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胎壓 2.8 一般不算正常。 通常,正常的胎壓數(shù)值在 2.3 至 2.5 之間。不過(guò),具體的正常胎壓值會(huì)因車(chē)輛制造商、型號(hào)和輪胎類(lèi)型而有所不同。 比如,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎胎壓范圍在 2.8 閱讀全文>>
后輪是需要做動(dòng)平衡的。 比如更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等情況,都應(yīng)該給后輪做動(dòng)平衡。 汽車(chē)的輪胎在制造時(shí)有誤差,每個(gè)部位的重量不完全相等,輪圈制造也存在誤差,所以輪胎安裝到輪圈上后,車(chē)輪各部位重量 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警通常是由多種原因引起的。 首先是輪胎氣壓?jiǎn)栴},比如四輪胎壓過(guò)高或過(guò)低。過(guò)低可能是輪胎被扎、慢漏氣、長(zhǎng)時(shí)間不充氣、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。過(guò)高可能是充氣過(guò)多。氣溫變化也會(huì)影響胎壓,天冷可能導(dǎo)致胎壓過(guò)低。 其次是輪胎自身與地面的摩擦、頻繁 閱讀全文>>
后輪需要做動(dòng)平衡。 因?yàn)閯?dòng)平衡能保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)和安全,防止高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)、震動(dòng)等不穩(wěn)定狀況。 更換或修理后輪時(shí),后輪質(zhì)量會(huì)變化,比如輪胎制造有誤差,輪轂和制動(dòng)鼓加工時(shí)錯(cuò)位,輪轂螺栓質(zhì)量不一,輪胎磨損、不圓或變形,越野后泥土加重輪胎某 閱讀全文>>
防爆胎爆了后通常還能開(kāi)一小時(shí)左右,速度保持在每小時(shí) 80 公里,能行駛近 80 公里。 防爆胎學(xué)名叫缺氣保用輪胎,英文縮寫(xiě) RSC,工作原理是采用加厚橡膠側(cè)壁,就算輪胎失壓,側(cè)壁也能支撐車(chē)身重量,不會(huì)有嚴(yán)重變形,所以爆胎后不怎么影響駕駛。 閱讀全文>>
當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警時(shí),先別慌。 出廠時(shí)輪胎有標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,監(jiān)測(cè)到輪胎氣壓在 75%≤標(biāo)準(zhǔn)值≤125%是正常范圍,超出就會(huì)報(bào)警。 報(bào)警原因主要有欠壓、高壓和故障報(bào)警。 欠壓報(bào)警一般是天氣冷或漏氣,輪胎氣壓低于 170kPa 就會(huì)報(bào)警。這時(shí)把點(diǎn) 閱讀全文>>
加裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有用。 它能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,避免輪胎漏氣和低氣壓帶來(lái)的安全隱患。其工作原理是通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)輪胎氣壓并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰?chē)輛儀表盤(pán),輪胎氣壓異常時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),預(yù)防爆胎事故。 加裝胎壓監(jiān)測(cè)有諸多好處,能提高行車(chē)安全性,輪 閱讀全文>>
哪種車(chē)適合裝防爆胎? 首先是高端豪華車(chē)型,像寶馬、奔馳、奧迪等品牌的高配車(chē)型,通常會(huì)配備防爆胎,提升安全性和舒適性。 還有一些安全性能要求高的車(chē)型,比如常在高速公路行駛的車(chē)輛,防爆胎能應(yīng)對(duì)高速中的突發(fā)狀況。 城市通勤車(chē)輛也適合,城市路況復(fù)雜 閱讀全文>>
遇到車(chē)輪爆胎別慌,咱這么辦。 先緊握方向盤(pán),控制車(chē)速,把車(chē)停到安全地方。 要是車(chē)沒(méi)備胎,趕緊聯(lián)系拖車(chē)服務(wù)。 前輪爆胎,握緊方向盤(pán)保持穩(wěn)定,慢慢減速,集中注意力就行。 后輪爆胎得特別小心,車(chē)會(huì)側(cè)滑甩尾,尤其是后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē),兩側(cè)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力不一樣 閱讀全文>>
被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè),也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè),是借助汽車(chē) ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。 它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低,車(chē)輛重量會(huì)使輪胎直徑變小,車(chē)速就會(huì)改變。車(chē) 閱讀全文>>
輪胎多久算作庫(kù)存胎?答案是輪胎出廠超過(guò) 3 年就算是庫(kù)存胎。 咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的輪胎日期通常新點(diǎn),進(jìn)口車(chē)的輪胎可能舊些,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)到國(guó)內(nèi)往往超過(guò)半年。但就算是進(jìn)口車(chē)的輪胎,也不應(yīng)超過(guò)一年。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上看到,是用四位數(shù)字表示的,前面兩 閱讀全文>>
寶來(lái)消除胎壓燈的方法有不少。 在中控臺(tái)上能找到輪胎監(jiān)控指示按鈕,從設(shè)置里進(jìn)行輪胎胎壓復(fù)位就行。 掛檔桿旁邊的 SET 按鍵,常按也能消除。 或者找到位于檔位桿旁邊的胎壓消除圖標(biāo)。 車(chē)輛熄火時(shí),按住車(chē)輛的胎壓“復(fù)位”按鈕,插入汽車(chē)鑰匙 閱讀全文>>
胎壓檢測(cè)燈消除辦法不少。 要是輪胎被扎、氣壓太高或太低、低胎壓駕駛久了、長(zhǎng)時(shí)間不充氣導(dǎo)致胎壓變低等,就可能讓胎壓檢測(cè)燈亮起。 解決辦法有這些:先慢慢找安全地方停車(chē),關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),一兩分鐘后再啟動(dòng),車(chē)平穩(wěn)行駛時(shí)看看儀表盤(pán)胎壓值。 或者慢慢開(kāi)到汽修 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置的位置是多樣的。 一般來(lái)說(shuō),內(nèi)置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門(mén)嘴里面,安裝時(shí)要把原車(chē)輪胎氣門(mén)嘴拆除,整體裝在原氣門(mén)嘴位置。 外置傳感器則在安裝時(shí),將原車(chē)輪胎氣門(mén)嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除后直接擰上就行,它在輪胎氣門(mén)芯處。 還 閱讀全文>>
胎壓低是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。 當(dāng)胎壓低時(shí),輪胎無(wú)法正常工作,與地面接觸面積增加,胎內(nèi)溫度升高。變形嚴(yán)重的胎側(cè)會(huì)讓內(nèi)部的鋼絲、簾布層加劇老化,為爆胎埋下隱患。 而且,胎壓低還會(huì)增加耗油量,降低輪胎壽命。行駛時(shí)氣壓不足,會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體過(guò)度彎曲,產(chǎn)生高 閱讀全文>>