踩剎車(chē)原地打方向會(huì)發(fā)出聲音，原因主要有以下這些。 輪胎方面，原地打方向時(shí)轉(zhuǎn)向輪不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動(dòng)，而是略帶滾動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中心在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。此時(shí)踩剎車(chē)會(huì)阻礙車(chē)輪滾動(dòng)，若剎車(chē)踩得輕，車(chē)輪會(huì)強(qiáng)行克服剎車(chē)力轉(zhuǎn)動(dòng)；若剎車(chē)踩得重，就只能通過(guò)輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸雷達(dá)長(zhǎng)響后沒(méi)有反應(yīng)，可能是以下這些原因。 一是雷達(dá)傳感器損壞，這種情況下，中控臺(tái)上帶 P 的按鍵會(huì)一直閃。 二是主機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，比如主機(jī)的電源線(xiàn)沒(méi)接好，沒(méi)電流，或者主機(jī)線(xiàn)松脫。 三是傳感器安裝有問(wèn)題，要是安裝位置不對(duì)或者沒(méi)緊貼障礙物 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

昂科威低速時(shí)變速箱會(huì)咔咔響，原因主要有這些。 一是軸承磨損及損壞，磨損會(huì)使間隙增大、配合精度降低，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音，甚至導(dǎo)致變速元件損壞。 二是變速箱油長(zhǎng)期未更換，油會(huì)變濃、流動(dòng)性變差，部件間沒(méi)保護(hù)層，直接摩擦加劇零件磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)輛起步打方向時(shí)發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問(wèn)題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動(dòng)。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時(shí)更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

卡羅拉打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 平面軸承有問(wèn)題，打方向會(huì)聽(tīng)到“特特特”聲，這時(shí)可以給平面軸承加點(diǎn)油或者直接換新。 轉(zhuǎn)向機(jī)出毛病，傳來(lái)“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

一鍵啟動(dòng)打不著火還噠噠噠響，原因有不少。 擋位不在 P 擋，好多車(chē)型都這么設(shè)置，為的是安全，怕在 D 擋或 R 擋點(diǎn)火車(chē)往前躥，把擋位掛到 P 擋再點(diǎn)火就行。 鑰匙也可能有問(wèn)題，比如無(wú)線(xiàn)電波被干擾。 電瓶電壓低也會(huì)這樣，要是開(kāi)了車(chē)內(nèi)用 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 Plus 起步剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)缸固定管腐蝕堵塞，導(dǎo)致制動(dòng)缸無(wú)法正�；匚�。位置在制動(dòng)缸與懸架間的固定處，也就是制動(dòng)缸兩個(gè)安裝固定螺栓孔內(nèi)。解決辦法是拆下制動(dòng)缸，取下管路，用細(xì)砂紙打磨并涂上黃油后重新裝入。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟 AC 時(shí)有異響且不制冷，可能是以下原因?qū)е隆?皮帶方面，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)，若皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者輪張緊力不足，就會(huì)打滑產(chǎn)生異響，還可能影響制冷。 壓縮機(jī)故障也會(huì)這樣，啟動(dòng)時(shí)損壞就會(huì)有異響和不制冷。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出吱吱吱的異響，原因有不少。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，這可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化變長(zhǎng)松動(dòng)，也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門(mén)的間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障等，這些問(wèn)題都可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)熄火后水箱發(fā)出異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是車(chē)輛缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水不足，溫度上升且可能存在氣體，引發(fā)“開(kāi)鍋”。 二是冷卻系統(tǒng)存在空氣，停車(chē)后水回流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低，產(chǎn)生空氣流動(dòng)聲音，這通常正常，若異響持續(xù)需檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

D 檔踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。 低質(zhì)量的油品是常見(jiàn)因素，油品過(guò)劣會(huì)讓產(chǎn)生的碳和水增多，堵死噴油口，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)人工降速超正常值也會(huì)導(dǎo)致噪聲，比如 D 擋時(shí)內(nèi)燃機(jī)人工速度大于正常值，或者剎車(chē)減速比例不合適，以及邊踩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手自一體變速箱蓄能器無(wú)壓力，別慌，咱來(lái)解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無(wú)壓力，先檢查氮?dú)鈮毫��?duì)不對(duì)，皮囊有沒(méi)有壞。要是有問(wèn)題，得重 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

燒機(jī)油修復(fù)劑能不能有效解決燒機(jī)油問(wèn)題，得分情況來(lái)看。 如果燒機(jī)油問(wèn)題不嚴(yán)重，比如只是輕微的燒機(jī)油，修復(fù)劑能起到一定作用，比如緩解燒機(jī)油、消除一些因磨損造成的冒藍(lán)煙、噪音大等現(xiàn)象，恢復(fù)氣缸密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問(wèn)題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車(chē)輛長(zhǎng)期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響，可能是正常情況，也可能是異常問(wèn)題。 先說(shuō)正常的。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有響聲。排氣管也是，冷車(chē)怠速時(shí)溫度有 200 多度，熄火后熱脹冷縮會(huì)響。還有渦輪，工作時(shí)溫度高，熄火 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)擋汽車(chē)車(chē)鑰匙拔不出來(lái)，別著急，咱們來(lái)分析分析原因和解決辦法。 要是車(chē)鑰匙插進(jìn)去擰不動(dòng)，拔不出來(lái)，很可能是方向盤(pán)鎖死了。這是常見(jiàn)的汽車(chē)防盜功能，車(chē)子熄火后，要是沒(méi)停穩(wěn)就拔鑰匙，容易這樣。這時(shí)候別慌，稍微用點(diǎn)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，再試著拔鑰匙。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)打不著火并發(fā)出異響，這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。原因有不少，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 首先，汽車(chē)電瓶電量不足是常見(jiàn)的，可能是忘記關(guān)閉車(chē)燈或者長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)車(chē)輛導(dǎo)致的。 啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)要是出故障，也會(huì)打不著火且有異響。 還有，車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)?yán)�叭突然一直響并伴有雙閃，這可能是由多種原因造成的。 繼電器觸點(diǎn)卡滯，無(wú)法正常斷開(kāi)，一直保持接觸，這就會(huì)導(dǎo)致喇叭響和雙閃。 喇叭負(fù)極開(kāi)關(guān)線(xiàn)接地也會(huì)引發(fā)這種情況。 方向盤(pán)喇叭部分卡住，處于長(zhǎng)期通電位置，同樣會(huì)讓喇叭一直響且雙閃。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 前輪轉(zhuǎn)向節(jié)比如半軸球籠等出問(wèn)題，轉(zhuǎn)向部件損壞就會(huì)有異響。輪胎要是變形或者磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況。前輪軸承磨損、缺油潤(rùn)滑時(shí)同樣如此。 方向盤(pán)打方向異響，可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，或者方向機(jī)防塵 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q3 空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 內(nèi)軸承損壞是常見(jiàn)原因之一。電磁離合器安裝位置偏低，車(chē)子行駛中易讓其沾染污水或泥土，進(jìn)而損壞內(nèi)軸承，產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)膠帶松動(dòng)也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。膠帶過(guò)松會(huì)加大電磁離合器的負(fù)荷，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04