手動變速箱選油有不少需要注意的地方。 如果手動變速箱帶同步器，要用手動變速箱專用油（MTF），別用 API GL-5 的車輛齒輪油。 MT 變速器油能用于多數(shù) AMT 變速器。 手動變速器油按 API 比重規(guī)范，等級有 GL-1 至 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔，汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào)，齒輪嚙合不到位，車顛簸時變速桿搖擺，變速器蓋下部 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動變速箱進水可不是小事，會有不少明顯的征兆。 比如螺絲生銹，要是水位超過車輪的 2/3 以上，部分螺絲就可能生銹啦。 油底殼上會附著混合物，像中度進水時，就會有白色乳合物在上面。 車輛還可能打滑，感覺車跑起來不順暢。 車速也會打滑，開著沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

12 福克斯手動變速箱油更換的升數(shù)不是固定的。 通常來說，一般需要 4 升左右，但這只是一個大概的量。 如果用循環(huán)機換油，車在啟動狀態(tài)下，需要的油量會多些，大概 6 到 7 升。 為保險起見，建議買 5 升，因為車常開機油時部分會消耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

手動變速器的種類主要有以下這些。 兩軸式手動變速器，其輸出軸與輸入軸平行，沒有中間軸，發(fā)動機動力經(jīng)離合器傳入輸入軸，經(jīng)齒輪變速后由輸出軸輸出給主減速器。這種變速器機械效率高、噪聲小，但最高擋機械效率比直接擋低，適合發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動或發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱油的型號主要有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6 這六類。 其中，GL1 是普通齒輪油，適用于大多數(shù)手動變速器。GL2、GL3 偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用 GL4 和 GL5 ，GL6 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱油 2 升一般是夠的，但具體還得結(jié)合車型和車況來確定。 變速箱油對變速箱很重要，能潤滑零件、延長其壽命，還有抗低溫和在嚴苛條件下有效潤滑、減少油品損失的作用。 手動和自動變速箱所用油有區(qū)別，要注意區(qū)分。手動變速箱通常兩年換一次 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速器跳檔是個讓人頭疼的問題，原因主要有以下這些。 運動件過度磨損或變形失效，像這樣就沒法正確嚙合，自鎖也會失控，檔位自然就固定不了。 自鎖裝置要是磨損松動，彈簧力不夠或者斷了，那鎖緊力不足，撥叉軸就沒法可靠定位。 變速齒輪、齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱漏油的原因主要有以下這些。 油封方面，油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯方向、與油封配合不嚴、油封或凸緣磨損等都會導致漏油。 管線問題，比如線管破損，油在循環(huán)過程中就會從破損處泄漏。 箱體方面，箱體接合面處受到損傷、密封紙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱油有傳統(tǒng)型和合成型兩種。 傳統(tǒng)型通常用礦物油或半合成油制成，適合多數(shù)手動變速箱，能減少零件摩擦磨損，延長變速箱壽命。 合成型由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成，粘溫性能和熱穩(wěn)定性好，適合高性能車或極端工況。 手動變速箱油常見類型還有礦物油、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速器可能出現(xiàn)多種故障，以下是常見故障的排除方法。 跳檔故障：汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿自動跳回空擋。原因可能是自鎖裝置的鋼球未進入凹槽內(nèi)或齒輪未達全齒長嚙合，自鎖裝置磨損、彈簧疲勞或折斷，齒輪磨損成錐形，一、二軸及曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手動變速器有異響，可能是多種原因造成的，相應(yīng)也有不同的解決辦法。 如果換擋時嗤嗤異響，像離合器沒踩到底，其實已踩到底且每個擋位都如此，熄火時不響，這往往是離合器沒有徹底分離�？梢哉{(diào)整離合器踏板、調(diào)整離合器分泵推，沒效果就更換壓盤。 怠速時聽 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手動擋變速箱會漏油，原因主要有下面這些。 一是潤滑油選用不當或油量過多，比如用了劣質(zhì)機油會腐蝕油封導致老化，或者加油過量，油會從縫隙溢出，這得更換優(yōu)質(zhì)機油并調(diào)節(jié)油量。 二是側(cè)蓋過松、密封墊或油封損壞，那就得換新件。 三是放油塞和箱體及蓋的固 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手動擋變速箱油需要更換。 變速箱油對清潔汽車排擋系統(tǒng)，起到潤滑、散熱和密封作用，能減少磨損，延長傳動裝置壽命。 它也叫齒輪油，分有 GL-1 到 GL-6 六個檔次，家用車普遍用 GL-4、GL-5，不能混加。 雖說手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 因偏重于重載，在市面上已逐漸被淘汰。家用車常用的是 GL-4 和 GL-5 ，GL-6 主要用于客車。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

手動變速箱同步器的作用主要是讓兩個要嚙合的齒輪快速同步，實現(xiàn)順暢換擋，避免齒輪碰撞產(chǎn)生的噪音和振動，提高變速器的性能和壽命。 同步器就好比是一位協(xié)調(diào)員，在換擋時，能迅速讓主動齒輪和從動齒輪的轉(zhuǎn)速達到一致。 比如說，當要從一個擋位換到另一 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

標致 308 手動變速箱加油口在變速箱的正上方，通�？梢酝ㄟ^一個黑色的蓋子或者螺絲進行識別。具體位置是中間的一個圓螺絲，擰開它即可看到。 要正確給標致 308 手動變速箱加油，需先將車輛架起，在車底放置大器皿接廢油，用合適工具把黑色蓋子拔 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

速騰手動擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是積碳問題，像燃燒室、進氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時吸附汽油，熱車后揮發(fā)造成混合氣過濃，影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 進氣道堵塞會導致怠速拉動，節(jié)氣門存積碳或機油也常見，會影響開度和進氣量，讓冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋變速箱掛擋困難的原因主要有以下這些。 操作機構(gòu)方面，比如換擋桿、拉桿彎曲變形，活動關(guān)節(jié)磨損松動，這樣會使齒輪嚙合不到位。叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖緊彈簧過硬或聯(lián)鎖銷卡住，叉軸就無法軸向移動。貨叉固定松動、彎曲或磨損嚴重也會影響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋變速箱油需要更換的前兆有不少。 比如動力下降，就是給油后發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了，可車速提升卻很慢。 還有變速箱發(fā)熱，這容易讓軸承、齒輪受損。 掛擋時頓挫感明顯，換擋也不平順，或者能聽到波箱油有異響。 再就是觀察變速箱油本身，變質(zhì)了，顏色變黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-19