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右前輪后移是可以調(diào)回來的。 這得靠專業(yè)的四輪定位來解決。四輪定位可不簡單,它要調(diào)整車輛四輪的各種參數(shù),像前輪的主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)、前輪前束,后輪的車輪外傾、后輪前束等等,目的是讓車行駛時(shí)有好的操控性和穩(wěn)定性。 要 閱讀全文>>
局部噴漆有可能會(huì)出現(xiàn)顏色不一致的情況,但通常這種不一致不會(huì)太明顯。 專業(yè)的噴漆技師會(huì)通過多種方法來減少色差。比如在噴漆前,會(huì)對受損區(qū)域仔細(xì)打磨,涂抹合適的底漆,增強(qiáng)新漆與舊漆的附著力,這能有效降低顏色差異。在噴漆過程中,技師會(huì)根據(jù)實(shí)際情況 閱讀全文>>
汽車空調(diào)管粗的不是高壓管,而是低壓管。 要區(qū)分汽車空調(diào)的高低壓管,可以從以下幾個(gè)方面著手。 首先,看管子的粗細(xì)。較粗的那根是低壓管,較細(xì)的那根是高壓管。從壓縮機(jī)到冷凝器再到儲(chǔ)液瓶、蒸發(fā)箱的是高壓管,從蒸發(fā)箱到壓縮機(jī)的是低壓管。 其次, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)燙手,這是比較常見的現(xiàn)象。正常情況下,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行約 2 至 4 分鐘就會(huì)變熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)燙手的原因主要有以下方面:一是冷卻液嚴(yán)重不足?赡苁撬涔苈仿┧畬(dǎo)致,這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。二是水泵失靈。水泵出現(xiàn)故障,導(dǎo)熱水無法及時(shí)循環(huán) 閱讀全文>>
汽車有電卻啟動(dòng)不了,這可能是由多種原因造成的。 比如說供油系統(tǒng)出故障,像車沒油了,或者燃油泵壞了。 啟動(dòng)機(jī)要是有問題,比如損壞了,車也啟動(dòng)不了。 要是車輛進(jìn)入防盜模式,比如您在熄火后不小心動(dòng)了方向盤,也會(huì)這樣。 還有檔位得注意,自動(dòng)擋車得在 閱讀全文>>
車鑰匙拔出后發(fā)熱是正常的。 這主要有幾個(gè)方面的原因。 首先是太陽暴曬,車啟動(dòng)鎖是金屬材質(zhì),太陽越熱吸收熱量越多,暴曬下車內(nèi)溫度能高達(dá) 80 多度,鑰匙插入鎖孔就會(huì)很快變熱。 其次,車鑰匙插孔上方的燈,如果不是 LED 且色溫低,長時(shí)間照射會(huì) 閱讀全文>>
近光燈沒關(guān)一整晚是否要緊,得分情況來看。 如果您的車配備了自動(dòng)關(guān)閉功能,那車輛熄火后近光燈會(huì)自己關(guān)閉,就沒啥大問題。 要是沒這功能,一晚上沒關(guān)雖說不會(huì)馬上有特別嚴(yán)重的后果,但也不是完全沒事。長時(shí)間讓近光燈開著,會(huì)加大電池的負(fù)荷。電池的電量一 閱讀全文>>
新買的車需不需要貼全車膜,這得看個(gè)人情況。 如果您的車價(jià)格在 10 萬元以上,玻璃本身可能就有一定隔熱和防紫外線效果,配置高的車可能自帶隔熱玻璃,甚至后排車窗還有隱私玻璃,那這種情況下,單獨(dú)貼玻璃膜可能不是必需的。 但車身貼膜還是有很多 閱讀全文>>
加太多油是有可能損壞油表的。 油表由穩(wěn)壓器的燃油指示表和油面高度傳感器組成,燃油低油面報(bào)警裝置在燃油量少于規(guī)定值時(shí)會(huì)亮起提醒駕駛員。 當(dāng)加油太滿時(shí),油浮子及傳感器可能受到擠壓而失靈,導(dǎo)致油表讀數(shù)不準(zhǔn)。比如更換電瓶或汽油濾芯后重新啟動(dòng)車輛 閱讀全文>>
汽車水溫過高的標(biāo)志通常是一個(gè)像水一樣的波浪線上插了一個(gè)溫度計(jì),乍一看像鑰匙的圖案,也就是水溫報(bào)警指示燈。當(dāng)這個(gè)指示燈為紅色或黃色時(shí),就表明水溫過高。 水溫過高可能是由多種原因造成的。首先要檢查冷卻系統(tǒng)是否缺少冷卻液,如果不缺冷卻液,那可能 閱讀全文>>
車子電瓶失效通常會(huì)有以下這些征兆。 首先是汽車啟動(dòng)困難,如果排除了其他因素的影響,比如天氣過冷、火花塞故障等,愛車突然啟動(dòng)變得艱難,這很可能是電瓶失效的表現(xiàn)。 其次是汽車怠速時(shí)燈光變暗,像等紅燈或者臨時(shí)停車時(shí),發(fā)現(xiàn)大燈突然變暗,這說明電瓶供 閱讀全文>>
很多朋友開逍客發(fā)現(xiàn)油耗高,這可能是由以下原因造成的。 胎壓低,輪胎與地面摩擦力大,行駛阻力就大,油耗自然高,把輪胎壓力調(diào)到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會(huì)打滑,動(dòng)力傳輸不好,得換磨損嚴(yán)重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱油的型號主要有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6 這六類。 其中,GL1 是普通齒輪油,適用于大多數(shù)手動(dòng)變速器。GL2、GL3 偏重于重載,目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用 GL4 和 GL5 ,GL6 閱讀全文>>
換渦輪增壓器不算是大修。 大修往往是像發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、拉桿頂?shù)舻梅纸獍l(fā)動(dòng)機(jī),還有助力方向機(jī)損壞這類情況。 渦輪增壓器壞了基本沒法修,只能換。它是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的,由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成,排氣渦輪連在排氣歧管上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠了,排氣能推動(dòng) 閱讀全文>>
車載泵和車泵有不少區(qū)別。 車載泵需要電源和泵管才能將混凝土輸送到指定位置,而車泵不需要,它本身就具備直接輸送混凝土的條件。 車載泵主要由泵體和輸送管組成,使用起來相對靈活方便,但通常要搭配混凝土布料設(shè)備。 車泵是一種更為復(fù)雜的設(shè)備,不 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的保質(zhì)期受多種因素影響。 未開封的機(jī)油,保質(zhì)期通常為 3 到 5 年,部分甚至更長,具體以廠家標(biāo)注為準(zhǔn)。 保養(yǎng)后剩余的機(jī)油保質(zhì)期約 1 年,倒入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期僅 6 個(gè)月。車內(nèi)使用中的機(jī)油,在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)基本不會(huì)變質(zhì)過期。 閱讀全文>>
磁護(hù)專享和磁護(hù)主要有以下不同。 使用對象方面,磁護(hù)專享機(jī)油主要供應(yīng)給 4S 店,專為各品牌車輛特定需求調(diào)配,專車專用。磁護(hù)機(jī)油則面向廣大消費(fèi)者,在市場廣泛流通。 油品質(zhì)量上,磁護(hù)專享機(jī)油按車廠具體需求定制,在特定車型表現(xiàn)更優(yōu)。磁護(hù)機(jī)油未針對 閱讀全文>>
可以單獨(dú)更換一個(gè)輪胎,但有諸多講究。 要把新輪胎放在非驅(qū)動(dòng)輪上,前驅(qū)車就放后輪,后驅(qū)車則放前輪,這樣能保證驅(qū)動(dòng)輪上兩個(gè)輪胎磨損度一致,防止跑偏和甩尾。 輪胎更換周期取決于使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質(zhì)量等。正常磨損的輪胎,4至5年或6 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎?這得分情況。 要是扎了釘子沒修補(bǔ),那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了,得看扎的位置。輪胎正面扎了,補(bǔ)好后不影響安全,能上高速,因?yàn)檎婧袂移秸。但?cè)面扎了,就算補(bǔ)好也不安全,不建議上高速,只能應(yīng)急用,側(cè)面薄,就兩層簾布線 閱讀全文>>
碳罐電磁閥會(huì)影響油耗。 汽車運(yùn)行時(shí),電磁閥打開,吸附的燃油蒸汽會(huì)釋放到進(jìn)氣路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負(fù)壓,汽油更易揮發(fā)成油蒸汽,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),碳罐存儲(chǔ)油蒸汽,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),碳罐與進(jìn)氣支管間的電磁閥開啟,油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>