思域燃動(dòng)版有定速巡航嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 思域燃動(dòng)版有定速巡航嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"思域燃動(dòng)版有定速巡航嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
電動(dòng)車(chē)燈線(xiàn)不接會(huì)有安全隱患。 比如轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)斷了不接,在行駛中其他車(chē)輛和行人無(wú)法準(zhǔn)確判斷你的轉(zhuǎn)向意圖,易增加交通事故風(fēng)險(xiǎn),還可能導(dǎo)致交通混亂。警察或交通管理人員發(fā)現(xiàn),你會(huì)被處罰,因?yàn)檫@違反交通規(guī)則。所以,應(yīng)及時(shí)修復(fù)轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)。 剎車(chē)燈線(xiàn)不接也有 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)燈線(xiàn)接口主要有三線(xiàn)接口和四線(xiàn)接口兩種類(lèi)型。 三線(xiàn)接口通常是一個(gè)負(fù)極,兩個(gè)正極。其中兩個(gè)正極分別由大燈開(kāi)關(guān)和剎板控制,負(fù)極永遠(yuǎn)接在全車(chē)的總負(fù)極上。常見(jiàn)的三線(xiàn)接口,黃色線(xiàn)一般為負(fù)極接全車(chē)總負(fù)極,咖啡色和綠黃線(xiàn)花線(xiàn)通過(guò)大燈開(kāi)關(guān)控制,紅色線(xiàn)接 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電池的成本差異是比較大的。 電動(dòng)車(chē)電池主要有鉛酸電池系、石墨烯電池系、鋰電池系。鉛酸電池 48V20AH 價(jià)格約 500 元,成本低是因?yàn)?80%用料為鉛,鉛成本低,制作工藝簡(jiǎn)單,能回收利用。 石墨烯電池 48V20AH 約 650 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)主要有以下類(lèi)型: 直流電動(dòng)機(jī),可分為串激電動(dòng)機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī)。串激電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子分別采用繞組且串聯(lián),一般用于載重較大的電動(dòng)三輪車(chē)。 永磁電動(dòng)機(jī)目前在電動(dòng)自行車(chē)中應(yīng)用廣泛,其按通電形式分為有刷電動(dòng)機(jī)和無(wú)刷電動(dòng)機(jī)。有刷電動(dòng)機(jī)價(jià)格便 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)反轉(zhuǎn)調(diào)成正轉(zhuǎn)的費(fèi)用一般不高。調(diào)整的方法有多種。 能通過(guò)調(diào)整控制器和電機(jī)的接線(xiàn)實(shí)現(xiàn)。找到控制器和電機(jī)的接線(xiàn)板,把黃、藍(lán)線(xiàn)在控制器和霍爾傳感器上對(duì)調(diào)并接好,通電后電機(jī)可能就正轉(zhuǎn)。 還可利用自學(xué)線(xiàn),找到自學(xué)線(xiàn)接上,通電看轉(zhuǎn)動(dòng)方向,對(duì)就拔 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)反轉(zhuǎn)調(diào)成正轉(zhuǎn)后是否需要重新調(diào)試其他部件,答案要視具體情況。 通過(guò)對(duì)調(diào)電機(jī)粗線(xiàn)的藍(lán)綠、霍耳信號(hào)線(xiàn)的藍(lán)黃實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn),通常不用調(diào)試其他部件。 智能控制器把 3 根相線(xiàn)中任意兩根交換實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn),可能得檢查車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),看有無(wú)異常。 單相電機(jī)找 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率能自行調(diào)整,方法有多種。 一是通過(guò)更換電機(jī)來(lái)調(diào)整,比如把 1000 瓦電機(jī)換成 500 瓦電機(jī),最高時(shí)速可能降到 40 碼左右,電池電壓或?yàn)?48 伏。換電機(jī)要選功率相同或更高的,且要與原車(chē)匹配,像控制器、線(xiàn)圈等零部件得合適。 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)壞了維修后通常難以完全恢復(fù)如初。 常見(jiàn)電機(jī)故障有霍爾故障、繞組短路或斷路、軸承磨損等。 霍爾故障可通過(guò)更換霍爾元件解決;繞組問(wèn)題需檢測(cè)故障點(diǎn),修復(fù)或更換繞組;軸承輕度磨損可加潤(rùn)滑油,重度磨損得更換新軸承。 維修后的電機(jī)可能無(wú)法達(dá)到 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)壞了剎車(chē)系統(tǒng)不一定能正常工作。 因?yàn)椴糠蛛妱?dòng)車(chē)的電機(jī)同時(shí)負(fù)責(zé)給車(chē)輛提供制動(dòng)功能,電機(jī)損壞可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈或者制動(dòng)效果減弱。 電機(jī)壞了通常會(huì)有多種反應(yīng)。比如動(dòng)力明顯減弱,騎行感覺(jué)吃力;可能會(huì)產(chǎn)生異常噪音,像摩擦聲、嗡嗡聲等;還會(huì)影 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)壞了維修時(shí)間的長(zhǎng)短要視具體情況而定。 簡(jiǎn)單的軸承損壞,大概半小時(shí)就能修好。要是轉(zhuǎn)子或定子壞了,得 4 個(gè)小時(shí)左右,因?yàn)橹匦吕p繞線(xiàn)圈繞組比較復(fù)雜耗時(shí)。 有刷電機(jī)電刷磨損嚴(yán)重得換電刷,這種電機(jī)故障率高,無(wú)刷電機(jī)相對(duì)穩(wěn)定。小功率電機(jī) 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電瓶餓死了自己能修復(fù)。 如果電動(dòng)車(chē)電瓶長(zhǎng)時(shí)間不用被餓死,是可以自己嘗試修復(fù)的。比如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)原車(chē)充電器一直顯示綠燈,不正常充電時(shí),插上原車(chē)充電器,然后打開(kāi)電動(dòng)車(chē)鑰匙和大燈開(kāi)關(guān),讓燈泡通電帶動(dòng)充電器電流增大,使充電器轉(zhuǎn)換為紅燈正常充電。這 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)的方法有不少。 比如把電池放電到 10.5V 后,用燈泡深放電 1 到 5 小時(shí),接著用活化儀活化修復(fù)。 還能用功率大一號(hào)的電動(dòng)車(chē)充電器,像 48v20AH 的電池組,就用 60V20AH 充電器充電修復(fù)。 用干洗店的燙氣水也 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)不一定會(huì)影響使用壽命,這得看具體情況。 比如說(shuō)電瓶的老化程度,如果只是輕微老化,修復(fù)得當(dāng),就不太會(huì)影響壽命。 還有品牌也重要,好品牌的電瓶可能修復(fù)效果更好。修復(fù)技術(shù)更是關(guān)鍵,像過(guò)充電、過(guò)放電或欠充電導(dǎo)致硫化的情況,修復(fù)效果通常 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)常見(jiàn)的方法有以下幾種。 蓄電池重新配組法,要先對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電檢驗(yàn),把未達(dá) 12V 的單塊蓄電池?fù)Q成電量足能達(dá) 12V 的新或年數(shù)少電量足的舊蓄電池。 蓄電池消除硫化法,一種是高電壓大電流脈沖充電,能快速消除硫化但影響電 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)防盜器安裝不復(fù)雜。 先找到控制器的粗紅電源線(xiàn),把防盜器紅線(xiàn)接上,這紅線(xiàn)是電源線(xiàn),跟電池兩端電壓一樣。 接著連防盜器黑線(xiàn),接到進(jìn)控制器的粗黑線(xiàn)上,黑線(xiàn)是負(fù)極線(xiàn),全車(chē)相通。 然后是橙色線(xiàn),連電門(mén)鎖,和控制器端的電門(mén)鎖線(xiàn)接好。 棕色線(xiàn)是主相 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)放久了充不上電能不能找廠(chǎng)家保修,這得具體情況具體分析。 要是在保修期內(nèi),像因?yàn)橐咔檫@種不可抗力的因素讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放充不上電,廠(chǎng)家就得保修。但要是個(gè)人原因,比如沒(méi)啥特殊情況自己長(zhǎng)時(shí)間不充電,廠(chǎng)家可能就不給保修。 為了防止這種充不上電的情 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)放久了充不上電一般不能自行完全修復(fù),但有辦法嘗試解決。 主要原因是鉛酸電池自放電,電量耗盡,極板硫化,還有充電器或電池本身的故障,像線(xiàn)路老化、接觸不良等。 可以這樣處理:檢查充電器和電源線(xiàn)有無(wú)損壞,插頭和接口要干凈且接觸良好。 若電池 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)放久了充電綠燈修復(fù)后不一定影響電池壽命。 如果修復(fù)及時(shí)且正確,通常沒(méi)啥大影響。 比如長(zhǎng)時(shí)間放置致電池硫酸化,內(nèi)阻增大,充不進(jìn)電,可先插充電器 24 小時(shí)小電流長(zhǎng)時(shí)間充電,不行就找修理店用專(zhuān)用除硫充電器。 還得檢查充電器轉(zhuǎn)換器、保險(xiǎn)絲, 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)后座無(wú)法打開(kāi)不能強(qiáng)行撬開(kāi)。 如果有鑰匙,先嘗試用鑰匙打開(kāi)。要是打不開(kāi),可用一字螺絲刀從下面撬開(kāi)搭鉤,查看里面是十字螺絲固定還是螺母固定,螺絲就用螺絲刀擰開(kāi),螺母就用 T 型套筒扳手或呆扳手旋開(kāi)。 有些電動(dòng)車(chē)后座在坐墊側(cè)面有鑰匙孔,直接 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)換鎖師傅的技術(shù)水平對(duì)價(jià)格當(dāng)然有影響啦。 一般來(lái)說(shuō),普通鎖芯更換可能二三十元就能搞定,特殊鎖或定制鎖芯就得兩三百元了。不同城市價(jià)格不一樣,像一線(xiàn)城市換鎖基本都在 100 元以上,小城市或縣城大概 50 元。 如果換鎖涉及控制電路,那 閱讀全文>>