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發(fā)動機(jī)機(jī)油過多可不是小事，會帶來不少后果呢。 首先，會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，這就直接影響了車輛的油耗，開著車感覺更費(fèi)油。而且，機(jī)油壓力也會偏高。 其次，對發(fā)動機(jī)的油封有不良影響，機(jī)油過多會使曲軸箱壓力增大，容易讓油封滲漏油。 另外，機(jī)油過多 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈時常亮起的原因有不少。 比如傳感器方面，像傳感器受損、接觸不良或信號中斷都有可能。 保養(yǎng)要是不當(dāng)，比如不及時或者用低質(zhì)量機(jī)油和燃油，發(fā)動機(jī)工作效率降低，也會導(dǎo)致故障燈亮。 燃油和機(jī)油質(zhì)量差也會引發(fā)。混合氣燃燒不充分，這一般和燃油 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度過低會帶來不少問題。 首先，可燃混合氣點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，致使發(fā)動機(jī)功率降低，燃料消耗量增加。 其次，機(jī)油粘度增大，潤滑不良，加劇零部件磨損，還增大了功率消耗。 再者，未氣化的燃料會沖刷氣缸表層，破壞潤滑油膜，加速機(jī)件磨損。 另外 閱讀全文>>
汽車變速箱油和機(jī)油不可以通用。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。 機(jī)油主要為發(fā)動機(jī)系統(tǒng)提供潤滑，有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能。 雖然兩者都屬于潤滑油，有潤滑、清洗、防銹和散熱的功能，但由于發(fā)動機(jī)和 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)冷卻水溫過高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，需及時添加。 二是風(fēng)扇傳動帶打滑、折斷或風(fēng)扇葉片角度不正確，風(fēng)扇離合器失效，百葉窗開度不足，這會影響散熱，要檢查并調(diào)整或維修更換。 三是散熱器水管堵塞，得進(jìn)行清理。 四是節(jié)溫器閥門開 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油不足會給發(fā)動機(jī)帶來一系列不良影響。 首先，潤滑減磨效果會大打折扣。機(jī)油不足時，發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件表面難以形成足夠的油膜，部件間直接接觸產(chǎn)生摩擦，磨損會加劇，這可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件壽命縮短，維修成本增加。 其次，輔助冷卻降溫作用會減弱 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)下護(hù)板一般不會干擾散熱效果。 發(fā)動機(jī)的散熱主要依靠前格柵、發(fā)動機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器設(shè)計(jì)，只有少量散熱通過底盤進(jìn)行，所以護(hù)板對散熱的影響極小。 發(fā)動機(jī)護(hù)板有間隔和空隙，這也有助于散熱。 發(fā)動機(jī)護(hù)板有多種類型，如鋼制護(hù)板，抗沖擊性和耐用 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動踩油門，這問題原因不少。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損或故障，運(yùn)轉(zhuǎn)就不穩(wěn)定，容易造成抖動。 排熱扇松動，發(fā)動機(jī)過熱也會抖。 發(fā)動機(jī)膠墊和空調(diào)壓縮機(jī)松動，影響穩(wěn)定性，會引發(fā)抖動。 空調(diào)開啟信號電壓弱，運(yùn)行時就會抖。 節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多， 閱讀全文>>
汽車尾燈罩破損需不需要更換整個，得看具體情況。 有些車的燈是一體的，燈罩不能拆，這種情況下燈罩破損就只能換整個車燈。 但有的車燈罩能拆卸，那就可以只換燈罩。不過只換燈罩可能會有一些問題，比如影響燈光折射，照明效果可能變差，結(jié)構(gòu)也可能不穩(wěn) 閱讀全文>>
防滑鏈?zhǔn)褂脮䦟喬ピ斐蓚Γ珎Τ潭热Q于防滑鏈的材質(zhì)、安裝方式和使用情況。 劣質(zhì)的防滑鏈和不正確的安裝方式會對輪胎造成較大損傷。比如，未按車輛驅(qū)動形式正確安裝，自動擋車只在一個車輪安裝防滑鏈可能損壞變速箱。 而且要選擇與車輪尺寸相配的防 閱讀全文>>
非全尺寸備胎有可能會影響行駛方向。 非全尺寸備胎直徑小、寬度窄，與常用輪胎相比兩側(cè)受力不同，車輛容易跑偏。比如常用 205 型號輪胎，備胎是 195 型號。 國家對備胎尺寸沒明確硬性規(guī)定，很多汽車廠商為降成本用小型號備胎。 非全尺寸備胎上有 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火提前角，正常范圍通常在 6 度到 12 度。理論上最小點(diǎn)火提前角是 0 度，但為避免做功行程才點(diǎn)燃混合氣造成動力損失，往往設(shè)為 5 度以上，這也是啟動轉(zhuǎn)速所需角度。 不同車型和發(fā)動機(jī)，點(diǎn)火提前角可能有所不同。一般汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)發(fā)出敲缸聲音的原因有很多。 比如冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會影響發(fā)動機(jī)散熱，導(dǎo)致溫度異常從而敲缸。 發(fā)動機(jī)漏油或機(jī)油消耗大，機(jī)油欠缺，以及機(jī)油含有雜質(zhì)、潤滑效果不佳，還有活塞與汽缸潤滑不良、選用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，都會讓發(fā)動機(jī)敲缸。 所選汽油辛 閱讀全文>>
上坡無力且發(fā)動機(jī)抖動，可能是以下原因造成的。 如果是手動擋汽車，離合器踩得過快會導(dǎo)致這種情況，應(yīng)注意緩慢踩離合；自動擋汽車則可能是擋位選擇不當(dāng)，上坡時建議掛低擋位。 發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)是常見問題所在。噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率不足、汽 閱讀全文>>
汽車水箱開鍋了不能繼續(xù)行駛。 水箱開鍋意味著發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)失常，溫度會急劇上升。高溫讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件膨脹，配合間隙變小，可能引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障。而且溫度過高會使機(jī)油黏度降低，加劇部件磨損，若不及時停車處理，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)徹底損壞。 如果在高速 閱讀全文>>
更換剎車盤后不需要做四輪定位。因?yàn)楦鼡Q剎車盤只是對剎車系統(tǒng)的零部件進(jìn)行拆裝，不涉及輪胎方面，所以無需四輪定位。 剎車盤沒有固定的更換周期，一般車輛行駛里程達(dá)10萬公里時要檢查，若出現(xiàn)損壞或磨損至極限值就需及時更換。其更換步驟如下：先檢查剎 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)啟動后自動熄火是個讓人頭疼的問題，這可能由多種原因造成。 首先是觸發(fā)車防盜系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)鎖死，像大眾奧迪車系就容易出現(xiàn)這種狀況。比如車主私自配沒芯片的鑰匙、鑰匙信號變?nèi)酰蛘吒鼡Q部件后沒匹配好、線路損壞等。 其次，點(diǎn)火開關(guān)出故障也 閱讀全文>>
汽車啟動后不走能給電瓶充電。 只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)電機(jī)正常工作就能給電瓶充電。但要保證關(guān)閉除引擎運(yùn)行外的所有用電器。 發(fā)電機(jī)只要工作就能為電瓶充電，其動力來源于發(fā)動機(jī)。汽車啟動后，發(fā)動機(jī)通過皮帶將動力傳遞給發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)對電瓶的充電 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)動力不足還能繼續(xù)駕駛，但不建議長時間這樣做。 因?yàn)槎虝r間內(nèi)雖然能開，但動力降低，跑得慢，還可能存在安全隱患，油耗也會增加。 導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足的常見原因有：一是機(jī)油冷卻液不足、機(jī)油量不足或散熱裝置故障，增加發(fā)動機(jī)負(fù)載，導(dǎo)致散熱不良 閱讀全文>>
加機(jī)油超過上限對發(fā)動機(jī)肯定有害。 超過上限會讓發(fā)動機(jī)阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機(jī)油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機(jī)油氧化，縮短機(jī)油使用壽命，還會導(dǎo)致各部件潤滑不良。 同時，機(jī)油過多會使發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問題， 閱讀全文>>
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