換減震后打方向會(huì)有異響，原因通常有下面這些。 轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)異響，得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也會(huì)這樣，打方向聽(tīng)到異響，轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新英朗的方向機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題有不少。 比如方向盤(pán)不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的，包括車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對(duì)位置關(guān)系出了偏差，從而使得車(chē)輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時(shí)調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行，就得更換方向機(jī)，因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

前輪一新一舊是有可能影響行駛方向的。 這主要是因?yàn)樾螺喬ズ团f輪胎存在一些差異。比如新輪胎胎壓可能過(guò)高，而舊輪胎磨損可能較嚴(yán)重，這樣左右兩個(gè)輪胎的抓地力就不一樣了。 一旦抓地力不均衡，汽車(chē)在行駛中就容易跑偏，甚至在高速時(shí)方向會(huì)向一側(cè)傾斜。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

方向盤(pán)在 120 碼時(shí)抖動(dòng)，主要原因在于汽車(chē)輪胎方面。 比如輪胎出現(xiàn)磨損，這會(huì)影響行駛的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。要時(shí)常檢查輪胎狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損并更換。 輪胎氣壓也很關(guān)鍵，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成抖動(dòng)。同時(shí)，輪胎的胎面不平也是常見(jiàn)問(wèn)題。 可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

榮威 RX5 的蓄電池型號(hào)是 12 伏的，規(guī)格為 12V60A。只要是 12V60A 的蓄電池，基本都能用于榮威 RX5。 車(chē)輛的蓄電池是非常重要的部件，它為整車(chē)電氣設(shè)備供電，還負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在使用榮威 RX5 蓄電池時(shí)，有些事項(xiàng)得注意 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 3 系電子方向機(jī)故障了，咱們來(lái)看看咋解決。 先得用電腦讀取故障碼，弄清楚具體故障原因。 要是轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題了，那就得換方向機(jī)，還得進(jìn)行編程。 這故障原因挺多，像動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)大量空氣，車(chē)轉(zhuǎn)向就會(huì)不正常；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，轉(zhuǎn)向泵流量控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)打方向時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打方向時(shí)開(kāi)著轉(zhuǎn)向燈，就容易出現(xiàn)。 也可能是塑料件之間的摩擦，比如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的塑料件，天氣冷塑料變硬，摩擦聲就可能產(chǎn)生。 方向盤(pán)里的氣囊游絲出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致這 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)逍客打方向會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 可能是方向盤(pán)喇叭電極摩擦異響，因?yàn)槿债a(chǎn)逍客方向盤(pán)上有圓形金屬電極，長(zhǎng)時(shí)間用后電極觸頭會(huì)磨損，接觸面變大。這時(shí)要檢查調(diào)整電極和觸頭接觸狀態(tài)，必要時(shí)更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)也可能出問(wèn)題，如 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

改短簧后打方向發(fā)出異響，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足，摩擦力增大，這種情況添加潤(rùn)滑油就行。 轉(zhuǎn)向助力油量不足，補(bǔ)充助力油就能解決。 萬(wàn)向節(jié)要是有問(wèn)題，得檢修或更換。 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，那就更換新膠套。 平面軸承損壞，及時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪EC7 應(yīng)該加的方向助力油通常是 ATF3 或者普通的變速箱油。 方向助力油對(duì)于帝豪 EC7 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常重要，它能通過(guò)液壓作用讓方向盤(pán)操作更輕松。 ATF3 這種助力油性能穩(wěn)定，能有效保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 普通的變速箱油也 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞影響可不小。 首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，您能明顯感覺(jué)到方向盤(pán)和剎車(chē)踏板的振動(dòng)，這會(huì)讓駕駛操作不太順暢。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別明顯，雖說(shuō)熱車(chē)后會(huì)好點(diǎn)，但總歸讓人不舒服。倒車(chē)或起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖起來(lái)。 開(kāi)車(chē)過(guò)減速帶或凸起路面， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

濕式雙離合換油一般不建議使用循環(huán)機(jī)。 因?yàn)闈袷诫p離合的運(yùn)行環(huán)境密封且充滿(mǎn)潤(rùn)滑油，其工作狀態(tài)較為特殊。 循環(huán)機(jī)換油雖能抽取舊油注入新油，但對(duì)于濕式雙離合變速器而言，可能存在一些不適用的情況。比如有的車(chē)輛沒(méi)有匹配的接口，那就只能選擇手工換油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科沃茲打方向時(shí)發(fā)出異響，可能有多種原因及相應(yīng)的解決辦法。 轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)產(chǎn)生異響，比如在轉(zhuǎn)向操作中打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，聽(tīng)到回彈卡子的聲音，這通常是轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)正常工作的表現(xiàn)，若聲音過(guò)響，要查看轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)和回位機(jī)構(gòu)有無(wú)異常。 方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑會(huì)有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要為換裝電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)的寶馬編程，您可以這樣操作。 首先準(zhǔn)備好相關(guān)工具，比如 X-431 PRO3S PADIII 產(chǎn)品，下載最新寶馬軟件，最低版本為 V49.31，還要準(zhǔn)備好 X-431 自帶的寶馬編程專(zhuān)用線，測(cè)試 WIFI 是否鏈接正常，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

方向盤(pán)在 120 公里時(shí)會(huì)震動(dòng)，原因有不少。 首先是輪子方面，像四個(gè)輪子胎壓不平均，尤其是前兩輪，還有胎紋磨耗不平均、各部件質(zhì)量分布不均勻形成動(dòng)態(tài)不平衡，以及 120 碼時(shí)胎壓不一致。輪胎和地面接觸后的力反饋、車(chē)輪內(nèi)傾或外張、輪胎表面有異物 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位低時(shí)能不能繼續(xù)行駛，得看具體情況。 要是機(jī)油油位只是稍微低一點(diǎn)，短距離慢速行駛一般沒(méi)啥大問(wèn)題，但也得盡快補(bǔ)充機(jī)油。 要是低得比較多，那就不能繼續(xù)開(kāi)啦。為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)闄C(jī)油是給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑和散熱的。油位低，發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的摩擦就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6 機(jī)油油位異常的原因有多種。 首先是機(jī)油油量不足，這會(huì)使機(jī)油泵泵油量減少甚至因進(jìn)空氣而無(wú)法正常泵油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降，解決辦法是及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。 其次發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，高溫會(huì)讓機(jī)油變稀大量流失，致使機(jī)油壓力下降，要降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持正 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

原地打方向時(shí)車(chē)輪發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 首先，汽車(chē)原地打方向時(shí)轉(zhuǎn)向輪不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動(dòng)，而是略帶滾動(dòng)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)中心在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。原地打方向時(shí)踩剎車(chē)會(huì)阻礙車(chē)輪滾動(dòng)，踩得輕車(chē)輪強(qiáng)行克服剎車(chē)力轉(zhuǎn)動(dòng)，踩得重就只能靠輪胎和懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要修改斯柯達(dá)明銳的方向機(jī)長(zhǎng)編碼，您可以這樣做。 得先讓車(chē)輛處于暖機(jī)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，然后連上專(zhuān)業(yè)的 5053 診斷工具，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)模塊 01，再去檢查數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) 003 通道。 接著使用 5053 進(jìn)入 44 轉(zhuǎn)向助力部分，具體是進(jìn)編 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的數(shù)量不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型的不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的車(chē)型中，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的機(jī)腳共有 3 個(gè)。 比如邁騰的機(jī)腳墊有三個(gè)，其中固定腳有二個(gè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部還有一個(gè)穩(wěn)定機(jī)腳；帕薩特一共有三個(gè)機(jī)腳架，左 閱讀全文>>

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• 2025-01-04