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榮威汽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是比較不錯(cuò)的,動(dòng)力充沛。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)羅孚研發(fā)設(shè)計(jì),上汽購(gòu)買產(chǎn)權(quán)和圖紙以及生產(chǎn)線后負(fù)責(zé)制,所以不能只說(shuō)是自己生產(chǎn)的,畢竟在技術(shù)方面用的還是人家的,而且榮威的車性有很多的發(fā)動(dòng)機(jī)。 榮威360有2款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā) 閱讀全文>>
榮威750發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件有汽油泵、柴油泵、濾清器、機(jī)油泵、油嘴、油管、油泵正時(shí)齒輪、氣缸蓋、排氣管、曲軸、連桿、凸輪軸等。 采用航空級(jí)尖端技術(shù)的24氣門高性能KV62.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是上海榮威750的最大亮點(diǎn),而路虎神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)正是源于這一案 閱讀全文>>
榮威ei6搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速EDU二代智能變速箱,具有出色的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。該車排量為1500毫升,四缸鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),采用多點(diǎn)電噴供油方式,最大功率達(dá)到228Ps,綜合最大扭矩為622N·m,綜合油耗僅為100公里5L,最 閱讀全文>>
一、榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)基本情況 榮威350采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率109馬力,扭矩135牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的VVT技術(shù),可實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門和排氣門的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),提高燃燒效率,減少能量損失,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 2.用戶體驗(yàn)分享 閱讀全文>>
2.i5搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw,最大扭矩250Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到4,300rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技 閱讀全文>>
榮威發(fā)動(dòng)機(jī)1.5是榮威汽車生產(chǎn)公司推出的一款發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于多款榮威汽車上,包括榮威RX5、榮威RX8等。由于榮威發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的性能優(yōu)秀,深受消費(fèi)者的青睞。1. 技術(shù)參數(shù)榮威發(fā)動(dòng)機(jī)1.5擁有極佳的技術(shù)參數(shù),采用直噴1.5 閱讀全文>>
榮威ei6用的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速EDU二代智能變速箱。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1500毫升,有四個(gè)氣缸,缸蓋和缸體都是鋁合金打造,為多點(diǎn)電噴的供油。其綜合的最大功率可達(dá)到228Ps,綜合最大扭矩為622N·m,百公里綜合油耗為1 閱讀全文>>
1.三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞: 三 元 查成交價(jià) 參配 優(yōu)惠政策 三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞會(huì)導(dǎo)致排氣不暢,動(dòng)力下降,油耗增加。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)甚至熄火。 解決方法:及時(shí)清理三元催化器。 2.骯臟的空氣過(guò)濾器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)估 榮威RX3的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),那么榮威RX3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢?這款發(fā)動(dòng)機(jī)由SAIC自主研發(fā),代號(hào)為藍(lán)芯。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率92kw,峰值扭矩158nm,百公里綜合油耗6.3L,不僅家用動(dòng)力充沛,而且燃油經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>
榮威Ei5采用永磁同步電機(jī)和固定齒比變速箱,屬于緊湊型車型,車身尺寸為4544*1818*1532。該車于2018年3月上市,廠家指導(dǎo)價(jià)為22.38萬(wàn)元。榮威Ei5的最高車速可達(dá)到145km/h,作為一款五門五座的旅行車,其后備箱體積可在578 閱讀全文>>
榮威Ei5采用永磁同步電機(jī)和固定齒比變速箱。車身長(zhǎng)寬4544*1818*1532是緊湊型車型,廠家指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)元,18年3月上市,最高速度可達(dá)145km/h,與普通車的車身結(jié)構(gòu)不同,它是一輛五門五座的旅行車,后備箱體積為578-1456L 閱讀全文>>
榮威ei6用的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速EDU二代智能變速箱。該車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1500毫升,有四個(gè)氣缸,氣缸蓋和氣缸體由鋁合金制成,為多點(diǎn)電噴供油。最大功率可達(dá)228Ps,綜合最大扭矩為622N·m,綜合油耗100公里.5L,最大里程7 閱讀全文>>
榮威Ei5用的是永磁同步電動(dòng)機(jī)和固定齒比變速箱。這款車的車身長(zhǎng)寬高為4544*1818*1532,屬于緊湊車型,廠商的指導(dǎo)價(jià)為22.38萬(wàn)元,上市于18年3月,最高車速可達(dá)145km/h,它與一般車的車身結(jié)構(gòu)不同,是五門五座的旅行車,而且 閱讀全文>>
榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因:不按期保養(yǎng)通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費(fèi)用,但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車維修經(jīng)營(yíng)者介紹,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警,原因很多,有可能是汽油不好氧傳 閱讀全文>>
駐車系統(tǒng)就恢復(fù)正常,就掛擋起步行駛了。在特殊情況下,由于電瓶電量過(guò)低。部分關(guān)鍵電器原件失去信息或部件損壞導(dǎo)致。這種最好聯(lián)系專業(yè)的維修機(jī)構(gòu),通過(guò)診斷設(shè)備讀取車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)來(lái)進(jìn)一步判斷。常見(jiàn)的為變速箱擋位錯(cuò)誤等。榮威x5搭電后起動(dòng)開(kāi)不走的話, 閱讀全文>>
1、榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈的原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)底膠老化或松動(dòng)。腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠墊,通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中的震動(dòng)和緩沖,同時(shí)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦腳膠老化或松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就會(huì)異常顯著;發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足。2、榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原 閱讀全文>>
出現(xiàn)了漏油是肯定要更換的,不更換會(huì)對(duì)車子有影響的,氣門油封可以防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管,造成機(jī)油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ,防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室。榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因主要有:是油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的;是正 閱讀全文>>
一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,有可能燃燒的狀態(tài)不是特別好,還有一種是發(fā)動(dòng)機(jī)保證也會(huì)引起故障燈亮的,比如汽車無(wú)力,而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護(hù)和修理的。榮威360故障燈亮車子抖動(dòng)的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良; 閱讀全文>>
近日上網(wǎng)上車市得到了一組上汽大通G20柴油版車型的實(shí)拍圖。外觀與汽油版車型一致,動(dòng)力方面配置了2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120kW,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與汽油版本相比,柴油版引擎動(dòng)力略有下降,但百公里油耗申報(bào)值為7.8L,相對(duì)于汽油版 閱讀全文>>
您好,發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮的原因:1、氧傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器一般被放置在進(jìn)氣歧管附近,由于激烈駕駛或者一些碰撞情況,會(huì)導(dǎo)致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞,這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器異常,引發(fā)故障燈報(bào)警。但是實(shí)際上,氧傳感器是一個(gè)十分耐用的部件 閱讀全文>>