發(fā)動機(jī)打不著火并伴有異響的原因有很多。 首先是火花塞問題，老化或損壞會影響發(fā)動機(jī)正常啟動，需要更換新的火花塞。 其次燃油供應(yīng)不足也不行，比如燃油濾清器堵塞，要檢查并更換新的。 發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動是常見小故障，緊固螺絲就行。 機(jī)爪墊老化就需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

別克GL8在顛簸路上發(fā)出異響，常見原因和解決辦法如下。 車身部分零件松動是一個原因，長時間使用零件間有間隙，在顛簸路面易摩擦產(chǎn)生異響，去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度就行。 車窗異響也常見，門框玻璃密封橡膠條積灰，玻璃升降就會響，把玻璃搖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高，低了會影響傳動，高了運(yùn)行中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀，會導(dǎo)致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田 dio 冷車啟動怠速加不上油，可能是以下原因。 氣缸壓縮力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，燃油壓力太低，空氣濾清器堵塞，水溫傳感器故障，空氣流量計故障，怠速控制閥或附加空氣閥故障，冷啟動噴油器不工作，噴油器漏油，點(diǎn)火正時不正確，機(jī)油量過多， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 C200 顯示屏不亮無法啟動，常見原因有： 電瓶沒電，車輛電瓶電量不足時顯示屏不亮車也無法啟動； 中控顯示屏死機(jī)，可嘗試重啟車，不行可能是行車電腦系統(tǒng)或硬件故障； 鑰匙內(nèi)亂碼，需重新匹配或?qū)W習(xí)； 點(diǎn)火開關(guān)故障，其導(dǎo)線各接頭松動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾 CC 在顛簸路面上異響，原因有不少。 先說底盤方面，底盤螺絲松動是常見的，得逐一檢查緊固，保養(yǎng)時這是必做的，噴底盤裝甲能防松動。底盤附屬件，像油管、線束、備胎固定螺絲松動都會異響，找到松動的緊固就行。發(fā)動機(jī)或變速箱護(hù)板，特別是后加裝的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 E300L 轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響，原因多樣。 比如方向柱與腳墊摩擦，打方向盤時異響從下方傳來，往往是后裝腳墊過大，與方向柱接觸，摩擦明顯，缺潤滑時更甚，給接觸部位涂潤滑油可解決。 減震器平面軸承缺油，打方向盤異響聲從車外傳來，可能在減震器頂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田 5AT 變速箱怠速異響，可能是這些原因。 比如軸承損壞，像第一軸前球軸承、第一軸后球軸承、第二軸前軸承損壞，都會導(dǎo)致異響。 還有變速器殼前端面與第一、二軸同心線垂直度或第一、二軸與曲軸同軸度超差，常嚙齒輪副不匹配、常嚙齒輪磨損成階梯狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障，這會影響離合器的正常工作，導(dǎo)致掛倒檔時產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會使得換擋控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

斯柯達(dá)空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)壓縮機(jī)不工作，可能是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫。比如制冷劑過多，可適當(dāng)減少制冷劑量； 冷凝器散熱不良，要檢查并清洗冷凝管； 管路系統(tǒng)堵塞，參考壓力表判斷，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。 若系統(tǒng)缺制冷劑，及時補(bǔ)充。 電路方面，控制電路板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞，這會導(dǎo)致雷達(dá)無法正常工作，所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固，有無斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障，線路出問題會影響工作效果，得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了，像被灰塵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)時發(fā)出異響，原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障，像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動部件損壞會有噪音。 風(fēng)扇故障，葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦，發(fā)動機(jī)內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)�在某些情況產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障，其進(jìn)口損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧德賽在走爛路時前輪發(fā)出異響，原因可能有以下這些。 一是車輪軸承損壞。車輛走爛路時，車輪軸承承受較大壓力和摩擦，易疲勞損壞，尤其轉(zhuǎn)彎或加速時異響更明顯。 二是發(fā)動機(jī)相關(guān)問題。長時間高速行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳燃燒，部分發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)無法及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

哈弗 H5 在顛簸路面后方出現(xiàn)異響，原因有多種。 減震器故障是常見原因之一。減震器出問題時，汽車經(jīng)過顛簸路沒阻尼和回彈，過減速帶或顛簸路易產(chǎn)生異響，車身還會抖動。 輪胎異響也較普遍，輪胎花紋卡石頭或異物會造成異響，同時伴隨后部車身晃動。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

比亞迪f3空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有不少。 比如制冷劑不足，制冷劑不夠會讓空調(diào)離合器頻繁吸合，甚至壓縮機(jī)不工作，這得用空調(diào)壓力表檢測，不足就補(bǔ)充制冷劑。 壓縮機(jī)內(nèi)部要是磨損嚴(yán)重，那壓縮機(jī)就沒法正常工作，通常得換新的壓縮機(jī)。 電路系統(tǒng)出故障也不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 X1 方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，這通常是腳墊過大導(dǎo)致的，解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是助力皮帶的問題，比如松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新車原地轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出異響，原因不少。 比如新車還沒磨合好，過段時間可能就沒異響了，不用操心。 要是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲，涂點(diǎn)黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 523li 發(fā)動機(jī)異響的原因主要有這些。 機(jī)油方面，機(jī)油不合適或者黏度過高，使得發(fā)動機(jī)潤滑不足，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦異響。油品質(zhì)量差也不行，這會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)缺油同樣會引發(fā)異響。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如相關(guān)電氣元件有問題，也能導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 274 發(fā)動機(jī)皮帶會發(fā)出異響，主要原因有這幾個。 一是皮帶過于寬松，發(fā)動機(jī)皮帶用久了容易變松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異響。這就得更換新的皮帶，讓皮帶緊繃起來，異響就能消除。 二是皮帶上有水，車經(jīng)過積水路面后，皮帶上會沾水。要是異響不大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 C260L 倒車?yán)走_(dá)沒有聲音，原因主要有這些。 一是障礙物過低，比如低于雷達(dá)探頭中心線 10 - 15cm 時，雷達(dá)可能探測不到。而且障礙物越近，雷達(dá)忽略障礙物的高度閾值會降低。 二是障礙物過細(xì)，雷達(dá)探頭發(fā)射的聲波信號窄，探測較細(xì)障礙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04