汽車追尾修復(fù)后會(huì)不會(huì)和以前一樣，這得分情況來看。 要是追尾不太嚴(yán)重，像只是輕微掉漆，那修復(fù)完基本跟以前差不多。 但要是傷得厲害，車身都嚴(yán)重變形了，那修復(fù)后可能就跟以前有明顯差別。 修復(fù)效果跟修理機(jī)構(gòu)關(guān)系很大。專業(yè)正規(guī)的修理機(jī)構(gòu)，工作人員技術(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

五菱榮光點(diǎn)火啟動(dòng)延遲，可能是以下這些原因造成的。 一是節(jié)氣門積炭，它會(huì)影響油門和進(jìn)氣量的感知，讓電腦傳輸信號(hào)滯后甚至出錯(cuò)，進(jìn)而導(dǎo)致車輛啟動(dòng)延遲。 二是噴油嘴臟污，這會(huì)影響噴油效果，使得點(diǎn)火啟動(dòng)出現(xiàn)延遲。 三是蓄電池接線柱臟污或者電量不足。臟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ)，答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕，沒有傷及簾子線，那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重，已經(jīng)能看到明顯破損，破壞了輪胎結(jié)構(gòu)，或者損傷觸及簾子線，那就絕對(duì)不能修補(bǔ)，只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

開空調(diào)時(shí)剎車真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這就導(dǎo)致節(jié)氣門真空度下降，進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱，制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車玻璃破損保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。 自 2020 年車險(xiǎn)政策調(diào)整后，玻璃破裂已納入車損險(xiǎn)保障范圍。只要您購買了車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就有責(zé)任賠償。車損險(xiǎn)保障包含車輛在意外事故中受到的損失，像車身、車窗、車頂天窗、后視鏡等部位的損壞都在保障范圍內(nèi)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

雨刮器的自動(dòng)感應(yīng)原理主要是通過傳感器來檢測雨水，從而控制雨刮器的工作。 目前常見的傳感器有光學(xué)式和電容式。 光學(xué)式傳感器里有發(fā)光二極管，它發(fā)出錐形光穿過前擋風(fēng)玻璃。玻璃干燥時(shí)，大部分光線反射到光學(xué)傳感器；下雨時(shí)，雨水導(dǎo)致光線折射偏離，傳感器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

影響輪胎使用壽命的因素主要有以下這些： 一是自然因素，像氣候和季節(jié)狀況，雖說它們和輪胎發(fā)熱沒啥直接關(guān)系，可會(huì)影響輪胎最終溫度以及散熱速度。而且道路環(huán)境對(duì)輪胎壽命影響也很大。 二是輪胎的選配和安裝，這方面要是沒弄好，特別是換新輪胎時(shí)，那直接關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，尤其冬天常見，冷車啟動(dòng)燃油霧化差，點(diǎn)火能量低，影響動(dòng)力就會(huì)讓車子抖。這種情況把車停在車庫能好點(diǎn)。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會(huì)這樣，冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大，部件潤滑不好，汽車電腦判斷錯(cuò)誤減少動(dòng)力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

熱車熄火后再啟動(dòng)困難的原因有很多。 比如加了易揮發(fā)的低質(zhì)量燃油，熱車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度上升，燃油增發(fā)會(huì)導(dǎo)致氣阻形成，就不容易打著火。 噴油器發(fā)生滴漏，額外供油造成混合氣過濃，也會(huì)使熱車啟動(dòng)變得困難。 進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等處積碳增多，導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

開車時(shí)車內(nèi)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，原因有不少。 首先是車內(nèi)儲(chǔ)物格、手套箱內(nèi)物品雜亂散落，包括眼鏡盒里的太陽鏡鼻架，還有后加裝電子設(shè)備的電線松動(dòng)，這些都會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲�？梢晕杖�敲擊車內(nèi)部分區(qū)域來找出發(fā)聲部位。 其次，輪胎方面的問題較常見。比如輪胎氣壓太高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有不少，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油易被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難，尤其是溫度低時(shí)，冷啟動(dòng)所需油量更大，積碳影響更明顯。這就得清洗油路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)有滲機(jī)油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，潤滑系統(tǒng)一旦失效，那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，如果沒有足夠的機(jī)油來潤滑，這些部件就會(huì)磨損得越來越厲害 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

高速踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 高壓線短路會(huì)這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤滑變差，會(huì)抖動(dòng)，得去 4s 店查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

車速加快時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因挺多的。 車輪動(dòng)平衡不良，這會(huì)讓汽車輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不穩(wěn)，影響正常行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常，也會(huì)這樣。 方向傳動(dòng)裝置要是損壞或磨損了，方向盤就容易在車速快時(shí)抖動(dòng)。 輪胎不平衡，像傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

啟停電瓶不可以換成普通電瓶。 因?yàn)閱⑼ｋ娖亢推胀�電瓶在性能和設(shè)計(jì)上有很大差別。啟停電瓶是專門為帶有自動(dòng)啟停功能的車輛設(shè)計(jì)的，它需要具備更強(qiáng)的循環(huán)充電能力和大電流放電能力，以應(yīng)對(duì)頻繁的啟動(dòng)操作。 普通電瓶沒有這么好的循環(huán)充電能力，無法承受頻繁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

渦輪增壓進(jìn)氣管滲油一般是不正常的。 造成這種情況的原因有不少。比如汽車的曲軸前端油封破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面受損，機(jī)油濾清器以及機(jī)油管路的接頭漏油。 還有可能是增壓器油封密封不嚴(yán)，增壓器到進(jìn)氣歧管的連接處密封不嚴(yán)。 另外，空濾長時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

天冷剎車發(fā)出異響尖叫的原因和解決辦法主要有以下這些。 剎車盤在摩擦中產(chǎn)生金屬粉末，踩剎車時(shí)粉末就可能引發(fā)異響，這是剎車片正常噪音現(xiàn)象。 剎車片磨損嚴(yán)重，剎車報(bào)警片與剎車盤摩擦，出現(xiàn)鐵磨鐵的聲音。 天冷時(shí)，路面濕滑，車子踩剎車時(shí) ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

渦輪介入時(shí)的輕微風(fēng)哨聲是正常的。 比如在增壓器介入或者冷車剛啟動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)這種輕微的風(fēng)哨聲都無需擔(dān)心，也不用修理。 因?yàn)檫@是比較常見的現(xiàn)象。在增壓器介入工作時(shí)，內(nèi)部的葉輪會(huì)高速旋轉(zhuǎn)，氣流快速通過相關(guān)部件，就可能產(chǎn)生輕微的風(fēng)哨聲。 而冷車剛啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

高速行駛時(shí)方向盤會(huì)晃動(dòng)，這是不少司機(jī)朋友可能遇到的問題。 原因有很多，比如剎車盤或剎車片過熱遇冷變形了，車輛傳動(dòng)系統(tǒng)出問題，四個(gè)輪胎胎壓不一致，車輪動(dòng)平衡不好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常，主減速器與從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大，減震 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

換完輪胎后方向盤會(huì)抖動(dòng)，主要原因有這幾個(gè)。 一是輪胎自身平衡問題，每個(gè)輪胎重量難以完全均勻，高速行駛時(shí)車輪就會(huì)不平衡，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，這種情況要做動(dòng)平衡，在輪胎安裝到車輪后，高速行駛時(shí)通過增加配重讓車輪旋轉(zhuǎn)達(dá)到平衡，消除不平衡現(xiàn)象，減少震 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28