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自動(dòng)擋車(chē)在行駛中熄火,原因不少。 電路故障是常見(jiàn)的,像低壓停電、電瓶有毛病、相關(guān)電路短路或斷路,還有保險(xiǎn)絲燒斷,都可能讓車(chē)熄火。 設(shè)備故障也會(huì)這樣,點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題,車(chē)啟動(dòng)后可能過(guò)一陣就熄火,然后還能再啟動(dòng)。 油路要 閱讀全文>>
高速行駛中突然爆胎,這是極其危險(xiǎn)的情況,但別慌,有正確的應(yīng)對(duì)方法能化險(xiǎn)為夷。 如果是后輪爆胎,汽車(chē)尾部會(huì)搖擺不定,方向還能控制。這時(shí)要雙手握緊方向盤(pán),收油減檔緩慢制動(dòng),注意后方車(chē)輛,安全駛離行車(chē)道,靠邊停車(chē)。過(guò)程中可反復(fù)輕點(diǎn)剎車(chē)踏板,將汽車(chē) 閱讀全文>>
林肯MKC中控屏幕不亮可能是這些原因: 線路接觸不良,車(chē)輛震動(dòng)或使用久了會(huì)讓線路虛接,得檢查并接好; 電源信號(hào)線老化,影響供電,要去維修廠或 4S 店檢查維修; 供電模塊故障,長(zhǎng)時(shí)間使用可能出問(wèn)題,導(dǎo)致供電不足或不穩(wěn)定,得去維修廠或 閱讀全文>>
18x8j輪轂適合的輪胎尺寸如下。 18x8j中的“18”代表輪轂直徑是18英寸,所以要搭配18寸的輪胎。“8j”里的“8”表示輪轂寬度為8英寸,對(duì)應(yīng)的輪胎寬度應(yīng)在225到245毫米之間。像胎寬235毫米的輪胎就比較合適。 輪胎規(guī)格有特定的 閱讀全文>>
如果您的車(chē)出現(xiàn) EPB 問(wèn)題,別慌,咱們可以這樣解決。 先踩下腳剎車(chē),同時(shí)按下電子手剎約 20 秒,然后拉起手剎,說(shuō)不定能排除故障。 要是這招不行,就打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩住腳剎車(chē),向下摁住電子手剎 5 秒,再向上拉住電子手剎 5 秒,進(jìn)行初始化 閱讀全文>>
下坡行駛中制動(dòng)突然失靈別慌,咱們這么辦。 首先,趕緊利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,按順序一級(jí)級(jí)減檔,車(chē)速太快別跨檔。 要牢牢控制住方向盤(pán),把車(chē)順正,盡量在路中間走。 馬上打開(kāi)雙閃,交替開(kāi)遠(yuǎn)近光燈,讓其他車(chē)注意到。 車(chē)速降下來(lái)后,拉緊手剎。 心態(tài)穩(wěn)住, 閱讀全文>>
寶馬 Z4 中控屏不亮可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 偶爾一次不亮,通常是因?yàn)榇钴?chē)瞬間電都用于打火,電壓低,這是正常的。 但要是多次不亮,首先得檢查顯示屏供電,不正常就換供電模塊。 再查看排線接觸,不好就換排線。 還得留意電源信號(hào) 閱讀全文>>
方向盤(pán)按鍵無(wú)法控制中控屏,可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,按鍵卡死。逐個(gè)按鍵按一次,看有無(wú)彈力,若卡死,清潔或更換按鍵。 其次,鍵盤(pán)潮濕、漏電。檢查是否有水漬、濕氣,做好干燥處理。 再者,鍵盤(pán)縱、橫線的保護(hù)元件及抗干擾電容漏電、短路 閱讀全文>>
汽車(chē)中控觸摸屏失靈是讓人頭疼的問(wèn)題,別擔(dān)心,這里有幾個(gè)修復(fù)小技巧。 首先,您可以嘗試重啟導(dǎo)航并恢復(fù)出廠設(shè)置,一般這個(gè)按鈕在導(dǎo)航儀背面或側(cè)面,找到按下即可。 如果重啟后沒(méi)反應(yīng),可能是屏幕長(zhǎng)時(shí)間使用或內(nèi)存不足死機(jī)了,這時(shí)進(jìn)入設(shè)置選項(xiàng)進(jìn)行屏幕校準(zhǔn) 閱讀全文>>
汽車(chē)中控屏頻繁自動(dòng)重啟是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些: 一是按錯(cuò)按鈕,有時(shí)不小心碰到特定按鈕就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 二是電瓶電壓不足,像電瓶老化、電量不夠或充電系統(tǒng)有故障都會(huì)造成電壓不足,進(jìn)而影響中控屏運(yùn)行。 三是保險(xiǎn)盒里的繼 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中突然失去動(dòng)力可能是由多種原因造成的。 沒(méi)油是常見(jiàn)原因之一,一般油標(biāo)指針指到油箱四分之一或五分之一刻度時(shí)就要及時(shí)加油,不然燃油耗盡才加易降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和帶來(lái)麻煩,這種情況應(yīng)立即加油。 電瓶沒(méi)電也會(huì)影響車(chē)內(nèi)電子設(shè)備,進(jìn)而干擾發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中突然熄火的原因有很多。 首先是點(diǎn)火方面,點(diǎn)火線圈燒壞、控制電路發(fā)生故障,都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火。 其次,油箱沒(méi)油、汽油泵受損或油管開(kāi)裂,會(huì)使供油出現(xiàn)問(wèn)題。 再者,傳感器產(chǎn)生故障、電器件產(chǎn)生故障,比如點(diǎn)火線圈、電容器、電子點(diǎn)火模塊等部 閱讀全文>>
汽車(chē)中控屏頻繁自動(dòng)重啟,原因主要有這些: 按錯(cuò)按鈕,有時(shí)駕駛員不小心碰到特定按鈕就會(huì)這樣; 電瓶電壓不足,影響中控屏正常運(yùn)行; 保險(xiǎn)盒里的繼電器有問(wèn)題,比如損壞或接觸不良; 車(chē)載導(dǎo)航供電的穩(wěn)壓原件故障; 車(chē)輛導(dǎo)航電源電路板的部件可 閱讀全文>>
豐田威馳節(jié)溫器損壞會(huì)有不少影響。 節(jié)溫器是自動(dòng)調(diào)溫裝置,能根據(jù)冷卻水溫度高低調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器水量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)合適溫度工作。 如果壞了,開(kāi)度過(guò)小,影響發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán),熱量無(wú)法有效散發(fā),水溫升高,水溫報(bào)警燈亮。 威馳節(jié)溫器在下水管上,排氣支管右側(cè) 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)在行駛中發(fā)出滋滋聲的原因有很多。 門(mén)內(nèi)飾板有異物,內(nèi)飾板或音響松動(dòng),車(chē)門(mén)鉸鏈生銹、松動(dòng)或缺油、損壞,車(chē)門(mén)密封膠條老化,車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良或潤(rùn)滑不好,車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板之間有間隙,底盤(pán)橡膠件老化,張緊輪異響,內(nèi)飾裝配工藝差等都會(huì)造成這種情況。 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中門(mén)鎖自動(dòng)解鎖可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是車(chē)門(mén)未關(guān)好。部分車(chē)型只要有一個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán),車(chē)就無(wú)法完全鎖上。解決辦法很簡(jiǎn)單,就是確保所有車(chē)門(mén)都關(guān)緊。 二是遙控范圍內(nèi)口袋中的其他物體誤觸遙控器開(kāi)鎖按鈕。這種情況需要注意放置遙控器的 閱讀全文>>
奔馳行駛中突然踩油門(mén)不加速,可能是這些原因及解決辦法。 原因有里程表信號(hào)線脫落或斷開(kāi),得檢查并重新連接。 變速箱電腦故障,影響擋位切換和動(dòng)力傳輸,要檢修,必要時(shí)換部件。 變速箱故障,像內(nèi)部零件損壞、油液不足或變質(zhì),得檢查油位和狀態(tài),及 閱讀全文>>
行駛中 D 擋突然跳到 N 擋可能是這些原因: 一是變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)度,沿齒長(zhǎng)方向形成雛形,嚙合時(shí)產(chǎn)生軸向推力,受振抖、轉(zhuǎn)速變化慣性影響迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開(kāi),得及時(shí)更換新的變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒。 二是齒 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中突然頓挫的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面,像 AT 和雙離合變速箱,由于液力變矩器或離合器的存在,換擋時(shí)動(dòng)力容易中斷產(chǎn)生頓挫。還有油門(mén)和變速箱匹配不好,比如油門(mén)開(kāi)度大但變速箱反應(yīng)慢,就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但動(dòng)力沒(méi)及時(shí)輸出,從 閱讀全文>>
車(chē)輛行駛中突然熄火的原因主要有以下這些。 首先是儀表故障燈方面,像充電預(yù)警燈亮,可能是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或皮帶斷裂讓電瓶電量耗盡,得更換發(fā)電機(jī)并給蓄電池充電。水溫預(yù)警燈亮,說(shuō)明水溫高或缺少冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過(guò)熱抱死,別二次啟動(dòng),要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維 閱讀全文>>