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自動變速箱掛 D 擋不動的原因及解決辦法: 原因: - 變速器油量太少,主油壓和檔位油壓不正常。 - 檔位開關信號異常,變速箱電腦到換擋電磁閥線路不良,檔位電磁閥工作不正常。 - 變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤,無法感知所處 閱讀全文>>
變速箱掛倒檔有沖擊感的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動,要是換擋時離合器沒踏到底,就容易弄壞齒輪,所以得把離合器踏到底,不使用離合器時腳也別放在上面。 還有怠速掛擋,自動擋車型在發(fā)動機轉速沒穩(wěn)定時就掛倒擋,會沖擊變速箱 閱讀全文>>
停車后再打火打不著,可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 電池出問題,比如沒電或損壞。判斷方法是開照明系統(tǒng),燈不亮或暗就說明電池電量不足。這種情況要維修或更換電池。 車沒油了肯定啟動不了,及時補充燃油就行。 方向盤可能鎖死,進入防盜模 閱讀全文>>
自動啟停車電瓶虧電啟動不了,別著急,有好多辦法能解決。 可以把車輛電池取下來,用充電機充電。 要是在路上突然沒電,能找道路救援,很多車險會送 100 公里內非事故車免費拖車和免費搭電服務。附近有汽車維修店,找維修人員來也行。 車上有應急電源 閱讀全文>>
手動擋起步抖動厲害的原因有不少。 首先是離合器部件的問題,比如離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面,導致不能平穩(wěn)結合,車身就會發(fā)抖。 在有點坡度的地方起步,離合處于半聯(lián)動狀態(tài)又沒給油,抖動會更明顯。 其次,冷車怠速抖動也可能引起手動擋 閱讀全文>>
自動擋掛 R 檔時咯噔一聲,原因可能有多種。 一是人為操作不當。如果掛擋前沒完全停穩(wěn)車,或車未停穩(wěn)就切換到 R 檔,鎖鉤會打在齒輪上,從而產生咯噔聲。 二是變速箱磨損。長時間使用后,變速箱內齒輪齒間縫隙可能擴大,掛擋時就會有聲響。 三是停車 閱讀全文>>
掛倒檔時出現(xiàn)齒輪抖動的原因主要有以下幾點。 一是車輛未完全停穩(wěn)就掛倒檔,尤其是沒有同步器的倒檔,容易導致打齒和抖動。 二是離合器方面的問題,比如離合器踏板位置不合適,無法徹底分離,即使踩到底,倒檔也難以掛入;離合器的液壓系統(tǒng)可能有空氣, 閱讀全文>>
車輛掛上檔后不走的原因有很多。 手動擋車可能是離合器接線故障,比如接線外皮破裂,換根接線就行;離合器方的擋位自鎖力過大,去修理店調節(jié)離合拉線和擋位止鎖;離合總泵故障,要到維修站更換并排空氣;變速箱故障,像油液不足、換擋機構卡滯、某個齒輪或撥 閱讀全文>>
氣囊燈亮了不能隨便手動消除。因為這意味著氣囊系統(tǒng)可能存在問題。 如果車輛之前有過拆解且涉及氣囊線,在恢復線路后,可以用電腦檢測儀清除故障代碼。 但要是安全氣囊相關零件出故障或程序出錯,就得更換故障零件才能讓燈熄滅。 有時候氣囊燈亮是假故障, 閱讀全文>>
空擋滑行熄火是不少司機可能遇到的問題,下面咱們就來說說咋處理。 要是下坡空擋滑行熄火了,先踩住剎車,趕緊擰動鑰匙點火,或者掛入檔位輕放離合助燃。 空擋滑行熄火可能是節(jié)氣門臟污卡滯,得清洗還得匹配,有怠速馬達的車也得清洗,看看有沒有卡滯,怠速 閱讀全文>>
手動擋改自動擋主要有以下步驟: 首先要選擇合適的自動變速器,這得根據您的汽車型號和現(xiàn)有的動力系統(tǒng)組件來定,最好咨詢專業(yè)的汽車工程師或技師。 然后拆卸原手動變速器,這需要專業(yè)工具和技術,得找專業(yè)人士幫忙。 接著安裝自動變速器,要確保它在汽車原 閱讀全文>>
手動擋車掛不上檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效,得更換零件。 檔桿出問題,卡住或脫落,要及時維修或換新。 變速桿下端球形工作面磨掉,控制不了拔叉或拔頭的拔槽,要么維修,要么換變速桿。 離合器不能徹底分離,但變速器換擋結構正 閱讀全文>>
掛 D 檔車子抖動的原因有不少。 像發(fā)動機轉速過高,冷車起步時這情況常見,變矩器傳遞動力多,沖擊力大,得降低發(fā)動機轉速。 剎車踩得不緊,掛 D 檔時車輪會動,車向前突,抖得更厲害,所以要用力踩剎車。 剎車釋放過早,動力組合突兀,得慢慢松剎車 閱讀全文>>
變速箱過熱停車 5 分鐘是比較嚴重的。 正常情況下,變速箱過熱需要停車 15 到 30 分鐘才行。要是只停 5 分鐘,往往不能充分散熱,恢復正常工作狀態(tài)。 變速箱過熱時,儀表盤一般會有指示燈亮起,這時得把車停下,讓汽車怠速 10 分鐘左右, 閱讀全文>>
停車后防止車輛滑動的東西是駐車制動器,也就是常說的手剎。 它是車輛必備的安全裝置,能在停車時穩(wěn)定車輛,避免溜車引發(fā)事故。 手剎通常位于駕駛員右手下垂位置,部分自動擋車型則在左腳外側設有功能相同的腳剎,還有高端車型配備電子駐車制動系統(tǒng)。 閱讀全文>>
掛不進 R 檔的原因和解決辦法有這些。 操作不當是常見原因之一,比如減擋時未先減速,沒將離合器踏板踩到底,操縱變速桿動作不夠輕、快、柔、準,離合器沒一腳到底,掛擋沒一步到位。這時得先減速并踩下離合器踏板,操作變速桿要輕、快、柔、準,掛擋要一 閱讀全文>>