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減速帶對(duì)車輛是有一定損害的。 先說懸掛系統(tǒng),車高速過減速帶,懸掛里的減震器、彈簧、支架這些部件會(huì)受到?jīng)_擊,縮短使用壽命。 行車安全方面,強(qiáng)烈撞擊能傷到車底的制動(dòng)管、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)還有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。 輪胎也容易受損,像減速帶長(zhǎng)度沒覆蓋 閱讀全文>>
新車大燈有水霧是否正常?答案是在一定條件下屬于正,F(xiàn)象。 新車大燈并非完全密封,設(shè)計(jì)時(shí)考慮了散熱需求,內(nèi)部存在一定空氣流通,所以空氣溫度變化可能導(dǎo)致水霧產(chǎn)生。比如長(zhǎng)時(shí)間未開大燈的車,潮濕空氣進(jìn)入后難排出,就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦的癥狀有很多。 比如,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異常噪音,這是因?yàn)榍S瓦與瓦片間摩擦增大,產(chǎn)生了異常的金屬刮擦聲。 還會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出顯著下降,影響車輛行駛性能。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣管冒出黑煙也是癥狀之一。 車輛行駛中若 閱讀全文>>
汽車機(jī)油型號(hào)主要由數(shù)字和字母組成,比如常見的 0W、5W、10W、15W、20W 等,這里的數(shù)字越小,低溫冷啟動(dòng)性能就越好。 像 0W 機(jī)油在 -35℃時(shí)才會(huì)結(jié)冰,5W 機(jī)油在 -30℃時(shí)結(jié)冰。 高溫黏度等級(jí)常見的有 20、30、40、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸對(duì)其造成的損害那可真是相當(dāng)大。 首先,爆缸會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件嚴(yán)重?fù)p壞,比如活塞、連桿、曲軸等,這些關(guān)鍵部件可能會(huì)出現(xiàn)變形、斷裂等情況。 其次,爆缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體受損,可能會(huì)出現(xiàn)裂縫、劃痕,甚至完全破裂。這就意味著整個(gè)發(fā) 閱讀全文>>
剎車失靈的常見原因有很多。 平常操作失誤會(huì)造成剎車失靈,比如在日常駕駛中,長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)對(duì)剎車操作不當(dāng),致使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化,最終剎車功能失效。 缺乏保養(yǎng)也是一大原因,剎車總泵里雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車 閱讀全文>>
威志常見的故障問題有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮,這可能是由于傳感器故障、火花塞問題或者是燃油質(zhì)量不佳等原因?qū)е碌。如果遇到這種情況,建議先檢查傳感器是否正常工作,看看火花塞是否需要更換,同時(shí)也要注意使用高質(zhì)量的燃油。 安全氣囊警告燈亮, 閱讀全文>>
保時(shí)捷卡曼常見故障有不少。 車身控制系統(tǒng)的電子設(shè)備多,長(zhǎng)期用可能軟件故障或電路短路,像空調(diào)不能用、ESP 警告燈亮、車窗無法控制,要定期檢查電子部件和軟件系統(tǒng),惡劣天氣少開車。 中置后驅(qū)的懸掛系統(tǒng)復(fù)雜,路況差時(shí)易磨損出故障,比如車跑偏、行駛 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油不同檔次特點(diǎn)挺多的。 先說灰殼,這是全合成機(jī)油,清潔保護(hù)引擎的能力超強(qiáng),能不間斷清除引擎沉積物,讓引擎一直處于最佳狀態(tài),高端豪車用著都沒問題,動(dòng)力清潔技術(shù)頂尖,給引擎最佳保護(hù)。 藍(lán)殼呢,是半合成機(jī)油。 黃殼有兩種,hx6 是半合成機(jī) 閱讀全文>>
車撞修好后和新車是有差別的。 先說車漆,新車是機(jī)器統(tǒng)一噴漆,厚度均勻一致。車撞了后,師傅人工噴漆,厚度就會(huì)不一樣,不過不仔細(xì)看不太容易發(fā)現(xiàn)。 車身結(jié)構(gòu)上,撞車會(huì)讓內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題,像變形、扭曲甚至撕裂。修完外表看著跟新車差別不大,可內(nèi)部結(jié)構(gòu)還 閱讀全文>>
輪胎用氮?dú)夂涂諝獾膮^(qū)別主要有以下這些。 首先是重量,氮?dú)獗瓤諝廨p約 30 克,能幫汽車省油。 然后是氣體成分,氮?dú)馐嵌栊詺怏w,分子比空氣分子大,不易被輪胎橡膠吸收,更難透過輪胎壁逸出,能減少輪胎老化。 還有就是普通空氣含 20%的氧氣和水分 閱讀全文>>
SP 和 SN 機(jī)油是有不少區(qū)別的。 首先,適用的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不同。SN 機(jī)油適用于國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,SP 機(jī)油則適用于國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。 其次,硫磷含量有差別。SP 機(jī)油的硫磷含量相對(duì)較低,而 SN 機(jī)油的硫磷含量相對(duì) 閱讀全文>>
汽車鍍晶好處多多。 比如耐劃痕,鍍晶后車漆外有硬度高的晶體保護(hù),能防輕微劃痕,即便外力超范圍,也只是晶體留痕,漆面無損,讓漆面劃痕減少 70%以上。 耐腐蝕,隔絕漆面與外界,防氧化,不懼鳥糞、飛蟲漿液、酸雨腐蝕。 不會(huì)龜裂。 易清洗,讓車身 閱讀全文>>
4102 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù),即有 4 個(gè)氣缸;102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L,標(biāo)定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù),能換算成功率,功率反映了 閱讀全文>>
金屬漆與非金屬漆主要有以下不同。 首先是外觀,金屬漆含有微細(xì)的金屬粉末,像鋁片,這讓車體表面更閃亮動(dòng)人,能表現(xiàn)車體層次美。而非金屬漆也就是普通漆或素色漆,外觀上沒有金屬光澤,車漆較厚。 其次在硬度方面,金屬漆硬度高,不容易被刮傷。非金屬 閱讀全文>>
除積碳的添加劑作用可不少! 首先能讓汽油燃燒更充分,改善霧化效果,這樣就能節(jié)省燃油。 還能彌補(bǔ)燃油質(zhì)量問題,把發(fā)動(dòng)機(jī)里長(zhǎng)期積累的積碳清理掉,抑制新積碳產(chǎn)生,讓發(fā)動(dòng)機(jī)減少因積碳出現(xiàn)的異常,也能在一定程度上提高燃油辛烷值。 燃油添加劑主要分四類 閱讀全文>>
汽車輪胎常見的規(guī)格有 185/65R14、185/65R15、205/55R16 等。 以 195/55R15 85V 輪胎為例,195 表示輪胎斷面寬度為 195 毫米,55 表示輪胎扁平比,R 表示子午線輪胎,15 表示輪輞直徑為 1 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)不暢的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難,同時(shí)怠速時(shí)還伴有輕微晃動(dòng)。解決辦法是清潔節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管和氣門上的積碳或噴油器。 火花塞點(diǎn)火能量弱,為省錢過了保養(yǎng)期不換火花塞,點(diǎn)火能量會(huì)大幅下降導(dǎo)致失火,特別是缸 閱讀全文>>
車窗玻璃有裂縫還能開車嗎?答案是能開,但不建議。 要是裂縫小,像直徑 20mm 以內(nèi)的外層玻璃星狀或線狀裂紋,通常能修復(fù)。 可要是內(nèi)層玻璃有裂縫,或者裂縫直徑超 20mm,那就不好修復(fù),得換整塊玻璃。 擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)是把修補(bǔ)液注入裂縫,讓修復(fù) 閱讀全文>>
補(bǔ)汽車輪胎的方法有多種,各有特點(diǎn)。 貼片補(bǔ)胎法,價(jià)格 40 到 80 元不等,要先把輪胎從輪轂上扒下,打磨破損處內(nèi)壁,刮刀刮平后涂硫化膠,快干時(shí)貼貼片并用補(bǔ)胎壓輪壓平,最后做動(dòng)平衡,15 分鐘左右完成。 蘑菇釘補(bǔ)胎法,價(jià)格 80 到 1 閱讀全文>>