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自動變速箱掛 D 擋不動的原因及解決辦法: 原因: - 變速器油量太少,主油壓和檔位油壓不正常。 - 檔位開關信號異常,變速箱電腦到換擋電磁閥線路不良,檔位電磁閥工作不正常。 - 變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤,無法感知所處 閱讀全文>>
柴油車熄火后打不著,可能有下面這些原因。 一是供油方面的問題,像油管空心螺絲松動、管身有暗裂紋,會在進油時吸入空氣,影響供油導致熄火且難以打著。還有柴油濾芯過臟,阻礙正常供油。 二是高壓泵出故障,比如齒條卡住、泵油柱塞卡住,燃油供給不足,車 閱讀全文>>
自動啟停對電瓶有影響。 車輛啟停時靠電瓶提供能量,頻繁啟停會縮減電瓶壽命。 安裝啟停系統(tǒng)的車不能用普通標準電池,因其承受不了大電流和有限的使用壽命。普通電池充電約 2 萬至 2.5 萬次,啟停專用特殊電池能充電 6 萬次。 帶智能系統(tǒng)回收的 閱讀全文>>
自動洗車機一般不會對車漆造成損壞。 現(xiàn)在市面上的自動洗車機,無論是無接觸式還是毛刷式,在設計和工作原理上都考慮到了保護車漆。比如毛刷式洗車機,其毛刷是高復合材料,如泡沫材料,不會傷害車漆,而且電腦程序控制能保證壓力均勻、速度和方向穩(wěn)定。 洗 閱讀全文>>
車輛涉水沒熄火不代表就沒事。 即便沒熄火,汽車電器設備主要集中在中控和電瓶上方的保險箱里,如果水淹過電瓶高度就算嚴重情況了,離開涉水區(qū)域后要第一時間曬干或擦干發(fā)動機和電瓶里的水。 普通轎車最大涉水限度約為 300 - 350mm ,超過輪胎 閱讀全文>>
自動變速箱油過多和過少都不是好事。 先說自動變速箱油過多的癥狀,如果油超過油尺線或漫過齒輪,掛 D 擋時離合會打滑,車子動力不足,嚴重的話離合器會磨損得厲害。 因為齒輪轉動要克服油的阻力,功率消耗大,時間長了油會起泡,空氣進油路帶到離合器, 閱讀全文>>
車子熄火空調(diào)沒關會有一些不良影響。 首先,下次啟動時壓縮機一起轉,加重馬達負荷,損傷發(fā)動機。而且管道中的冷氣若不及時排出,容易發(fā)霉、滋生細菌。 其次,對于手動和自動空調(diào),停車不關再次啟動或鑰匙擰在 ON 位置時,空調(diào)鼓風機會自動工作,增 閱讀全文>>
汽車突然熄火的原因有不少。 像電路出問題,比如點火線圈壞了、低壓斷電,會讓火花塞沒高壓電或電器件故障,從而導致熄火。 還有電子元件故障,像發(fā)動機電腦出問題,它若損壞就沒法發(fā)信號,很多部件不知咋工作就會罷工致使車子熄火。 正時皮帶突然斷裂,活 閱讀全文>>
汽車熄火后剎車燈一直亮,這可能有多種原因。 比如制動開關有故障,此時您可以自己更換。剎車燈開關一般在剎車踏板上方,先拆卸剎車、離合器、油門上方的底板護板,就能看到開關,它是旋轉扣型,逆時針旋轉拔出。安裝新開關時,插入卡扣孔再順時針轉動,然后 閱讀全文>>
自動啟停車電瓶虧電啟動不了,別著急,有好多辦法能解決。 可以把車輛電池取下來,用充電機充電。 要是在路上突然沒電,能找道路救援,很多車險會送 100 公里內(nèi)非事故車免費拖車和免費搭電服務。附近有汽車維修店,找維修人員來也行。 車上有應急電源 閱讀全文>>
車熄火后車底有滴水聲是正常的。 這聲音通常不是真的滴水造成的。原因主要有以下幾個方面。 三元催化器熱脹冷縮。汽車行駛時部件溫度高,三元催化器會受熱膨脹,熄火后失去熱源,溫度下降,其內(nèi)部金屬部件就會熱脹冷縮發(fā)出類似滴水的聲音。 排氣管冷凝水。 閱讀全文>>
自動啟停不會傷害發(fā)動機。 因為自動啟停的工況下,發(fā)動機已達到熱機基礎,機械結構受熱膨脹,間隙小,部件有潤滑油膜,啟動負荷小。 而發(fā)動機磨損嚴重的工況是低溫冷啟動和極限大負荷,所以自動啟停帶來的傷害可忽略。 但北方冬季氣溫低,油溫和水溫 閱讀全文>>
車窗關到頂就自動降下來,可能是以下原因及對應的解決辦法。 玻璃導槽問題,導槽內(nèi)污垢多或老化變硬,阻力增大,防夾手功能誤啟動?汕謇韺Р圳E物,涂抹潤滑脂。 升降器開關損壞,可自行更換,成本低操作不難。 還有電機故障,用萬用表測量數(shù)據(jù)值判 閱讀全文>>
馬自達剎車容易熄火,原因有不少。 比如怠速控制系統(tǒng)出故障,要是怠速控制閥或者傳感器不正常,發(fā)動機轉速就會波動,容易熄火,所以得保證這部分正常工作來穩(wěn)定發(fā)動機。 燃油系統(tǒng)也很關鍵,燃油泵壓力不夠或者濾清器堵塞,燃油供應就受影響,剎車時引擎缺燃 閱讀全文>>
空檔熄火的原因有不少。 一是車輛怠速過低,比如怠速不穩(wěn)或者怠速本身設定值過低,不足以維持發(fā)動機運轉。 二是節(jié)氣門的問題,如果節(jié)氣門積碳嚴重,進氣量會偏小,容易導致怠速熄火。 三是怠速馬達異常,使得發(fā)動機電腦的控制指令無法有效執(zhí)行,引起怠速不 閱讀全文>>
如果您想拆卸速騰自動排擋頭,可以這樣操作。 首先,車輛要處于熄火狀態(tài),并拉起手剎保證安全。準備一個 10mm 的扳手或者套筒扳手套裝。在駕駛員側的腳坑處,找到黑色塑料蓋板并打開,就能看到自動變速器的擋頭。 接著,用扳手插入擋頭的螺絲孔, 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動熄火不正常。 其原因眾多,常見的有節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多、引擎腳老化、燃油不達標、駕駛技術問題、ECU 故障、發(fā)動機控制模塊故障、三元催化器堵塞等。 節(jié)氣門過臟,閥板與節(jié)氣門體結合處有積碳,會致開度不準,影響進氣量和發(fā)動機工作 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后重新啟動的時間因情況而異。 正常停車熄火后,大概 3 至 4 秒就可以重新啟動,不會對車輛造成影響,而且能立即再次點火。但要注意正確的點火方式,比如發(fā)動機熄火后需要空擋再打火,車輛在行駛擋位啟動,在發(fā)動機運轉瞬間會出現(xiàn)車輛移動 閱讀全文>>
汽車轉速表自動上升的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟了,這會影響進氣量,導致進氣不足,從而讓發(fā)動機轉速升高。 傳感器出故障也會這樣,像發(fā)動機轉速傳感器、進氣流量傳感器、水溫傳感器等有問題,發(fā)動機控制單元接收錯誤信號,就可能使發(fā)動機轉速上升。 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后,別驚慌。首先,及時打開危險警示燈,提醒過往車輛,牢牢控制汽車方向盤,盡力保持車輛平穩(wěn)。 若是在怠速時發(fā)生熄火,車輛速度不快,再次點火就行。但自動檔車型得先掛入停車檔(P 位)或空檔(N 位)再啟動發(fā)動機。 制動過程中熄火, 閱讀全文>>