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安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),有外置和內置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時,把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除,直接將傳感器擰上就行。 內置傳感器安裝時,要先把原車輪胎氣門嘴拆除,將內置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置,在擰螺絲時要按規(guī)定力矩擰緊。安裝內 閱讀全文>>
汽車防滑鏈正確安裝方法如下: 安裝前,要把車輛停在平坦、安全的地方,拉緊手剎,放置好警示標志。保證車輛尤其是輪胎和底盤干凈,無雜物和污垢。 挑選合適的防滑鏈,要根據(jù)輪胎側壁上的尺寸型號選擇,牛筋防滑鏈通常有一定尺寸跨度,同一型號能供多款 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮起是不少車主會遇到的問題,下面就給您講講如何自己消除發(fā)動機故障燈。 首先,將車匙轉到“ON”位置但不啟動車,等 3 秒鐘,然后在 5 秒鐘內快速踩放加油踏板 5 次,接著等 7 秒鐘,再踩盡加油踏板 10 秒以上直到故障燈閃 閱讀全文>>
安定器應該安裝在哪兒?答案是通常安裝在車輛前部保險杠和大燈總成的下方。 為啥要裝在這兒?因為車輛前進時,進入中網(wǎng)的風能直接吹到安定器,給它降溫,這樣能降低安定器自燃的風險。 安定器安裝不能太遠,不然可能影響其他用電設備正常運行。 安定器是 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了,可以通過以下方法充電。 一是使用專用充電器。先打開汽車前蓋,拆下電瓶正負極,將其與充電器正負極相連,然后打開充電器開關。注意看汽車電池電壓,轎車一般是 12V 就用 12V 充電器,大貨車 24V 就用 24V 充電器。充電 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為以下步驟: 第一步,準備工具和設備,比如扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等。 第二步,給輪胎放氣,使用扒胎機將輪胎靠近氣嘴位置擠壓,騰出安裝空間。 第三步,拆除原車氣嘴,注意別損壞輪胎。對于外置傳感器,將原 閱讀全文>>
普通車輛是可以安裝防爆輪胎的,但要注意一些條件。 首先得確保輪轂和輪胎尺寸合適,不然沒法安裝。像寶馬全系車型、沃爾沃 60、福特的 S-MAX 、大眾 R36 等車型都配備了防爆輪胎。 而且為防止防爆輪胎在零胎壓下從輪輞上脫落,得安裝在專用 閱讀全文>>
汽車怠速時電瓶能充電。 發(fā)動機啟動后,發(fā)電機就會發(fā)電,其中一部分給車輛本身用電,剩余的給電瓶充電。不過怠速時,發(fā)動機轉速低,充電功率大概在 60%,電流較小,充滿時間長。 像汽車停放一周虧電,原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電,停放 閱讀全文>>
車輛怠速時電瓶能充電。只要發(fā)動機運轉,就會帶動發(fā)電機工作,從而給電瓶充電。 一般來說,怠速轉速在 800 轉/分鐘時,正常的發(fā)電機在 1000 轉/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓,隨著轉速提高,電壓也會更高,2000 轉/分鐘左右能 閱讀全文>>
汽車怠速能給沒電的電瓶充電。因為發(fā)動機啟動后,通過皮帶驅動發(fā)電機,發(fā)出的電經(jīng)處理會給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴重到打不著火,就得跨接啟動發(fā)電機。汽車怠速時,正常情況充電指示燈亮會充電,只是電流小。 點火開關接通,蓄電池通過相關部件給發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速傳感器的安裝位置比較多樣,一般會在以下位置: 分電器內; 變速箱離合器殼體上; 曲軸前端或后端; 飛輪上; 曲軸皮帶輪附近; 變速器和發(fā)動機連接處; 發(fā)動機汽缸體靠近飛輪處; 曲軸后油封處; 葉片飛輪上。 發(fā)動 閱讀全文>>
汽車座套的正確安裝方法如下: 前排座椅安裝:先把前排座椅往后移,方便操作。然后將安裝好的前排背靠座套直接往下套,接著找到座套里的卡盤,把它塞進座椅縫隙,再從座椅后背抽出來,抽出來后撫平座套靠背讓其服帖整齊。隨后處理頭枕,抬起頭枕露出原車枕 閱讀全文>>
蓄電池無法充電的原因有很多。 比如充電器的轉換器損壞、電阻故障、保險燒壞,這種情況要更換充電器。 電源線與電池插口處脫落、接觸不良,需檢查更換。 蓄電池衰減嚴重,像汽車關閉時車內設備還工作消耗電量,得關閉車內設備。 缺少電解液、極板斷裂或短 閱讀全文>>
三元催化器安裝在汽車底盤的排氣總管的第一段鼓包里。 從車外看,車主蹲下身子能看到一個長方形鼓包的鐵箱。 把車升起從下方觀察排氣總管,上面那個圓柱形鼓包就是三元催化器所在位置。 它一般在排氣管頭部、排氣歧管的第一個凸起處或者排氣總管第一 閱讀全文>>
新輪胎安裝時要注意好多方面。 一是要在干凈、平整、干燥、堅硬且沒油污的地上拆裝輪胎,不能讓沙土、雜物落到外胎內壁和內胎外表面,也別讓油污損害輪胎。 二是得用專用工具拆裝,別亂敲亂打,不然鋼圈容易脫邊、凹痕、裂紋,加快輪胎損壞。 三是鋼圈得保 閱讀全文>>