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日間行車燈損壞不一定需要更換總成。具體得看實(shí)際情況。 通常導(dǎo)致日間行車燈損壞的原因有導(dǎo)線斷路或插頭接觸不良、線路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲熔斷、燈光繼電器損壞、燈泡損壞等。 如果是燈泡燒壞或保險(xiǎn)絲燒壞,那就不需要更換總成,找專業(yè)人員或去 4S 店檢查 閱讀全文>>
儀表盤圖像識(shí)別中的故障燈有不少。 像電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作指示燈,點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)亮,幾秒后應(yīng)滅,一直亮或不亮就表示系統(tǒng)有問題。 安全帶工作指示燈,點(diǎn)火開關(guān)開時(shí)亮,扣好安全帶就滅。 左右轉(zhuǎn)向指示燈能指示轉(zhuǎn)向工作狀態(tài)。 空空氣懸架指示燈能反映空空氣懸 閱讀全文>>
如果您的汽車防側(cè)滑燈一直亮,別著急,咱們一起來解決。 首先,檢查一下是不是誤觸了 ESP 關(guān)閉按鈕,如果是,再按一次就行。 要是重啟發(fā)動(dòng)機(jī),并短按車輛上的 ESP-OFF 按鍵后,燈還亮著,那就可能有其他問題。 比如連接線頭脫落或有問題,得 閱讀全文>>
司機(jī)的責(zé)任與傳動(dòng)軸斷裂有關(guān)嗎?一般來說關(guān)系不大。 傳動(dòng)軸斷裂主要是由其他因素造成的。傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成,各部件協(xié)同確保正常工作。其斷裂原因常見的有磨損、疲勞、碰撞或安裝不當(dāng)?shù)取?比如傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,會(huì)使傳動(dòng)軸振動(dòng) 閱讀全文>>
車被冰雹砸了很多坑能走保險(xiǎn)。 如果僅買車損險(xiǎn),能獲 85%賠償,剩下 15%自己承擔(dān)。買了車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn),可獲全額賠償。只買交強(qiáng)險(xiǎn),雹災(zāi)無法理賠。 車輛全面受損,投保車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)能獲賠。僅玻璃受損不含天窗,需買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)才賠。 閱讀全文>>
白色車漆會(huì)受到太陽曬的影響。 太陽暴曬會(huì)讓白色車漆溫度上升,出現(xiàn)黃變,車身和保險(xiǎn)杠可能有色差,還會(huì)失去光澤,發(fā)生褪色、老化,甚至顏色變成乳白色。 這是因?yàn)檐嚻嵩谔栂卤⿻,漆面溫度?huì)急劇升高,紫外線會(huì)對(duì)漆面造成較大損傷,從而導(dǎo)致車漆褪色 閱讀全文>>
汽車追尾修復(fù)后會(huì)不會(huì)和以前一樣,這得分情況來看。 要是追尾不太嚴(yán)重,像只是輕微掉漆,那修復(fù)完基本跟以前差不多。 但要是傷得厲害,車身都嚴(yán)重變形了,那修復(fù)后可能就跟以前有明顯差別。 修復(fù)效果跟修理機(jī)構(gòu)關(guān)系很大。專業(yè)正規(guī)的修理機(jī)構(gòu),工作人員技術(shù) 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ),答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕,沒有傷及簾子線,那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重,已經(jīng)能看到明顯破損,破壞了輪胎結(jié)構(gòu),或者損傷觸及簾子線,那就絕對(duì)不能修補(bǔ),只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>
開空調(diào)時(shí)剎車真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),這就導(dǎo)致節(jié)氣門真空度下降,進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱,制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
汽車玻璃破損保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。 自 2020 年車險(xiǎn)政策調(diào)整后,玻璃破裂已納入車損險(xiǎn)保障范圍。只要您購買了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就有責(zé)任賠償。車損險(xiǎn)保障包含車輛在意外事故中受到的損失,像車身、車窗、車頂天窗、后視鏡等部位的損壞都在保障范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
大眾速騰胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了可以這樣解決: 找到汽車中控臺(tái)的胎壓復(fù)位按鈕,通常在汽車換擋桿的位置,這個(gè)按鈕可能標(biāo)有“SET”或“Tire Pressure Monitoring”字樣。按住這個(gè)按鈕 3 秒以上,聽到提示聲,儀表盤上的胎壓警示燈可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有滲機(jī)油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題,機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,潤滑系統(tǒng)一旦失效,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,如果沒有足夠的機(jī)油來潤滑,這些部件就會(huì)磨損得越來越厲害 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮燈車抖動(dòng)的原因有不少。 一是火花塞出問題,比如長時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞,這會(huì)影響點(diǎn)火效果。 二是點(diǎn)火線圈損壞,讓某個(gè)氣缸無法正常工作。 三是汽油泵內(nèi)部短路,低壓燃油不能正常供應(yīng)。 四是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖 閱讀全文>>
啟停電瓶不可以換成普通電瓶。 因?yàn)閱⑼k娖亢推胀娖吭谛阅芎驮O(shè)計(jì)上有很大差別。啟停電瓶是專門為帶有自動(dòng)啟停功能的車輛設(shè)計(jì)的,它需要具備更強(qiáng)的循環(huán)充電能力和大電流放電能力,以應(yīng)對(duì)頻繁的啟動(dòng)操作。 普通電瓶沒有這么好的循環(huán)充電能力,無法承受頻繁 閱讀全文>>
渦輪增壓進(jìn)氣管滲油一般是不正常的。 造成這種情況的原因有不少。比如汽車的曲軸前端油封破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面受損,機(jī)油濾清器以及機(jī)油管路的接頭漏油。 還有可能是增壓器油封密封不嚴(yán),增壓器到進(jìn)氣歧管的連接處密封不嚴(yán)。 另外,空濾長時(shí) 閱讀全文>>
車上的 epc 燈亮通常代表車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。EPC 是發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng),也叫電子節(jié)氣門。 在車輛完成自檢后,該指示燈會(huì)熄滅。若點(diǎn)火后或行駛中此燈常亮不滅或閃動(dòng),意味著管理系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)或電子系統(tǒng)有故障。 造成 EP 閱讀全文>>
渦輪介入時(shí)的輕微風(fēng)哨聲是正常的。 比如在增壓器介入或者冷車剛啟動(dòng)時(shí),出現(xiàn)這種輕微的風(fēng)哨聲都無需擔(dān)心,也不用修理。 因?yàn)檫@是比較常見的現(xiàn)象。在增壓器介入工作時(shí),內(nèi)部的葉輪會(huì)高速旋轉(zhuǎn),氣流快速通過相關(guān)部件,就可能產(chǎn)生輕微的風(fēng)哨聲。 而冷車剛啟動(dòng) 閱讀全文>>
換完輪胎后方向盤會(huì)抖動(dòng),主要原因有這幾個(gè)。 一是輪胎自身平衡問題,每個(gè)輪胎重量難以完全均勻,高速行駛時(shí)車輪就會(huì)不平衡,導(dǎo)致方向盤抖動(dòng),這種情況要做動(dòng)平衡,在輪胎安裝到車輪后,高速行駛時(shí)通過增加配重讓車輪旋轉(zhuǎn)達(dá)到平衡,消除不平衡現(xiàn)象,減少震 閱讀全文>>
汽車防盜燈白天閃爍,可能有以下原因。 一是車輛防盜系統(tǒng)被激活,這是最常見的情況。即便在白天,防盜系統(tǒng)也會(huì)持續(xù)工作,防盜燈閃爍以警示潛在盜賊,表明車輛處于保護(hù)中。 二是電池電量不足。電池狀態(tài)不佳會(huì)讓防盜系統(tǒng)工作異常,導(dǎo)致防盜燈頻繁閃爍。這時(shí)要 閱讀全文>>
汽車水箱漏水后不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)樗渎┧畷?huì)使防凍液不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中溫度升高。這不僅會(huì)影響機(jī)油粘度,還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。 而且,若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,還可能出現(xiàn)開鍋情況,甚至造成拉缸或抱瓦等嚴(yán)重后果。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱漏水時(shí),應(yīng)在保證安全 閱讀全文>>