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美孚一號風尚版機油是存在的。 美孚一號作為全合成機油品牌,1974 年推出后就成為全球廣泛應(yīng)用的車用合成機油,為潤滑技術(shù)領(lǐng)域設(shè)立了新標桿。它以先進的 Anti-wear 抗磨損專有技術(shù)聞名,符合最新的美國石油協(xié)會 API-SN 規(guī)范,能有效 閱讀全文>>
汽油發(fā)動機燒機油可以通過以下辦法解決。 首先是清理發(fā)動機內(nèi)的積碳,積碳不清理會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),增加機油消耗。 其次要更換優(yōu)質(zhì)機油,若有輕微燒機油現(xiàn)象,不合適的潤滑油會加劇磨損,高品質(zhì)潤滑油能緩解。 然后記得更換機油濾芯,質(zhì)量差或堵塞的濾 閱讀全文>>
機油 SL 和 SN 有不少區(qū)別。 首先,含磷量要求不同,SN 級機油對磷含量要求很高甚至不含磷,SL 級機油磷含量只要不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級也不一樣,SN 是機油質(zhì)量等級中的最高級別,高端汽車常用,SL 則屬于中等偏上,稍好點的車 閱讀全文>>
好機油和差機油區(qū)別可不少。 先說潤滑效果,好機油能更好地潤滑發(fā)動機內(nèi)部組件,降低發(fā)動機工作噪音和抖動。比如車在高轉(zhuǎn)速或滿載時,加好機油的發(fā)動機聲音小、車身抖動也小。 機油分礦物質(zhì)油、半合成和全合成三種,全合成雖好,但并非適合所有車。 5W- 閱讀全文>>
新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫,原因主要有這么幾個。 一是水箱內(nèi)空氣沒排干凈,殘留空氣會影響防凍液正常循環(huán),讓發(fā)動機溫度過高。 二是防凍液質(zhì)量不行,不適合車型,散熱效果差。 三是換防凍液時舊的沒徹底清除,新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范,沒按規(guī)定步 閱讀全文>>
使用假機油多久會出現(xiàn)問題,這得看多種情況。 一般來說,車輛用了假機油,大概半年或更久可能會出狀況,但這只是個參考,具體時間因車的狀況、行駛環(huán)境和使用頻率的不同而有差別。 比如說,車況好、行駛環(huán)境好、使用頻率低的車,可能出問題的時間就晚些 閱讀全文>>
車子發(fā)動機燒機油的原因有很多。 一是廢氣閥損壞,機油和氣無法分離,通過進氣歧管進入燃燒室。 二是渦輪增壓器的油封密封不嚴,給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化,機油會通過氣門導管進入燃燒室。 四是活塞環(huán)油環(huán)卡 閱讀全文>>
換減震時要注意好多問題。 首先得成對更換,一個減震器出問題,其他的往往也快到使用壽命了,只換一個會讓左右減震效果不同,影響駕駛感受。 還有,減震器價格差別大,普通的 500 - 1000 元,帶調(diào)節(jié)阻尼功能的高級貨 1000 - 5000 閱讀全文>>
汽車沒機油時會顯示一些特定的標志。 常見的標志像油壺滴油的樣子、茶壺形狀的燈或者小茶壺一樣的標志,顏色多是紅色或黃色。 這些標志主要是機油指示燈,用來展現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)機油的存量以及壓力狀況。 在擰動鑰匙車輛自檢時,指示燈會亮,啟動車后就自動熄滅 閱讀全文>>
汽車機油不足會在儀表盤上顯示一些特定的圖標,常見的有油壺滴油標志、茶壺形狀的燈,還有一個油壺形狀圖標下方有一條波浪的標志。 這些圖標主要用以顯示發(fā)動機內(nèi)機油的存量及壓力狀況,顏色通常是紅色或黃色。在擰動鑰匙車輛自檢時,指示燈會亮起,而啟動汽 閱讀全文>>
正時皮帶的更換周期不是固定不變的,要綜合多方面因素來確定。 通常來說,一般車輛正時皮帶建議每 2 年或行駛 6 - 8 萬公里進行更換。但這只是一個大概的范圍,不同車型的更換周期存在差異,有的普通車輛在使用一年半到兩年或行駛公里數(shù)達到 6 閱讀全文>>
0W 機油和 5W 機油各有優(yōu)缺點。 0W 機油的低溫流動性更好,能適用零下 35℃低溫,5W 機油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看,0W 粘度更低,流動性更強。 低溫循環(huán)性能上,0W 在零下 35 度仍能正常流動,5W 在零下 30 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來說,只要新電池大小和原裝的一致,重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯。 蓄電池設(shè)計壽命 27 個月,家庭用車省電,新車電池常能用 3 - 4 年。換過一次后,大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>
30 和 40 機油有不少區(qū)別。 先說流動性,30 機油比 40 機油流動性好,能降油耗,給發(fā)動機散熱更快。 穩(wěn)定性方面,發(fā)動機高溫時,40 機油的油品穩(wěn)定性比 30 機油強。 噪音這塊,車況舊的車,用 30 機油發(fā)動機噪音比 40 機油略 閱讀全文>>
氧傳感器一般每 10 萬公里更換一次。但這并非絕對,若氧傳感器出現(xiàn)故障就得立馬更換。 氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)里關(guān)鍵的反饋傳感器,能控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量。正常情況下,比較前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù), 閱讀全文>>
機油精不能解決燒機油問題。 汽車出現(xiàn)冷啟動冒藍煙或者加速冒藍煙,以及機油消耗過快,基本就是燒機油了。燒機油通常是活塞環(huán)和氣門油封磨損老化導致的。不拆修發(fā)動機很難徹底解決。 對于輕微燒機油,可選粘度大的機油或添加金屬修復(fù)劑來緩解。 機油精只是 閱讀全文>>
新?lián)Q的離合器片需要磨合。通常磨合 500 公里左右就行。 新離合器片有加工痕跡,相互磨合平整才能不影響后期使用。 磨合期注意:車速不能快,別超最大速度三分之二,發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。別急加速、急剎車,別超載。檢查輪胎胎壓、冷卻液和剎 閱讀全文>>
機油 20W-40 里,20 代表機油適用的最低溫度為零下 15℃,這意味著機油在零下 15℃及以上溫度能保持良好的流動性,保證發(fā)動機在寒冷環(huán)境下順利啟動。 40 代表機油在發(fā)動機 100℃時的運動粘度為 14.5cst,表明機油在高溫下能 閱讀全文>>
汽車缺少機油會有不少癥狀。 首先,儀表盤上的機油不足提示燈會亮起。 其次,車輛可能出現(xiàn)異常抖動,這是因為潤滑不夠,各摩擦表面工作不良,嚴重時甚至會熄火且無法再次啟動。 還可能導致發(fā)動機水溫升高、氣門響,嚴重的會拉缸、燒瓦,損壞發(fā)動機相關(guān)零件 閱讀全文>>
汽車電瓶充電所需時間沒有一個固定、準確的標準,會受到多種因素影響。 一般來說,如果是普通的汽車電瓶,在沒有嚴重虧電的情況下,使用慢充,大概需要 10 - 15 個小時能充滿;如果采用快速充電,則需要 3 - 5 個小時。 要是電瓶已經(jīng)嚴 閱讀全文>>