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手動擋汽車起步會發(fā)抖，原因有不少。 首先是正�，F象，離合器松到半聯動時會有抖動，這叫汽車蠕動現象。 然后是駕駛員操作的問題，油門加小了或離合松太快，配合不好就會抖。 車輛系統(tǒng)故障也能導致，像進氣、點火、燃油系統(tǒng)出問題都有可能。 零件 閱讀全文>>
MT 變速箱的使用壽命不是一個固定的數值。 一般來說，保養(yǎng)得當的情況下，它能使用 8 到 10 年左右，行駛里程大約可達 16000 公里。 MT 變速箱就是我們常說的手動變速箱，應用十分廣泛，常見的有 5 速手動和 6 速手動。 手 閱讀全文>>
胎壓 1.9bar 算漏氣了嗎？ 一般來說，正常汽車胎壓在 2.3 - 2.5bar 之間，1.9bar 確實低于這個正常范圍。 這種情況有可能是輪胎漏氣了，比如被釘子之類的尖銳物體扎破。但也不一定就是漏氣，還有可能是輪胎自然老化，導致 閱讀全文>>
汽車轉向輔助燈的作用可不��！ 它主要是用來解決轉向時產生的視覺盲區(qū)問題，避免因盲區(qū)而引發(fā)意外，大大提高夜間行車的安全性。 轉向輔助燈安裝在車前、后、左、右轉彎處，汽車轉彎時它能發(fā)出明暗交替的閃光信號，讓前后車、行人、交警清楚了解車輛的行駛方 閱讀全文>>
汽車鑰匙燈閃爍通常有以下這些原因。 一是在車輛還沒熄火或未完全關閉電源時，鑰匙離開了控制范圍，一般超過 0.8 米車鑰匙就無法控制車輛了。 二是鑰匙電池電量不足，這種情況較為常見，只要更換電池就能解決。 三是防盜系統(tǒng)啟動，比如鎖住車門 閱讀全文>>
汽車氛圍燈材質選擇很重要，常見的有塑料、PC、PMMA、玻璃、LED、光纖和導光板等。 塑料材質成本低、重量輕，但易老化變形，耐用性差，不適合長期用。 PC 耐溫耐腐蝕，透光好，適應惡劣環(huán)境，不易老化，可價格相對貴。 PMMA 透光好 閱讀全文>>
汽車儀表盤燈亮的原因有不少。 一是 ECU 的 CAN 總線故障，比如 CAN 接口接觸不良。 二是污垢和積碳太多，空氣流通異常，進氣量控制不準，氣體含量不穩(wěn)定，發(fā)動機工作受影響。燃油壓力低且恒壓性能差，系統(tǒng)霧化水平低，汽車啟動困難。 三是 閱讀全文>>
氙氣燈和 LED 燈哪個更聚光？答案是氙氣燈在聚光性能上更出色。 氙氣燈是充有惰性氣體混合物的高壓氣體放電燈，通過啟動器和電子鎮(zhèn)流器將電壓提高到 23000V 以上，氙氣在高壓下被擊穿，從而在兩個電極之間形成電弧發(fā)光。它沒有鹵素燈的燈絲， 閱讀全文>>
本田繽智胎壓燈亮了復位辦法如下： 第一種，車輛啟動后，長按中控面板上的胎壓 SET 按鍵，直到胎壓數據清零，報警燈消失。 第二種，按下 SET 鍵即可復位。 第三種，在調整好輪胎壓力恢復至正常水平后，車輛點火，長按中控胎壓 SET 鍵 閱讀全文>>
大眾途觀的車況檢查復位操作并不復雜。 首先，在發(fā)動機未啟動時，長按轉速表下方的短程距離計數器復位按鈕，然后將點火開關轉至 ON 位置，松開復位按鈕，這時顯示屏會出現“SERVICE”標志。接著，拉出時鐘上的分鐘按鈕并順時針轉動，直到顯示出里 閱讀全文>>
變速箱故障燈重啟后有可能會消失。這可能是由多種原因造成的。 常見的有傳感器故障，像轉速傳感器、溫度傳感器等，啟動時讀錯數據觸發(fā)故障燈亮，重啟后傳感器重新初始化讀對數據，故障燈就滅了。 電氣故障也會這樣，比如電控模塊或線束出問題，重啟后電 閱讀全文>>
探岳后排燈一直亮著可能有以下原因和解決辦法。 原因一，后排燈開關被撥到“開”的位置。解決辦法是檢查燈的開關設置，確保開關撥到“關”位置，按 REAR 開關也能關掉后排燈。 原因二，車門沒有完全關閉。當后車門沒關好，后排燈就會一直亮著提醒 閱讀全文>>
奔馳 B 級車通常有四個胎壓傳感器。 胎壓傳感器是檢測輪胎壓力和溫度的重要裝置，安裝在車輛的四個車輪內部。它能夠將檢測到的輪胎壓力值和溫度值，按規(guī)律變換為電信號等形式，通過無線形式向車身控制器發(fā)送。 車身控制器再通過 CAN 總線將信息幀發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮不能通過年檢。 因為年檢的目的是檢查汽車是否符合安全標準，任何故障燈亮起都表明汽車存在問題。 像發(fā)動機故障燈一亮，肯定無法通過年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現問題，也可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到工況或傳感器信號有異常。 比如發(fā)動機出現 閱讀全文>>
新能源電池的壓差標準因車型和電池類型有所不同。 一般來說，新能源汽車電池的壓差標準通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負載壓差應在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池，空載時電壓應為 13 伏左右，負載時不低于 11 伏算 閱讀全文>>
換輪胎后胎壓監(jiān)測通常不會受影響。 這是因為胎壓監(jiān)測器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)依然能夠正常且準確地檢測輪胎的氣壓。 比如說，在汽車行駛過程中，它能實時向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時了解輪胎的狀 閱讀全文>>
威霆的儀表燈不夠亮，這可能有以下幾個原因。 一是儀表器本身的問題。像儀表總成損壞，或者保險絲燒壞了，這都會影響儀表燈的亮度。 二是線路方面，比如儀表盤供電的線路出現斷路或者短路，那儀表燈自然就亮不起來或者不夠亮。 還有就是開關可能撥錯 閱讀全文>>
寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內置式和外置式兩種。內置式的安裝在輪胎內部，這種設計穩(wěn)定性高，監(jiān)測的數據更準確，能更精準地反映輪胎內部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面，安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>
奧迪 A4L 鎖車不閃燈，可能是下面這些情況。 車輛沒成功鎖車，得檢查四個車門、發(fā)動機蓋子還有后備箱是不是都關好了，都關好防盜系統(tǒng)才能完成鎖車。 鎖車系統(tǒng)或者雙閃警告燈系統(tǒng)出故障也有可能，像車門、機蓋或后背的感應器壞了，或者防盜控制電腦到雙 閱讀全文>>
捷達儀表燈突然不亮了，原因主要有以下這些。 一是儀表總成損壞，這就會直接影響儀表燈的正常顯示，得及時更換新的儀表總成。 二是保險絲燒壞，像儀表盤照明的保險絲熔斷，就得換個新的。 三是儀表盤照明燈泡損壞或燒掉，這種情況換個新燈泡就行。 四是儀 閱讀全文>>
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