疝氣燈和 LED 燈哪個更亮？ 一般來說，疝氣燈通常會比 LED 燈更亮。疝氣燈能達到 3200 流明，LED 燈能達到 3000 流明。 疝氣燈優(yōu)點不少。和鹵素?zé)舯�，亮度能提�?300%以上，沒鎢結(jié)構(gòu)所以壽命更長，節(jié)能環(huán)保能節(jié)電 40 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

LED 燈和氙氣燈相比，氙氣燈更亮。氙氣燈亮度能達 3200 流明，LED 燈一般是 3000 流明。 氙氣燈優(yōu)點不少。和鹵素?zé)舯�，亮度�?300%以上，沒鎢結(jié)構(gòu)所以壽命長，更節(jié)能環(huán)保能節(jié)電 40%多。出故障不會瞬間滅，而是慢慢變暗，讓駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果歐拉r1充電沒有地線，可以使用免接地充電器來充電。不過要注意，免接地充電器雖能解決充電問題，但安裝地線才是保障安全的長久之計。所以，建議您安裝一個帶有地線的插座�？梢哉覍�業(yè)電工幫忙，確保安裝正確且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 歐拉r1是基于ME平臺打 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

mozzo 輪胎是德安通輪胎。 德安通輪胎是陜西延長石油集團橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的，公司成立于 2008 年 12 月，位于西咸灃渭新區(qū)，是世界 500 強企業(yè)陜西延長石油（集團）有限責(zé)任公司的直屬公司。 輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車充電口壞了是可以修復(fù)的。 具體可以這樣做： 第一步，確認(rèn)充電口電源、外部設(shè)備、充電電纜有無問題。若外部設(shè)備和充電電纜沒問題，常見的是充電口保險絲損壞，那就更換。 第二步，把座椅下方的坐桶拆卸下來，露出充電座位置，更換新的充電座就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

菲羅多剎車片產(chǎn)自英國，后來被美國輝門集團收購。在中國，其產(chǎn)地在武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有標(biāo)記，隔間片規(guī)則，定位釘飽滿。假冒的背面則印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo)，隔音片不規(guī)則，定位釘已銹蝕。 汽車剎車片是汽車制動系統(tǒng)的重要部件，也是易損件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

安吉星電子圍欄就是給汽車設(shè)定一個特定區(qū)域的功能。 比如說，車要是跑出這個區(qū)域，發(fā)動機就會自動切斷燃油供應(yīng)，而且還會通知車主。這主要是為了防盜，很多高端車都有。 像別克、凱迪拉克這些通用旗下的車型不少都配備了安吉星系統(tǒng)，而電子圍欄只是其中 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪 A4 的電瓶位置通常在后備箱內(nèi)部。打開后備箱，掀開底板，取出備胎，然后拿出底下的塑料蓋子就能看到電瓶。 不過，奧迪 A4 的正極和負(fù)極接線柱在發(fā)動機艙內(nèi)，正極在發(fā)動機艙的空氣過濾器旁邊，有個蓋子；負(fù)極在正極的后方，是個金屬柱子，表面無 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

檢測節(jié)氣門位置傳感器主要有以下步驟。 先關(guān)閉點火開關(guān)并拔下節(jié)氣門位置傳感器連接器，在節(jié)氣門限位螺釘和限位桿間插入適當(dāng)厚度的測厚儀。 接著用萬用表測量怠速觸點和滿載觸點的導(dǎo)通性。 然后要進行電壓檢測，插入節(jié)氣門位置傳感器的連接器，點火開關(guān)打開 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類型。 先說光電式，它由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器組成，一般裝在分電器里，信號盤和分電器軸一起轉(zhuǎn)。信號盤外圈能形成曲軸轉(zhuǎn)角為 1 度的信號，靠里點的六個光孔能形成 120 度的信號。信 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負(fù)極，會讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失，比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)，可能導(dǎo)致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下，電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

皓影使用的輪胎品牌不固定，主要有米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等。 部分車型配備規(guī)格為 225/40R20 的米其林 PILOTSPORT4 輪胎，有的米其林輪胎主打精英舒適性，靜音效果出色。 鄧祿普部分車型如 235/65R17 的兩驅(qū)精英版使 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，每個輪子都有。 比如在輪胎內(nèi)側(cè)卡鉗位置，要看到它，將汽車升舉拆掉輪胎就能清晰看到。或者把車輛輪胎拆下，通過底盤位置也能清楚發(fā)現(xiàn)。另外，車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近也可能會配備 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷卻液溫度傳感器一般安裝在以下幾個位置： 節(jié)溫器殼體的前部、發(fā)動機缸體水道上、缸蓋水道上、上出水管、發(fā)動機出水口、發(fā)動機與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近、發(fā)動機正前面的進氣歧管上方的冷卻系統(tǒng)中、發(fā)動機水箱內(nèi)部或者發(fā)動機的進氣道入口附近。 它 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

曲軸位置通常在發(fā)動機的機體主軸承座上，數(shù)量與主軸頸相同。拆掉油底殼就能看到安裝在缸體內(nèi)部的曲軸。 像五十鈴 4HK1 - TC 發(fā)動機中，曲軸位置(CKP)傳感器位于飛輪外殼的頂部，有 56 個缺口。還有些車輛的曲軸在曲軸皮帶輪的后方或者大 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器中哪個零件最容易磨損？答案是離合器片。 離合器片是向變速器傳遞動力的裝置，它在工作中會頻繁地與飛輪和壓盤接觸摩擦，所以是最容易磨損的部件。對于長時間踩半離合的司機來說，離合器片更是極易損壞。 離合器由飛輪、壓盤、離合器片、分離軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電車電瓶充電時會發(fā)熱，原因挺多的。 像電池和充電器不匹配，有的用戶隨便網(wǎng)淘，不看電壓、電流合不合適，還愛混用不同型號的充電器，這就容易充電過度讓電池發(fā)熱，得做到專車專用充電器。 充電器參數(shù)不準(zhǔn)也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車的剎車片通常安裝在四個輪子的剎車盤或制動鼓處。 碟剎的剎車片在輪子外面能看到，一般位于剎車盤后頭；轂剎的剎車片在輪子內(nèi)部的剎車轂里，從外面看不到。 像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭，寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。車主可 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ABS 傳感器安裝位置因車型而異，但通常位于輪胎內(nèi)側(cè)靠近軸承的地方，在輪轂軸承外面、剎車盤內(nèi)圈，每個輪子都有。 比如前輪 ABS 傳感器，一般在輪胎內(nèi)部靠近輪轂處，用于監(jiān)測輪胎旋轉(zhuǎn)速度，當(dāng)某個車輪轉(zhuǎn)速與其他車輪相差過大，系統(tǒng)會認(rèn)為該車輪可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蓄電池常見的充電方法主要有以下這些。 恒流充電，充電時電流恒定不變，適合多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能讓落后電池容量恢復(fù)，但開始時電流小，后期電流大，充電時間長，對極板沖擊大，能耗高，效率低，如今很少用。 恒壓充電，電壓恒定，初期電流大后期小 閱讀全文>>

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• 2024-12-23