下坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高主要有以下幾個原因。 一是車輛在下坡行駛時，重力轉(zhuǎn)化為動力，使輪胎和輪轂旋轉(zhuǎn)速度加快，進而帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，導致轉(zhuǎn)速升高。 二是高處向低處行駛會因重力加速度擁有勢能，下坡時即使不踩油門也會加速，而發(fā)動機的反牽引力使車輛減速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機自動啟停出故障，常見原因及解決辦法如下。 原因一，車輛蓄電池電量不足。蓄電池使用久了容量會下降，無法滿足自動啟停系統(tǒng)的電量需求。解決辦法是給蓄電池充電，若充滿電后仍無法正常使用，就需更換新電池。 原因二，自動啟停功能的開啟條件未達 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動機發(fā)出故障報警的原因挺多的。 首先是保養(yǎng)方面，沒能按期維修，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。機油要是變質(zhì)了，不能很好地潤滑，發(fā)動機就容易出問題。空氣濾芯堵塞、進氣管臟，會讓進氣不順暢。曲軸箱內(nèi)油泥多，也會影響發(fā)動機工作。燃油系統(tǒng)不維護好，燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

東風雪鐵龍世嘉發(fā)動機號一般在車的發(fā)動機艙內(nèi)，位于缸體前端鋁殼右側(cè)。 同時，在車輛發(fā)動機左側(cè)，機油濾芯后面位置的缸體平面上也可能會有。 另外，車輛的駕照中也能查詢到發(fā)動機號碼。 發(fā)動機號就如同人的身份證，具有唯一性，每個發(fā)動機號都不一樣。 它 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

速騰的發(fā)動機故障燈亮，原因不少。 像發(fā)動機內(nèi)部有故障，燃燒不好，比如發(fā)動機電器方面，像一些傳感器壞了、控制單元或者執(zhí)行器出問題，還有部件間導線有毛病。 發(fā)動機機械故障也會導致，像燃油品質(zhì)變了、有積碳、進氣道漏氣、鏈條拉長等。 汽車氧傳感器故 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動機溫度過高是個比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，那就補足冷卻液，把漏點處理好。要是水箱外表面臟了就清洗水箱，內(nèi)部臟堵就換個新水箱。 發(fā)現(xiàn)汽車漏水要及時檢查處理。找個安全的地方靠邊停車，讓車怠速運行， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

怠速時發(fā)動機發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機積碳嚴重，節(jié)氣門和火花塞積碳多，要清洗。 空氣濾芯臟，進氣不足，燃油燃燒不充分，需清洗或更換。 劣質(zhì)或長時間未換機油，缺機油等會加大摩擦致異響，要及時更換合格機油。 輪胎異響多是輪胎噪聲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動機噪音大的原因有不少。 首先是發(fā)動機艙異響，像皮帶打滑會有刺耳皮帶尖嘯聲，發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞會有金屬件干摩擦的尖銳聲。發(fā)動機內(nèi)部的 EGR 閥門堵塞也可能導致。 還有冷車啟動時，由于得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機加油時發(fā)出異響，原因主要有這些。 一是凸輪磨損過量，運轉(zhuǎn)中挺柱易跳動從而產(chǎn)生異響。 二是頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊。 三是氣門導管積碳太多。 四是氣門彈簧座脫落。 五是液壓挺柱或挺筒損壞。 六是機腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛過程中發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 火花塞損壞是常見問題，極隙磨損會點火不充分，陶瓷部分有裂紋無法點火，一個氣缸不工作也會造成加速抖動，這時候就得更換火花塞。 燃油質(zhì)量差會讓燃油噴嘴霧化效果不好，混合氣燃燒不充分。 積碳多也是一大原 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車怠速時發(fā)動機抖動，原因有不少。 比如發(fā)動機長時間行駛產(chǎn)生積碳，積碳在進排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處堆積，影響燃油噴射和空氣進入，進而造成抖動。 機腳墊老化，濾震效果變差，發(fā)動機負荷變化時車身就會抖動。 點火系統(tǒng)出問題，像某個缸不點火 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

檢查發(fā)動機管理系統(tǒng)意味著發(fā)動機可能存在一些問題。比如排放系統(tǒng)故障或氧傳感器出問題。這時候，車主得趕緊去 4S 店，用專業(yè)設(shè)備讀故障碼來搞清楚狀況。 發(fā)動機很重要，能把化學能、電能轉(zhuǎn)成機械能讓車跑起來，性能直接影響車的動力、經(jīng)濟、穩(wěn)定和環(huán)保。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機發(fā)出噠噠聲的情況比較常見，原因有正常的也有不正常的。 正常情況里，像采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴射壓力大，噴油時容易振動，就會有噠噠聲。 碳罐電磁閥工作時，啟動后開開關(guān)關(guān)，有空氣和汽油蒸汽交換，也會形成噠噠的節(jié)奏聲。 汽車冷啟動時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動機故障燈亮起，行駛中沒異樣，加速減速正常，車能開，但排放可能變高，有時燈還會自己熄滅，不過別忽視，有時間得檢查。 像進氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類傳感器故障，一般不影響行 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機機油壓力高的原因主要有以下這些。 一是機油粘度過大，比如使用了不符合當前發(fā)動機溫度條件的機油。 二是油道限壓閥出問題，像失靈、調(diào)整不當，無法正常調(diào)節(jié)機油壓力。 三是油道堵塞，包括主、副油道至各潤滑表面的通道堵塞，還有副油道噴嘴堵塞，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機刷 ECU 可能存在一些潛在風險。 首先是穩(wěn)定性問題，刷 ECU 改變了發(fā)動機原有的控制參數(shù)，可能導致發(fā)動機運行不穩(wěn)定，比如出現(xiàn)抖動、熄火等情況。 其次是可靠性降低，過度的調(diào)�？赡軙�使發(fā)動機內(nèi)部零部件承受更大的壓力和磨損，縮短發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

調(diào)整四缸發(fā)動機的氣門間隙有多種方法。 首先要搞清楚缸序，比如常見的點火順序是 1-3-4-2。如果是這種順序，把 1 缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點，就可以調(diào)節(jié) 1 缸的進、排氣門。 然后旋轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸 180 度，讓 3 缸處于進氣下止點，調(diào)節(jié) 3 缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

馬自達 CX4 的發(fā)動機號通常在發(fā)動機進氣側(cè)缸體上。您打開發(fā)動機艙蓋就能查找。 要是在缸體上找不太方便，還有幾種辦法�？梢圆榭窜囕v的合格證，上面有清晰標明的發(fā)動機號。 車內(nèi)副駕駛座位地板下有個被稱為“暗門”的隱藏口子，或者在副駕駛門口的位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

英朗發(fā)動機亮黃燈的原因有不少。 一是發(fā)動機本身故障，像發(fā)動機附近的水溫、曲軸位置、氣流量、進氣溫度、氧等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就不能準確獲數(shù)據(jù)，從而引起黃燈亮。 二是保養(yǎng)問題，沒定期保養(yǎng)，加上不良駕駛習慣，會加重發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機溫度過高不能繼續(xù)行駛。 因為這可能導致發(fā)動機功率下降、汽油使用量上升、機件磨損等嚴重問題。 發(fā)動機溫度過高的原因較多。比如冷卻液不足，發(fā)動機長時間工作造成冷卻液流失，水箱缺水，要及時檢查冷卻液狀態(tài)，但別立即添加，否則可能被噴出燙傷 閱讀全文>>

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• 2024-12-22