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輪胎鼓包修復(fù)后是否可靠不能一概而論。這取決于多個(gè)關(guān)鍵因素。 要是鼓包因內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷,比如內(nèi)部簾線斷裂導(dǎo)致,那修復(fù)后安全性不高,輪胎行駛中可能突然爆胎,這種情況就別修復(fù),直接換新胎。 要是鼓包是胎壁受沖擊、磨損不均、外部損傷或凹陷等造成的,修 閱讀全文>>
火花塞沒必要一定去 4S 店換。 如果您有一定動(dòng)手能力,自己在家也能換。首先得等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻,然后拔掉高壓包插頭,用 10mm 套筒拆掉固定螺栓,取掉高壓包就能看到火花塞。接著根據(jù)螺母大小選 14mm 或 16mm 套筒配合長(zhǎng)接桿逆時(shí)針 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停對(duì)電瓶有影響。 車輛啟停時(shí)靠電瓶提供能量,頻繁啟停會(huì)縮減電瓶壽命。 安裝啟停系統(tǒng)的車不能用普通標(biāo)準(zhǔn)電池,因其承受不了大電流和有限的使用壽命。普通電池充電約 2 萬至 2.5 萬次,啟停專用特殊電池能充電 6 萬次。 帶智能系統(tǒng)回收的 閱讀全文>>
自動(dòng)洗車機(jī)一般不會(huì)對(duì)車漆造成損壞。 現(xiàn)在市面上的自動(dòng)洗車機(jī),無論是無接觸式還是毛刷式,在設(shè)計(jì)和工作原理上都考慮到了保護(hù)車漆。比如毛刷式洗車機(jī),其毛刷是高復(fù)合材料,如泡沫材料,不會(huì)傷害車漆,而且電腦程序控制能保證壓力均勻、速度和方向穩(wěn)定。 洗 閱讀全文>>
換剎車片不一定需要換剎車盤。 正常行駛時(shí),前剎車片三到五萬公里更換一次,后剎車片六到八萬公里更換一次,前剎車盤六到八萬公里更換一次,后剎車盤十萬公里更換。 一般換兩三次剎車片,才需換一次剎車盤。但出現(xiàn)特殊情況,比如剎車盤損壞,就要及時(shí)更換。 閱讀全文>>
換一條輪胎通常是不需要做四輪定位的。 四輪定位簡(jiǎn)單說就是讓車行駛起來能走直線。只是換輪胎或輪轂一般不會(huì)影響四輪定位,主要影響的是輪胎整體的動(dòng)平衡。 所以,換輪胎或輪轂后動(dòng)平衡一定要做,如果沒做動(dòng)平衡,開車時(shí)加速或剎車能明顯感覺車輪有多余跳動(dòng) 閱讀全文>>
輪胎沒必要一次換四個(gè)。 一般前驅(qū)車前輪磨損比后輪嚴(yán)重,后驅(qū)車則相反,私家車多是前驅(qū)車,所以可先換兩個(gè)磨損嚴(yán)重的前輪,一兩年后再換后輪,這樣省錢。 但要注意,同軸輪胎磨損程度差不多,更換周期相近,最好兩個(gè)一起換。只換單側(cè)輪胎,兩側(cè)摩擦系數(shù) 閱讀全文>>
輪轂劃傷是可以修復(fù)的。 如果劃傷沒露底漆,沒安全隱患,影響美觀,簡(jiǎn)單噴漆拋光就行。 若刮擦嚴(yán)重變形就沒必要修,建議換新,因修復(fù)后強(qiáng)度不如原來。 電鍍、拋光輪轂無法修復(fù)。 輪轂刮擦露底漆要修,否則會(huì)起皺、擴(kuò)大范圍和生銹腐蝕。 日常保養(yǎng)很重要, 閱讀全文>>
汽車有必要裝靜電帶嗎?答案是視情況而定。 雖然汽車靜電產(chǎn)生的電流較小,但長(zhǎng)期囤積易引發(fā)危險(xiǎn)。比如在加油站,靜電可能導(dǎo)致意外事故。車輛行駛中突然產(chǎn)生靜電,會(huì)讓車主本能反應(yīng),分散注意力,增加事故概率。 靜電帶含金屬導(dǎo)線,能把車上囤積的靜電傳至地 閱讀全文>>
六萬公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命,駕駛習(xí)慣好的情況下,行駛六萬公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車輪胎主要原料是橡膠,長(zhǎng)期磨損會(huì)有小裂紋、老化,不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術(shù)進(jìn)步,耐用性提高,但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>
換 4 個(gè)火花塞 200 塊錢不算貴。 一般來說,普通火花塞每個(gè)價(jià)格在 30 到 40 元,換 4 個(gè)加上工時(shí)費(fèi)差不多 200 元。 單鉑金火花塞每個(gè) 50 到 60 元,換 4 個(gè)加上工時(shí)費(fèi)大概 300 元。 銥金火花塞價(jià)格和單鉑金 閱讀全文>>
汽車輪胎有個(gè)小鼓包一定要換輪胎,答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包,像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件,和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起,讓汽車行駛平穩(wěn)舒適,保證車輪和路面有好的附著性,提升汽車牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣了不能開。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件,關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。如果輪胎漏氣,繼續(xù)行駛可能引發(fā)危險(xiǎn)。 輪胎長(zhǎng)期使用會(huì)老化,一般裝在車上四年要更換。買新輪胎要看生產(chǎn)日期,閑置不用的保質(zhì)期是三年,超過三年不建議買。新輪胎裝好要 閱讀全文>>
輪轂輕微刮蹭是否需要處理,要根據(jù)具體情況判斷。 從功能角度看,輕微刮蹭不影響使用,無需處理。但從美觀角度,若您很在意外觀,處理一下會(huì)更好。 雖說輕微刮蹭少了保護(hù)層,可能對(duì)輪轂有損傷,不過通常不嚴(yán)重。輪轂作為車輪重要部分,不能有質(zhì)量問題, 閱讀全文>>
柴油車機(jī)油和汽油車機(jī)油不能通用。 這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)和汽油機(jī)的工作環(huán)境存在很大差異,從而對(duì)機(jī)油的要求也完全不同。 首先,柴油機(jī)的工作狀態(tài)較為嚴(yán)酷,壓縮比通常是汽油機(jī)的 2 倍多,工況較差,這就需要機(jī)油具備更強(qiáng)的油膜強(qiáng)度和潤(rùn)滑能力。所以,柴油機(jī)油 閱讀全文>>
換火花塞后怠速間歇性抖動(dòng)正常嗎?不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況,原因主要有以下這些: 一是安裝細(xì)節(jié)問題,火花塞擰得過緊可能滑絲,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng),重新安裝可能解決; 二是火花塞質(zhì)量差或型號(hào)不符,需更換質(zhì)量好、型號(hào)對(duì)的; 三是更換時(shí)損 閱讀全文>>
原車不帶鯊魚鰭有必要自己裝嗎?這得看個(gè)人情況。 鯊魚鰭有幾個(gè)很重要的作用。一是能釋放靜電,冬天干燥,汽車上靜電多,鯊魚鰭能很好解決。二是加強(qiáng)信號(hào),在偏遠(yuǎn)地方?jīng)]它可能接收信號(hào)困難。三是避雷,像避雷針,減少空氣阻力還能省油。 鯊魚鰭天線按功能分 閱讀全文>>
電動(dòng)車充滿電一擰就掉一格電不一定正常。有多種原因會(huì)導(dǎo)致這種情況。 如果電動(dòng)車充滿電擱置了幾天沒騎,它本身會(huì)放電,放置越久放掉的電越多,這時(shí)儀表盤雖顯示滿電,一擰轉(zhuǎn)把就會(huì)顯示真實(shí)電量。注意別放置太久,不騎時(shí)偶爾啟動(dòng)跑幾圈并及時(shí)補(bǔ)電。 電池 閱讀全文>>
換剎車油并非一定四個(gè)輪都放油,但逐個(gè)放油是為確保整個(gè)剎車系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。 通常從后輪開始逐個(gè)操作,依次是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪,最后處理離合器總泵。 要保證剎車總泵上方容器始終滿位,避免空氣進(jìn)入管道。 換剎車油時(shí),4 個(gè)輪子不 閱讀全文>>
制動(dòng)液液位過低還能不能開?答案是得看具體情況。 如果制動(dòng)液液位低但警告燈未亮,能繼續(xù)開一小段,但得盡快補(bǔ)充制動(dòng)液。 可要是警告燈亮了,那就絕對(duì)不能開了,必須馬上處理。為啥呢?因?yàn)橹苿?dòng)液不足會(huì)讓空氣進(jìn)入制動(dòng)管路或分泵,這會(huì)造成剎車不足甚至 閱讀全文>>