根據(jù)新浪新聞和央視網(wǎng)的報道，國務院近期印發(fā)了《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，其中明確提出將逐步取消各地新能源汽車購買限制。這一政策的出臺旨在推進交通運輸裝備的低碳轉(zhuǎn)型，加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛的能耗限值準入標準，以及落實便利新能源汽車通行的支持政策。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-06-07

新能源車補貼政策是一項針對新能源汽車的鼓勵政策。根據(jù)不同的年份，該政策的具體內(nèi)容也會有所不同。在2017年，新能源車補貼政策主要依據(jù)節(jié)油率和車輛大小進行補貼，同時對于續(xù)航里程也有一定的要求。隨著技術(shù)的不斷進步，政策也在不斷地調(diào)整 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

最新汽車以舊換新政策：1、想要以舊換新，車主需要將車的全套手續(xù)（如行駛證、購車發(fā)票、附加稅本、保險單等）帶到4S店，由專業(yè)評估師對車進行評估。如果車主覺得評估的價格合適，就可以選擇將車留在店內(nèi)，購買新的車型。舊車的估價將直接抵扣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

新能源汽車補貼政策根據(jù)動力電池組的能量來確定補貼標準。對符合規(guī)定的新能源汽車，給予每千瓦時3000元的補貼。插電式混合動力乘用車的最高補貼為每輛5萬元，而純電動乘用車的最高補貼為每輛6萬元。在政策背景下，中國已成為全球最大的新能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

4月28日中共中央政治局分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作時提出，要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網(wǎng)改造。5月5日國務院常務會議要求，進一步優(yōu)化支持新能源汽車購買使用政策，鼓勵企業(yè)豐富新能源汽車供應。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

上海新能源車補貼2023年最新政策已經(jīng)出爐，政策調(diào)整將給新能源汽車市場帶來新的變化。據(jù)悉，上海市對購置的新能源汽車補貼額度在2023年內(nèi)上漲了3000元，這意味著消費者購買新能源汽車將享受到更高的優(yōu)惠。按照售價20萬元的車型來算，補貼 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

2019年，新能源汽車政策發(fā)生了重大變化，其中最大的變化是補貼政策的調(diào)整。大陸降低了對新能源汽車的直接補貼，純電動乘用車的補貼標準相比2018年至少減少了50%。這一政策調(diào)整對新能源汽車市場產(chǎn)生了深遠的影響。另一方面，大陸提高了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

2023年新能源車補貼政策如下：補貼幅度減�。貉a貼幅度在2023年后將減少30%，以油電混合動力為例，2022年補貼標準是4800元，2023年的補貼標準是4100元。退坡后不再補貼：從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

2023年，各地政府紛紛出臺了汽車消費補貼政策，涵蓋了新能源汽車、環(huán)保汽車等多個領域，以刺激汽車市場的消費。這些政策不僅減輕了消費者的購車負擔，也為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。 其中，吉林省的汽車補貼政策尤為引人注目。該省推出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

2023年，上海市的道路擁堵問題日益嚴峻，為了緩解交通壓力，上海市政府采取了一系列措施，包括調(diào)整車道、港灣式車站改造、潮汐車道設置等。然而，造成上海交通擁堵的根本原因在于汽車數(shù)量的快速增長。為了控制汽車的增長速度，上海市政府采取 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

根據(jù)最新政策，2011年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準已有所調(diào)整。具體而言，符合以下條件的車輛均可享受相應的補貼：1、在2011年1月1日至12月31日期間，交售給報廢汽車回收企業(yè)、使用6年以上（含6年）且不到15年、車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

光明網(wǎng)訊 根據(jù)最新政策，新能源汽車的免稅政策將于2027年12月31日結(jié)束。具體而言，免征車輛購置稅的時間跨度為2024年1月1日至2025年12月31日，這意味著在這兩年內(nèi)購買新能源汽車將不需要繳納購置稅。而在2026年1月1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

目前氫能源汽車尚未上市，因此尚未制定相關(guān)的補貼政策。以下是氫能源汽車的優(yōu)缺點：1. 優(yōu)點：燃燒性能好，點燃快，與空氣混合時有廣泛的可燃范圍，燃點高，燃燒速度快。2. 屬于不依賴化石燃料的儲量豐富的新的含能體能源。3. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

汽車以舊換新政策有以下幾個方面：1、大眾以舊換新政策是通過置換的方式購車，除了政府補貼外，上海大眾等本地汽車廠商還提供3或6萬公里免費保養(yǎng)、1-2年優(yōu)惠車險費率等商業(yè)補貼，同時提供一站式以舊換新服務；2、進行以舊換新需車主 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

隨著汽車消費補貼政策的密集出臺，消費者應該如何應對呢？以下是幾點建議：首先，了解各地補貼政策的具體內(nèi)容、申請條件和申請時間等信息。不同地區(qū)政策不同，要仔細研究，避免錯過機會。其次，對比不同車型的價格和享受的補貼優(yōu)惠，選擇性 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

一般是在3到5天就會有結(jié)果了：1、汽車指標主要是針對日益增長的汽車需求，對汽車實行一定程度的調(diào)控，按照一定標準控制車輛數(shù)量的“有序增長”，緩解城市道路交通擁堵，改善氣候環(huán)境（空氣質(zhì)量）等“多功能、快速工作”而實施的一個地區(qū)信息平 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

河南省人民政府辦公廳近日印發(fā)了《持續(xù)擴大消費若干政策措施》，其中提到了購車補貼政策的延續(xù)。購車補貼政策將延續(xù)至2023年12月底，對在省內(nèi)新購汽車的消費者按照購車價格的5%給予補貼，最高不超過10000元/臺。省、市級財政各補貼一半， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

上海市目前最新出臺的新能源汽車補貼政策主要有:1.2023年1月1日起,對純電動汽車給予1萬元的購置補貼。2.對符合條件的舊換新交易給予最高2萬元的車輛交易補貼。3.對公共及商業(yè)領域購買新能源汽車給予一定的購置補貼。4.對充電樁建設給 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

節(jié)能汽車補貼政策是什么？2010年6月30日，財政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了汽車節(jié)能補貼政策。該政策旨在推廣節(jié)能汽車，即發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車） 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30

2023年新能源汽車補貼政策實施的具體政策如下： 1、新能源汽車補貼政策將以汽車購置稅減免為主，對購買新能源汽車的用戶實行稅費減免，新能源汽車購置稅減免額度為購買價格的7.5%，最高減免3000元。 2、對于按期進行定期保 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30