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輪胎側(cè)面能不能修復(fù),得分情況來看。 要是輪胎側(cè)面損傷不太嚴(yán)重,比如只是輕微的刮蹭,那是可以修復(fù)的。要是損傷嚴(yán)重,就不好說了。 一般常見的輪胎側(cè)面修補(bǔ)辦法有不少。像冷補(bǔ),就是貼膠皮,操作簡單,能處理較大創(chuàng)口。熱補(bǔ)是熱熔膠皮。還有蘑菇釘修補(bǔ)。 閱讀全文>>
天窗進(jìn)水不一定算泡水車。 要是天窗只是少量進(jìn)水,水積聚在天窗排水槽里,沒流到車內(nèi)其他地方,或者少量水進(jìn)車內(nèi)后馬上處理好了,沒損害座椅、地毯、電子設(shè)備、機(jī)械部件這些關(guān)鍵部位,那就不算泡水車。 比如下雨時天窗排水孔被樹葉堵了,有幾滴雨水漏到車內(nèi) 閱讀全文>>
玻璃裂痕是否可以修復(fù),取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離,或是破成碎片,那就無法修復(fù)。 當(dāng)玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑,只有外層玻璃受損時,有修復(fù)的可能。但要是內(nèi)層玻璃也有裂痕,通常就難以自己修復(fù)。 對于較小的裂縫,可以采用以下方法: 閱讀全文>>
更換側(cè)圍算大事故嗎?這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形,通過敲擊、臺架拉伸這類方式修復(fù),沒用到切割和焊接,那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接,這事故等級就上去了。因為側(cè)圍構(gòu)造里有多個組件,任何的改動都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴(yán)重的問題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機(jī)的 DPF,排氣以一定流速通過多孔性壁面, 閱讀全文>>
車門補(bǔ)漆不一定需要全補(bǔ)。 要是小面積碰撞,車用的是原車漆,受傷面積小,最好不全補(bǔ),因為修復(fù)后的車漆和原車漆可能有差異,能肉眼看出。 要是車門沒原廠漆,出現(xiàn)劃痕,可買補(bǔ)漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救,深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補(bǔ)。 車門 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間,1.6 遠(yuǎn)低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時,要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以,就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>
汽車油箱是可以修補(bǔ)的。 要是油箱損傷了,發(fā)現(xiàn)有漏油情況,先把漏油的地方擦干凈,然后用肥皂或者涂在那里,能暫時堵住。 用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)效果會更好。要是油管破裂,把破裂處擦干凈涂上肥皂,拿布條或者膠布纏在破裂的地方,再用鐵絲捆緊,最后再涂一 閱讀全文>>