剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng)在以下環(huán)境下更容易發(fā)生。 熄火后多次踩剎車，這會(huì)讓剎車助力泵中的真空消失，助力作用沒(méi)了，就很難踩下剎車踏板。此時(shí)只要重新點(diǎn)火，用力踩剎車踏板，啟動(dòng)后通常能恢復(fù)。 要是剎車助力泵故障，比如漏氣或者部件有問(wèn)題，失去助力，踩剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動(dòng)變速器故障常見(jiàn)表現(xiàn)有很多。 比如變速器無(wú)法入檔，行駛過(guò)程中或者原地?zé)o法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無(wú)分離、變速器內(nèi)部機(jī)械故障。檢修時(shí)先確定是原地還是行駛中無(wú)法入檔，原地?zé)o法入檔檢查換檔操縱機(jī)構(gòu)與變速器，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動(dòng)擋起步熄火是不少司機(jī)遇到的問(wèn)題，常見(jiàn)原因主要有這幾個(gè)方面。 車輛自身的問(wèn)題不可忽視，比如油質(zhì)差，油路不通暢，火花塞出故障，噴油器、燃油濾清器異常，線插頭接觸不良，油泵油壓低，怠速控制系統(tǒng)不正常。 駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)也會(huì)導(dǎo)致，像起步時(shí)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動(dòng)擋踏板故障通常會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如松油門(mén)時(shí)有頓挫感，這可能是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳較多，要注意清理積碳；也可能是燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，應(yīng)更換合格燃油；火花塞、點(diǎn)火線圈故障會(huì)造成缺缸，需到店檢查處理并維修；變速箱油內(nèi)有油泥會(huì)堵塞閥體內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動(dòng)擋停車時(shí)擋位掛錯(cuò)不一定會(huì)損壞車輛。 正常停車掛擋，比如為防溜車而掛擋，一般不會(huì)傷車。但有些特殊情況可能有影響。 駕駛手動(dòng)擋車，運(yùn)行中換擋得選對(duì)時(shí)機(jī)。車速升高要及時(shí)掛入高速擋，車速降低則掛入低速擋。還能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷，聲音低沉無(wú)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

四輪電動(dòng)巡邏車的剎車系統(tǒng)安全性是很不錯(cuò)的。 它采用了先進(jìn)的安全技術(shù)，像防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等，這都給剎車系統(tǒng)的安全性加上了保險(xiǎn)。 剎車系統(tǒng)本身也有多重保障安全的辦法。要經(jīng)常查看剎車皮的厚度和磨損程度，厚度小于 2 - 3mm 、 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池既可以是原廠的，也可以是第三方的。 原廠電池價(jià)格相對(duì)較高，比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬(wàn)，Model 3、Model Y 也要幾萬(wàn)到十萬(wàn)。但原廠電池三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要?dú)w因于幾個(gè)方面。 首先，特斯拉的能量回收制動(dòng)系統(tǒng)很關(guān)鍵，它大大延長(zhǎng)了剎車片的使用壽命，其使用頻率僅是燃油車的三分之一，不少車主多年都無(wú)需更換剎車片。比如有位Model S車主，用車頻率高且常用快充，行駛4 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的質(zhì)保政策很豐富具體。 電池和驅(qū)動(dòng)單元，所有生產(chǎn)車型有 8 年或 15 萬(wàn)英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保，有質(zhì)量問(wèn)題就免費(fèi)維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬(wàn)公里，交付日起算，正常使用下材料或工藝質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威馳剎車系統(tǒng)改裝要保證安全性，得做好這幾方面。 剎車系統(tǒng)由剎車盤(pán)、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件構(gòu)成。 常見(jiàn)改裝是換高性能剎車盤(pán)和剎車片，像通風(fēng)式或打孔的高性能剎車盤(pán)能增強(qiáng)散熱，減少熱衰減，高性能剎車片摩擦系數(shù)和耐高溫性更好。 升 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

軒逸改裝剎車系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯(cuò)。 原廠軒逸的剎車系統(tǒng)在不少場(chǎng)景中難以滿足駕駛要求，比如剎車距離長(zhǎng)、制動(dòng)性能不夠理想等。 改裝剎車系統(tǒng)后，能顯著改善這些狀況。不少車主選擇了諸如 TEI Racing 的街道版性能剎車套裝，其中包含 TEI P4 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

翼豹改裝剎車系統(tǒng)的成本受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，基礎(chǔ)的改動(dòng)，如更換剎車片、剎車盤(pán)和卡鉗，一對(duì)前后卡鉗價(jià)格可能分別在 14000 元和 9000 元左右。 普通家用轎車，換剎車盤(pán)和剎車片大概幾千元，包含材料費(fèi)和人工費(fèi)。要是豪車，可能花上萬(wàn)甚 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油碟調(diào)節(jié)對(duì)剎車性能的影響非常大。 調(diào)節(jié)前要仔細(xì)全面檢查剎車系統(tǒng)，看剎車碟有無(wú)磨損、裂紋，剎車片厚度夠不夠，剎車油管有沒(méi)有泄漏。有問(wèn)題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。行程短了，剎車太靈敏容易抱死；行程長(zhǎng)了，響應(yīng)速度就慢。得 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

遇到車窗升降單獨(dú)失靈，判斷是硬件還是軟件問(wèn)題，您可以這么做。 先看系統(tǒng)，比如出廠時(shí)電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，去 4S 店更新系統(tǒng)就行。系統(tǒng)通訊正常的話，可通過(guò)重新匹配解決，像對(duì)車窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置。 再看車窗升降電機(jī)，長(zhǎng)按開(kāi)窗按鈕沒(méi)異常， 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

防爆膜應(yīng)貼在玻璃的內(nèi)側(cè)還是外側(cè)，這要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。 通常來(lái)說(shuō)，防爆膜優(yōu)先貼在玻璃內(nèi)側(cè)。原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是貼在內(nèi)側(cè)能避免外部環(huán)境因素的損害，像石擊、風(fēng)沙、酸性雨水等異物都難以損壞防爆膜，而且使用雨刷時(shí)也不會(huì)劃破它。 二是當(dāng)風(fēng)擋玻 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

想要提高電動(dòng)車剎車的靈敏度，可以這樣做。 先仔細(xì)檢查剎車線，要是有磨損或損壞就趕緊換新的，保證剎車穩(wěn)定可靠。 再調(diào)整剎車線緊固螺絲，在車把附近找到固定螺絲，用十字螺絲刀擰松，根據(jù)需求來(lái)調(diào)剎車線長(zhǎng)度，順時(shí)針擰緊能縮短線讓剎車更靈敏，逆時(shí)針擰松 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長(zhǎng)安逸動(dòng)改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤(pán)和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級(jí)更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成，分別是控制模塊（ECU）、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊。 測(cè)距模塊是核心部分，包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，能實(shí)時(shí)提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備測(cè)出與前車或障礙物的距離，然后 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自動(dòng)擋空擋滑行會(huì)影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時(shí)，車輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，制動(dòng)效果降低，剎車距離變長(zhǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)若熄火，制動(dòng)力會(huì)更差，轉(zhuǎn)向輔助也變?nèi)酢?變速箱因油泵供油不足，潤(rùn)滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)容 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

剎車變軟可能由多種原因造成。 首先是剎車材質(zhì)的問(wèn)題，材質(zhì)過(guò)軟或者存在漏油情況，這會(huì)讓剎車在高溫時(shí)穩(wěn)定性變差，影響剎車效果。 其次，剎車油長(zhǎng)時(shí)間不換也是常見(jiàn)原因，長(zhǎng)時(shí)間不換的剎車油會(huì)積攢過(guò)多雜質(zhì)和水分，從而影響制動(dòng)力的傳輸。 再者，剎車油管進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08