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日前，特斯拉公布了特斯拉電動皮卡的預(yù)覽圖。馬斯克表示，這款車的設(shè)計靈感來自電影《銀翼殺手》，這是特斯拉繼《半掛車》之后公開的第一張電動皮卡官方圖片�；蛟S在Model Y之后，電動皮卡的發(fā)布正式提上日程。 “特斯拉Semi” 閱讀全文>>
日前有外媒報道稱，根據(jù)特斯拉的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，仍有一款車型具備一定的待客性或未來會發(fā)布，這也是特斯拉總體規(guī)劃第二部分的一款產(chǎn)品:基于Model X平臺的城市純電動公交車。 《特斯拉城市純電動公交車外媒渲染圖》 2 閱讀全文>>
繼E級方程式之后，又一場電動車賽即將到來，那就是電動GT錦標(biāo)賽。 更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。 首屆電動GT錦標(biāo)賽將于2017年拉開帷幕。預(yù)計第一季將有7場比賽，全部在歐洲舉行，其中有很多世界聞名的賽道 閱讀全文>>
日前，據(jù)外媒報道，特斯拉電動皮卡將于11月在美國洛杉磯發(fā)布。這款被特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱為充滿賽博朋克風(fēng)格的電動皮卡，終于要和大家見面了。 幾年前，特斯拉曾計劃發(fā)布一款電動皮卡，但由于種種原因，這款車總是質(zhì)疑它的“車” 閱讀全文>>
近日，有外媒報道，總部位于洛杉磯的創(chuàng)新公司Thor Truck將推出一款純電動卡車，這是特斯拉Semi的標(biāo)桿車型，計劃在2019年特斯拉Semi上市前將這款車型推向市場。新車起步價15萬美元，最大續(xù)航里程可達(dá)482公里。 閱讀全文>>
特斯拉model 3是純電動。特斯拉Model3是一款更專注于操控體驗的純電動高性能智能轎車。由于采用了全新的產(chǎn)品平臺，其車身尺寸比ModelS減小了20%，并且采用鋁及鋼材混合制造，讓車輛的輕量化達(dá)到了極高的級別。 閱讀全文>>
一直忙于Model 3轎車生產(chǎn)的特斯拉，終于想起了旗下的皮卡、跨界等車型。據(jù)外媒報道，特斯拉近日宣布，希望繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線。目前已經(jīng)敲定跨界的Model Y和Roadster將從明年開始投產(chǎn)。同時，特斯拉也將轉(zhuǎn)向電動皮卡領(lǐng)域。新車預(yù)計將 閱讀全文>>
近日，據(jù)外媒報道，美國密蘇里州正式向特斯拉提交超級工廠招標(biāo)，并承諾為該項目提供價值約10億美元的優(yōu)惠激勵政策。在眾多選址競爭對手中，密蘇里州很可能勝出，成為特斯拉新超級工廠的建設(shè)地。 "特斯拉賽博卡車" 今年3 閱讀全文>>
近日，Karma汽車公布了其E-Flex電動平臺的性能參數(shù)。平臺最大功率達(dá)到820kW，系統(tǒng)峰值扭矩達(dá)到14000n·m，0-96.5km/h加速時間將小于1.9秒。如果平臺真的能達(dá)到這樣的表現(xiàn)，那么平臺反過來創(chuàng)造的產(chǎn)品一定是“電獸” 閱讀全文>>
Fisker可能不是大家熟悉的公司，所以每次提到它，都離不開它的創(chuàng)始人Henrik Fisker的介紹，他是世界著名的設(shè)計師，曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)過阿斯頓馬丁V8 Vantage和寶馬Z8的設(shè)計，也是Fisker Karma的原設(shè)計師。 < 閱讀全文>>
北京時間2019年11月22日，特斯拉正式發(fā)布了旗下首款純電動皮卡Cyberruck，這也是特斯拉發(fā)布的第七款量產(chǎn)車型。性能方面，搭載三電機(jī)四驅(qū)版本，0-100km/h加速時間僅為2.9秒。目前，該車提供250英里、300英里和500 閱讀全文>>
特斯拉在過去兩年里引起了轟動，毫不夸張地說，它是純電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。但在即將到來的2015年，特斯拉又多了一個日本競爭對手——一款名為“Tommykaira ZZ”的日系純電動超級跑車。這輛車有什么特點？讓我們先睹為快！ 閱讀全文>>
在純電動汽車領(lǐng)域，我們往往忽略了一個低調(diào)而強(qiáng)大的產(chǎn)品:日產(chǎn)聆風(fēng)，在國內(nèi)市場并沒有引起多大反響，但在全球范圍內(nèi)卻非常成功。也許你覺得特斯拉Model 3更讓人印象深刻，但你知道嗎？在此之前，日產(chǎn)聆風(fēng)曾多次摘得全球純電動汽車銷量桂冠。由于 閱讀全文>>
電機(jī)總功率386千瓦/動力充沛特斯拉MODEL X可以說是電動SUV量產(chǎn)領(lǐng)域的先驅(qū)。但是，趁著中國新能源汽車發(fā)展政策，沒過幾年，突然發(fā)現(xiàn)身邊有不少中國品牌的純電動SUV，無論是技術(shù)配置還是續(xù)航里程都達(dá)到了相當(dāng)高的水平，升級速度可以和手 閱讀全文>>
說起全球新能源汽車品牌，特斯拉絕對是一個無法回避的話題。每一條關(guān)于特斯拉的新聞，總是吸引著中國汽車市場消費者和媒體人的目光，也有朋友把特斯拉當(dāng)作人生的首選車型。特斯拉電動車的價格是多少？讓我們和邊肖一起看看。特斯拉電動 閱讀全文>>
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納（Modena），品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利（一家菲亞特?fù)碛写蟛糠止蓹?quán)的公司）的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。 閱讀全文>>
幾年前，新能源汽車剛進(jìn)入市場時，大家還比較保守，不喜歡也不反感。隨著社會的發(fā)展，大多數(shù)人在選擇了新能源汽車后開始慢慢認(rèn)可，導(dǎo)致各大車企瘋狂開發(fā)新能源，價格嚴(yán)重失衡。本期某車型特斯拉Model 3起售價降至22.99萬，6.1s可破百。 閱讀全文>>
網(wǎng)傳全新特斯拉Model 3要降到20萬以內(nèi) 那國產(chǎn)電動轎車怎么辦? 特斯拉即將推出全新的Model3，外觀更運動，內(nèi)飾增加液晶儀表盤，智能駕駛升級，電池容量和續(xù)航里程提升。據(jù)悉，該車已經(jīng)開始收訂單，預(yù)付1000元定金(不退還)，并按照 閱讀全文>>
4月3日晚，特斯拉Cybervault充電樁（又名CyberCharge）正式登陸特斯拉線上商城和特斯拉天貓/京東官方旗艦店。零售價5500元起。兩用“網(wǎng)充”兼顧居家和出行場景。無論是日常通勤還是長途自駕，車主都能享受“無憂充電”，出行無憂 閱讀全文>>
1、確實豐田在電動車技術(shù)上的儲備，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有達(dá)到打造出爆款車型的實力，所以說在今年市場上，豐田也會投入上百億的資金來升級或者研發(fā)全新的新能源技術(shù)，但是想要最近兩年就想對標(biāo)特斯拉和比亞迪，是沒有那么容易的。2、只是，若就此認(rèn)為特斯拉將成為汽 閱讀全文>>
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