寶馬 Z4 中控屏不亮可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 偶爾一次不亮，通常是因為搭車瞬間電都用于打火，電壓低，這是正常的。 但要是多次不亮，首先得檢查顯示屏供電，不正常就換供電模塊。 再查看排線接觸，不好就換排線。 還得留意電源信號 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤按鍵無法控制中控屏，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 首先，按鍵卡死。逐個按鍵按一次，看有無彈力，若卡死，清潔或更換按鍵。 其次，鍵盤潮濕、漏電。檢查是否有水漬、濕氣，做好干燥處理。 再者，鍵盤縱、橫線的保護(hù)元件及抗干擾電容漏電、短路 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量變小是個常見問題，解決辦法有不少。 要是空調(diào)濾芯臟且堵塞，長期使用會沾滿灰塵雜物，影響透氣性，風(fēng)量自然變小。這時更換新的空調(diào)濾芯就能解決。 蒸發(fā)箱外表面臟污堵塞也會這樣，尤其沒裝濾芯或久未裝濾芯的車，清洗蒸發(fā)箱外表面污垢就 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車中控觸摸屏失靈是讓人頭疼的問題，別擔(dān)心，這里有幾個修復(fù)小技巧。 首先，您可以嘗試重啟導(dǎo)航并恢復(fù)出廠設(shè)置，一般這個按鈕在導(dǎo)航儀背面或側(cè)面，找到按下即可。 如果重啟后沒反應(yīng)，可能是屏幕長時間使用或內(nèi)存不足死機了，這時進(jìn)入設(shè)置選項進(jìn)行屏幕校準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車中控屏頻繁自動重啟是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些： 一是按錯按鈕，有時不小心碰到特定按鈕就會導(dǎo)致這種情況。 二是電瓶電壓不足，像電瓶老化、電量不夠或充電系統(tǒng)有故障都會造成電壓不足，進(jìn)而影響中控屏運行。 三是保險盒里的繼 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

寶馬 3 系空調(diào)制冷效果不佳是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們一起來解決。 首先可能是制冷劑不足或制冷系統(tǒng)漏氣，這時候您可以觀察冷凝器和壓力表，要是不足，趕緊去 4S 店或?qū)�業(yè)維修店補充。同時要檢查冷凝器、壓力表和導(dǎo)管連接處，看看是不是有漏氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

寶馬 320li 更換空調(diào)濾芯不難，具體這樣操作。 先打開引擎蓋，空調(diào)濾芯在副駕駛座位下方，得拆卸手套箱。 打開手套箱，擰松固定螺母，用力拉開手套箱取下。 接著能看到空調(diào)濾芯位置，中間有長螺桿，擰下外面螺母。 拿下舊濾芯，用吹風(fēng)機把內(nèi)部吹干 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

雪鐵龍 C4L 的空調(diào)濾清器在汽車引擎蓋艙內(nèi)，副駕駛位手套箱前上部，打開引擎艙蓋艙內(nèi)靠左邊冷卻液和發(fā)動機護(hù)蓋之間。 打開發(fā)動機艙引擎蓋，能看到雨刮下方導(dǎo)水槽下面從左到右有 4 個圓形塑料卡扣，把它們一一取出，直接把空調(diào)格外面的塑料蓋子拿下 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奧迪 Q7 空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾種。 一是制冷劑不足�，F(xiàn)在汽車制冷劑多用氟利昂，它的作用就是制冷。要是氟利昂沒了，制冷效果會變差甚至不制冷。 二是空調(diào)冷凝器故障。冷凝器要是長時間不清洗，會布滿灰塵雜物，影響散熱，吹出來的就不是冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車行駛中突然失去動力可能是由多種原因造成的。 沒油是常見原因之一，一般油標(biāo)指針指到油箱四分之一或五分之一刻度時就要及時加油，不然燃油耗盡才加易降低發(fā)動機壽命和帶來麻煩，這種情況應(yīng)立即加油。 電瓶沒電也會影響車內(nèi)電子設(shè)備，進(jìn)而干擾發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 首先是點火方面，點火線圈燒壞、控制電路發(fā)生故障，都會導(dǎo)致無法正常點火。 其次，油箱沒油、汽油泵受損或油管開裂，會使供油出現(xiàn)問題。 再者，傳感器產(chǎn)生故障、電器件產(chǎn)生故障，比如點火線圈、電容器、電子點火模塊等部 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車中控屏頻繁自動重啟，原因主要有這些： 按錯按鈕，有時駕駛員不小心碰到特定按鈕就會這樣； 電瓶電壓不足，影響中控屏正常運行； 保險盒里的繼電器有問題，比如損壞或接觸不良； 車載導(dǎo)航供電的穩(wěn)壓原件故障； 車輛導(dǎo)航電源電路板的部件可 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機過熱時需要關(guān)閉空調(diào)，這是很重要的保護(hù)措施。 發(fā)動機過熱會帶來不少問題，比如功率下降。像在氣溫 35℃以上、順風(fēng)或大負(fù)荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象更嚴(yán)重，會降低充氣系數(shù)，新鮮混合氣量少了，汽缸平均有效壓力降低，功率也就跟著下降。 油耗也會上升 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

雷克薩斯ES后排出風(fēng)口為何無風(fēng)？這可能由以下幾種原因造成。 一是閥門出現(xiàn)故障，排風(fēng)閥門打開仍無風(fēng)，大概率是閥門壞了。 二是蒸發(fā)箱殼體風(fēng)管連接處有泄漏，影響出風(fēng)。 三是汽車空調(diào)的濾芯變臟，雜物堵塞導(dǎo)致排風(fēng)口無風(fēng)。 還有可能是空調(diào)系統(tǒng)故障，要檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾捷達(dá)開空調(diào)發(fā)出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機軸承或內(nèi)部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要更換； 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車門在行駛中發(fā)出滋滋聲的原因有很多。 門內(nèi)飾板有異物，內(nèi)飾板或音響松動，車門鉸鏈生銹、松動或缺油、損壞，車門密封膠條老化，車門鎖塊接觸不良或潤滑不好，車門和車門內(nèi)飾板之間有間隙，底盤橡膠件老化，張緊輪異響，內(nèi)飾裝配工藝差等都會造成這種情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

開空調(diào)踩剎車時車子會抖動，原因主要有下面這些。 避震系統(tǒng)故障是常見原因之一。避震系統(tǒng)負(fù)責(zé)過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)的振動，要是減震器有問題，振動就會傳到方向盤和駕駛室，像發(fā)動機怠速開電氣系統(tǒng)，特別是空調(diào)，負(fù)載增加，怠速下降，發(fā)動機自動提速彌補，要是減震 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

十代思域空調(diào)只吹風(fēng)不制冷，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 溫度設(shè)置不合理，應(yīng)設(shè)定在 30 度并使用微風(fēng)。 內(nèi)機過濾網(wǎng)和外機冷凝器太臟，得清潔。 系統(tǒng)壓力低，正常制熱壓力在 1.6 - 2.1MPa，低于此標(biāo)準(zhǔn)要適量加氟。 空調(diào)從制冷到制熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

福特�？怂沟目照{(diào)濾芯更換位置主要在車輛的副駕駛手套箱后面。 不同型號的�？怂�，空調(diào)濾芯位置可能稍有不同，有的在副駕駛手套箱下面，副駕駛腳墊左側(cè)，油門踏板右側(cè)，有的在手套箱內(nèi)部，部分車型前擋風(fēng)流水槽下部也有。 更換福特�？怂箍照{(diào)濾芯的方法 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

原地開空調(diào)怠速忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，使得混合氣過濃或過稀。 二是節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀。 如果是小排 閱讀全文>>

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• 2024-12-21