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特斯拉充電槍拔不出來,別著急,有辦法解決。 您可以先打開車輛后備箱,在正對充電口的位置,能看到一個圓環(huán)拉手,把手指伸進圓環(huán)輕輕一拉,充電口就解鎖,充電槍能順利拔出。 要是手動解鎖不行,那就試試自動解鎖。點擊充電槍上的啟動充電按鈕,稍等會兒, 閱讀全文>>
特斯拉停車后有風扇聲是正常的。 因為汽車里的風扇主要起散熱作用,停車后,冷卻液溫度過高時,行車電腦會自動控制風扇運轉,通過計算風扇轉速和時間來保護發(fā)動機。而且冷卻液溫度越高,風扇運轉的時間就越長。 如果停車后風扇轉的時間非常長,即便發(fā)動機溫 閱讀全文>>
買二手特斯拉充電樁要注意這幾點。 首先得確認自己有固定停車位,同時小區(qū)物業(yè)得同意安裝,要讓物業(yè)在《停車位安裝電動車汽車充電設備申請》和《車位使用權限》文件上蓋章,然后向供電部門申請用電報裝。 接著能委托汽車廠商、4S 店或自己去申請,供電部 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車頭會發(fā)出蜂鳴聲,這是正常的。 原因主要在于防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而“抱缸”,是三元催化器在過熱熄火后發(fā)出的聲響。 汽車行駛一段時間后,發(fā)動機各部件溫度會變得很高。如果停車后,發(fā)動機內汽缸與活塞等部件迅速降溫,可能會導致變 閱讀全文>>
夏天特斯拉停在外面會聽到風扇聲,這是正常現(xiàn)象。 主要原因是汽車內部的風扇在運作以進行散熱。夏天室外溫度高,車停穩(wěn)后,車內溫度以及冷卻液溫度仍可能較高。 此時,為保護發(fā)動機和電池,風扇會自動工作。行車電腦會根據(jù)冷卻液的溫度自動計算風扇的轉速和 閱讀全文>>
特斯拉剎車異響的原因有不少。 新剎車片安裝后有磨合期,接觸面不完整,這時起步前多踩幾次制動踏板,磨合 200 公里,避免連續(xù)和緊急制動就行。 剎車片上有異物,剎車盤高溫遇水“淬火”形成硬點,金屬進剎車片就會異響,要檢查清潔或更換剎車盤,打磨 閱讀全文>>
特斯拉剎車異響的原因主要有以下這些。 新剎車片安裝后未磨合,接觸面不完整,得磨合 200 公里才有最佳制動效果,安裝好新剎車片起步前先連續(xù)踩幾次制動踏板,還要避免連續(xù)制動和緊急制動。 剎車片上有異物,比如剎車盤高溫遇水“淬火”形成表面硬 閱讀全文>>
特斯拉的 8 年換電池政策因車型不同而有所差別。 Model S 和 Model X 車型,電池保修 8 年或 15 萬英里(約 24 萬公里),以先到者為準,質保期內電池需保持至少 70%的容量。 Model 3 和 Model Y 的標 閱讀全文>>
特斯拉輪胎出現(xiàn)胎壓問題,可通過以下方法消除: 1. 踩下剎車,接通車輛電源,車輛可能會發(fā)出胎壓警報聲。 2. 給四個車輪充氣至標準氣壓,按下輪胎壓力警示燈消除鍵 3 秒鐘。 3. 將點火開關旋至二檔,進入儀表盤的總里程/分里程界面,按方向盤 閱讀全文>>
特斯拉儀表盤出現(xiàn)黃三角形感嘆號,這代表的情況還不少呢。 首先是胎壓異常,像輪胎被扎了,就會慢慢漏氣,拿胎壓表一測就知道哪個胎出問題了,前胎標準胎壓大概 2.3bar,后胎約 2.5bar,缺氣了就補。要是胎壓過高超過 3.0bar,警報燈也 閱讀全文>>
南通申成特斯拉授權鈑噴中心提供的鈑噴服務相當不錯。 這里的工作人員熱情友好,接待人員態(tài)度特別好。 技術更是沒得說,師傅經驗豐富,能迅速準確診斷問題,比如判斷車輛損傷是否傷到底漆,精準又果斷。 設備先進,各種專用工具和通用設施設備都是全 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手特斯拉在廣州開設車展啦,位于廣州市蘿崗萬達廣場外廣場站,展覽時間為12月13日至12月15日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
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特斯拉家用充電樁是很不錯的。 它的第三代充電樁在外觀上更好看,采用了價值更高的玻璃面板。但要注意,特斯拉修改了充電樁安裝服務的線纜材質和安裝距離,現(xiàn)在是 40 米,價格 8000 元,超過距離按 70 元/米付費。 在充電速度方 閱讀全文>>