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速騰的散熱風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn),這情況別著急,原因和解決辦法咱給您捋捋。 首先,繼電器出故障可能是個(gè)關(guān)鍵。要是水溫到了該轉(zhuǎn)的時(shí)候,風(fēng)扇還沒動(dòng)靜,那風(fēng)扇繼電器可能有問題。 其次,水溫要是沒達(dá)到要求,現(xiàn)在汽車散熱器風(fēng)扇多數(shù)是電子溫控式工作,沒 閱讀全文>>
手動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出哐當(dāng)?shù)穆曇,原因主要有以下這些。 首先,操作不當(dāng)是常見原因。比如換擋時(shí)離合器沒分離徹底,或者擋位選擇錯(cuò)誤,像低速行駛時(shí)強(qiáng)行換高速擋,這都會(huì)讓同步器受到較大沖擊從而發(fā)出聲響。 其次,車速與檔位不匹配也會(huì)導(dǎo)致。通常加檔要看發(fā) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋掛倒擋打齒輪,可能是以下原因?qū)е隆?一是駕駛員對(duì)車輛操控不熟悉,誤操作引起。比如沒把車停穩(wěn)就掛擋,或者離合器沒踩到底。 二是車輛變速器有故障,像同步器損壞,還有變速箱內(nèi)部齒輪的磨損或損壞。 三是離合器存在機(jī)械故障,不能正常分離。 閱讀全文>>
手動(dòng)擋換擋抬離合時(shí)發(fā)出哐當(dāng)聲,可能是以下原因?qū)е碌,并有著相?yīng)的解決辦法。 離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲,這時(shí)要去維修廠檢修離合器,找出故障點(diǎn)并及時(shí)維修。 分離軸承缺少潤(rùn)滑劑,造成干磨或軸承損壞。及時(shí)潤(rùn)滑分離軸承就行,如果分離軸承 閱讀全文>>
速騰 ABS 傳感器頻繁故障的原因主要有以下這些。 首先是駕駛習(xí)慣問題,比如急剎車、頻繁猛踩油門等不恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作,可能對(duì)傳感器造成不良影響。 其次是配件質(zhì)量,車輛行駛一定公里數(shù)后,傳感器可能會(huì)因自身質(zhì)量不佳而出現(xiàn)故障。 再者,工作環(huán) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋檔桿不自動(dòng)回到中間,原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴(yán)重,這得檢查它們的磨損情況,磨損厲害就得換。 變速桿下端長(zhǎng)度不夠或者下端工作面磨損大,也可能讓凹槽磨損嚴(yán)重。 變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>
12 福克斯手動(dòng)變速箱油更換的升數(shù)不是固定的。 通常來說,一般需要 4 升左右,但這只是一個(gè)大概的量。 如果用循環(huán)機(jī)換油,車在啟動(dòng)狀態(tài)下,需要的油量會(huì)多些,大概 6 到 7 升。 為保險(xiǎn)起見,建議買 5 升,因?yàn)檐嚦i_機(jī)油時(shí)部分會(huì)消耗 閱讀全文>>
如果您的速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障,以下是一些處理方法。 先重新啟動(dòng)車輛,看故障燈是否熄滅,若熄滅可能是偶發(fā)性問題,可先觀察。 若每次啟動(dòng)都亮,就得認(rèn)真檢修。常見原因有車輪上的 ABS 傳感器臟了,可上架清理檢查。 SC24 保險(xiǎn)接觸不 閱讀全文>>
速騰在加油門時(shí)發(fā)出很大的嗚嗚聲,可能是以下這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺少機(jī)油,得及時(shí)補(bǔ)充。 發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒換,或者油粘度過低,都會(huì)有影響,得按時(shí)更換合適粘度的機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松動(dòng)或磨損,這得檢修或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞,得緊固 閱讀全文>>
19 款速騰天窗關(guān)閉后又彈開,原因主要有這些。 一是天窗電機(jī)損壞。電機(jī)要是壞了,天窗就沒法正常工作,這得檢查電機(jī)情況,壞了就得換或者修。 二是滑軌有異物。異物會(huì)阻礙天窗關(guān)閉,得把異物清理干凈,保證天窗能順利關(guān)閉。 三是天窗軌道臟,阻力 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)勻速行駛時(shí)感到頓挫,原因有多種。 首先是檔位更換問題,比如變速桿操作不熟練,這就需要駕駛者多練習(xí),熟練掌握換檔技巧。離合器磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致,得及時(shí)維護(hù)更換。還有變速箱內(nèi)部齒輪損壞,得檢修或更換。 其次是離合器控制不 閱讀全文>>
速騰漏防凍液的原因不少。 首先是冷卻系統(tǒng)的密封問題,像連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接頭密封不嚴(yán)密,就會(huì)造成防凍液泄漏。 其次管道方面,管道老化破裂會(huì)讓防凍液漏出。 再有水箱要是生銹或者被腐蝕了,就會(huì)出現(xiàn)滲漏。 散熱器損壞,上下水室密封不好也 閱讀全文>>
速騰空調(diào)不制冷的原因有不少。 首先是壓縮機(jī)、膨脹閥或節(jié)流閥損壞,這會(huì)讓空調(diào)制冷效果大降。 空翻板電機(jī)損壞也不行,這可是空調(diào)總開關(guān),壞了制冷會(huì)差很多。 皮帶老化或太松也會(huì)影響,畢竟它關(guān)系著空調(diào)壓縮機(jī)功率,松了舊了,壓縮機(jī)工作效率就低甚至異常。 閱讀全文>>
手動(dòng)擋頻繁熄火是會(huì)傷車的。 因?yàn)橄ɑ饡?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件產(chǎn)生一定的不良影響。 首先,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,離合踏板松開過快,這容易導(dǎo)致熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然受到阻力,而其轉(zhuǎn)速的扭矩又不夠,這種情況下頻繁熄火,會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加大,影 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器的種類主要有以下這些。 兩軸式手動(dòng)變速器,其輸出軸與輸入軸平行,沒有中間軸,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器傳入輸入軸,經(jīng)齒輪變速后由輸出軸輸出給主減速器。這種變速器機(jī)械效率高、噪聲小,但最高擋機(jī)械效率比直接擋低,適合發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)或發(fā) 閱讀全文>>
要拆卸速騰的火花塞,您可以按以下步驟操作。 首先,打開前機(jī)蓋,4 個(gè)火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋的下面,需要把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和進(jìn)氣管拆下來。發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋有 2 個(gè)固定點(diǎn),前邊的固定點(diǎn)是球頭在橡膠套內(nèi)固定的,拆的時(shí)候要往上拔。 接著拆卸進(jìn)氣管,前后有兩個(gè)卡箍固 閱讀全文>>
大眾速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置比較多樣。 首先,速騰 4T 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處。 其次,在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的前面,即點(diǎn)火線圈右下螺絲上方,通常是 7-8 位數(shù)字和英文字母組合。 老款一汽大眾速騰 6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在機(jī)器蓋子下方、發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>