奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響是否在質(zhì)保范圍內(nèi)得具體情況具體分析。 像碳罐電磁閥、高壓油泵、噴油嘴工作時(shí)正常的聲音，通常在質(zhì)保范圍，聲音過大可能是部件故障，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換。 比如碳罐電磁閥故障，高壓油泵密封圈破損、渦輪增壓器故障、發(fā)電機(jī)皮帶破損 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

哈飛路寶發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有沖缸墊、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、故障燈閃或亮、轉(zhuǎn)速表不動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率輸出不均勻、冷啟動(dòng)難、怠速不穩(wěn)、油耗增加、剎車不穩(wěn)、打火問題、離合器片故障等。 沖缸墊時(shí)，水箱副水箱冒泡，缸墊處有響聲，排氣管冒白煙，水管憋氣且排氣排 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對車輛的危害主要有以下方面。 首先，會(huì)使燃燒室氣體燃燒不充分，而非燃燒充分。燃燒不充分會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致動(dòng)力下降。 其次，會(huì)增加汽車的燃油消耗，增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而非燃油消耗正常和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)正常。 再者，燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)有不少。 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，風(fēng)扇葉片制造技術(shù)不斷進(jìn)步，碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料風(fēng)扇葉片經(jīng)精確加工和熱壓制成，新的碳纖維三維編織/樹脂傳遞模塑成形工藝能提強(qiáng)度。金屬基/陶瓷基復(fù)合材料風(fēng)扇工程性能高但制作工藝難。鈦合金壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能降低噪音。 原車一般有塑料護(hù)板，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起一定保護(hù)作用。 如今發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板功能發(fā)展，能降車身風(fēng)阻系數(shù)，減風(fēng)噪，也能減小砂石敲擊底盤的噪音。 護(hù)板裝在汽車底盤下方，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件，避免外部物體磨損，還能減少風(fēng)阻， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的加工工藝較為復(fù)雜。 先進(jìn)行銑端面、鉆中心孔，銑端面用 2 個(gè) V 型塊限 4 個(gè)自由度，軸向靠 3#軸頸前端或后端，采用自定心定位夾緊和密齒刀盤銑削，保證軸向尺寸和軸長，鉆中心孔用 B5 中心鉆，鉆后用φ10 鋼球檢查孔深。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程高速柴油機(jī)，其工作原理包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。 在進(jìn)氣沖程，活塞下行，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，新鮮空氣進(jìn)入燃燒室，進(jìn)氣終點(diǎn)壓力較高，溫度較低。 壓縮沖程中，進(jìn)、排氣門關(guān)閉，活塞上行壓縮空氣，由于壓縮的是純 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

不裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可能會(huì)有一些不好的后果。 首先，在路況不好時(shí)，路面上的雜物容易直接撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，造成損傷。比如，路上的石塊、凸起的硬物等，都可能刮傷甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)，少了護(hù)板的阻隔，會(huì)更加明顯，影 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的設(shè)計(jì)原理主要是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃?xì)狻?為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)原理，氣缸蓋需要具備一些關(guān)鍵特性和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。首先，它要有足夠的剛度和強(qiáng)度，以承受高溫高壓燃?xì)猱a(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和螺栓預(yù)緊力，保證工作變形小，實(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

甲殼蟲發(fā)動(dòng)機(jī)的維修難度不大。 比如燒機(jī)油的問題，其實(shí)是有辦法解決的。我的甲殼蟲曾經(jīng)也燒機(jī)油，用司有普的燒機(jī)油修復(fù)方案就成功解決了，修復(fù)過程簡單，按說明加修復(fù)劑正常駕駛就行，車修復(fù)兩年都沒再出問題。 燒機(jī)油原因很多，像活塞環(huán)堵塞、廢氣閥、渦輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命不是固定的，受多種因素影響。 私家車保養(yǎng)好能使用 15 到 20 年，出租車這類營運(yùn)車大概 8 年發(fā)動(dòng)機(jī)可能報(bào)廢。 福田康明斯 x12 發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能超 120 萬公里，六缸 245 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)通常 10 到 20 年， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)大修包的保質(zhì)期沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 國家規(guī)定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保修不得低于 4 萬公里或兩年，但大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)保修未明確。 汽車行業(yè)通常對大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)保修 1 個(gè)月或 1000 公里，有的廠家最多保修三個(gè)月，大部分維修站保修 1 個(gè)月。 一般來說 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

火花塞熱值對發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響重大。 熱值是衡量火花塞散熱能力的指標(biāo)，數(shù)值高是冷型火花塞，散熱強(qiáng)；數(shù)值低是熱型火花塞，散熱弱。 大功率、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)工作熱量大，得用高熱值火花塞，能防過熱，保障高負(fù)荷下穩(wěn)定運(yùn)行。 小排量、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)用熱型 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑的工作原理是借助潤滑油作為載體。利用“熱激活”特性，讓納米分子顆�；蚩鼓ノ⒘�滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面，形成一層穩(wěn)固的高分子網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或抗磨層。 比如含石墨烯的抗磨劑，石墨烯的薄且強(qiáng)特性讓其能很好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，潤 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本得看具體情況。 一般來說，10 萬以內(nèi)的長安逸動(dòng)車型，大修費(fèi)用通常在 5000 - 7000 元。 要是換臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)，大概得花兩萬元。 燒機(jī)油的話，如果是活塞環(huán)磨損導(dǎo)致的，得更換活塞環(huán)、大修發(fā)動(dòng)機(jī)、清理積碳，大 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的制造工藝豐富多樣。 工藝定位銷孔加工很重要，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)其孔距公差通常為±0.025 - ±0.030mm，各廠采用滑臺(tái)移動(dòng)組合機(jī)床或雙轉(zhuǎn)塔組合機(jī)床，用特制短鉆頭后導(dǎo)向鉆、擴(kuò)、鉸孔，也有廠家利用加工中心，用特制短鉆頭和擴(kuò)孔鉆等 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

要延長發(fā)動(dòng)機(jī)線束的使用壽命，辦法不少。 定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙很重要，得選通風(fēng)好的地兒，做好車和自身防護(hù)，戴手套口罩。用清洗劑除頑固油泥，低壓清水沖，避開線束和傳感器接頭，別用高壓水槍，去專業(yè)維修店清洗更穩(wěn)妥。 清潔完噴線束保護(hù)劑，能形成保 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸維修費(fèi)用不是固定的，受很多因素影響。 一般簡單修補(bǔ)大概 1000 元。 像九代雅閣爆缸部件更換，修理成本 3000 到 10000 元。 標(biāo)致 508 爆缸維修約 8000 元，換二手拆車的總成發(fā)動(dòng)機(jī) 5000 元。 復(fù)雜情況全部 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架一般是不通用的。 像大眾捷達(dá)，由于前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃尺寸隨車型改變，相關(guān)的支撐架也得跟著調(diào)整。 邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋撐桿在撐桿長度一樣的情況下能通用，它的作用就是撐住發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。 英朗有支架下沉問題，新支架比舊支架高 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)零件中對性能影響最大的有空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。 空氣濾清器能過濾雜質(zhì)，保證進(jìn)氣清潔與燃燒效率，通常每行駛 1 萬至 1.5 萬公里更換，灰塵多就更勤換，新的能減少內(nèi)部磨損延長壽命。 機(jī)油濾清器過 閱讀全文>>

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• 2025-01-20