汽車(chē)手自動(dòng)抖動(dòng)的原因比較多。 如果是手動(dòng)擋手把抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，起步易抖，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱和底盤(pán)連接部位松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致，比如半軸、球籠有問(wèn)題。離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合不平會(huì)抖，不良的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，如油門(mén)小、離合松快也可能引起。進(jìn)氣、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

自動(dòng)擋車(chē)起步抖動(dòng)的原因有不少。 比如離合器故障，它內(nèi)部不平衡會(huì)讓動(dòng)力輸出不均勻。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，可燃混合氣濃度不穩(wěn)定，冷啟動(dòng)后怠速會(huì)抖動(dòng)。 油路不暢、節(jié)氣門(mén)臟，進(jìn)氣工作就不均勻。 點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，像高壓線(xiàn)斷線(xiàn)燒損、火花塞擊穿有氣缸不工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

X5 方向盤(pán)不自動(dòng)回正可能是由多種原因造成的。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞，這會(huì)帶來(lái)轉(zhuǎn)向困難或者無(wú)法自動(dòng)回正的狀況，此時(shí)要重新調(diào)整間隙，并涂抹潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑。 要是更換輪胎后沒(méi)做四輪定位，輪胎前束值就不對(duì)了，兩側(cè)輪胎不平行，轉(zhuǎn)向時(shí)因?yàn)橛凶枇λ�以不能自�?dòng)回 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

遇到自動(dòng)車(chē)突然熄火別慌，咱們這么辦。 先打開(kāi)雙閃燈，這能讓周邊車(chē)輛注意到咱，保障安全。 然后右腳趕緊用力踩剎車(chē)，把車(chē)速盡量降下來(lái)，同時(shí)左手要抓緊方向盤(pán)穩(wěn)住方向。 接著迅速把擋位掛到 N 擋，要是車(chē)輛只允許在 P 擋和 N 擋啟動(dòng)，就先換入 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。 首先，配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)子，起動(dòng)機(jī)和蓄電池都經(jīng)過(guò)改良，有的還增加了輔助電池，能提供啟動(dòng)所需能量。 其次，造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損超 50%源于冷啟動(dòng)。自動(dòng)啟停是熱啟動(dòng)，時(shí)間短， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

普通電瓶不可以用于自動(dòng)啟停。 自動(dòng)啟停的汽車(chē)，工作原理不復(fù)雜，可它常常要熄火和啟動(dòng)，這就使得電瓶介入頻繁，得選專(zhuān)門(mén)的啟停電瓶。 為啥呢？因?yàn)樽詣?dòng)啟停的車(chē)剎車(chē)時(shí)有動(dòng)能回收裝置，能給電瓶高強(qiáng)度充電，普通電瓶沒(méi)這本事，不能快速充電，不滿(mǎn)足要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車(chē)子自動(dòng)熄火的原因不少。 自動(dòng)擋車(chē)型一般不易熄火，要是熄火，可能是駕駛技術(shù)不夠好，或者油路有問(wèn)題，還有可能是加了劣質(zhì)燃油造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新車(chē)自動(dòng)擋熄火，除駕駛技術(shù)，也可能油路出狀況。老車(chē)型熄火，除駕駛技術(shù)，劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是原因之 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)擋擋位卡死是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，遇到了別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 如果在行駛中擋位卡死，要先減速，踩下離合器踏板，靠路邊停車(chē)熄火。 手動(dòng)變速箱內(nèi)有同步器和撥叉，換擋桿控制撥叉，撥叉又控制同步器，要是撥叉或同步器出問(wèn)題就可能卡死。 所 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車(chē)自動(dòng)抱死的原因有多種。 一是沒(méi)安裝 ABS 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面摩擦力，車(chē)輪就會(huì)抱死。 二是剎車(chē)分泵不回位，即便不踩剎車(chē)踏板，車(chē)阻力大，嚴(yán)重時(shí)有聲響甚至抱死。長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油致分泵內(nèi)部銹蝕，可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)擋汽車(chē)加油會(huì)頓挫，原因主要有這些。 首先是積碳問(wèn)題，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，會(huì)影響進(jìn)氣和噴油，造成燃油燃燒不充分，從而產(chǎn)生頓挫。 其次燃油方面，如果燃油品質(zhì)不合格，或者標(biāo)號(hào)不對(duì)，也容易導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。 再者火花塞、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)變速箱油的型號(hào)主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類(lèi)。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 這三種因偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車(chē)普遍使用的是 GL-4 和 GL-5 ，而 GL- 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝自動(dòng)變速箱需要按照以下步驟進(jìn)行： 首先，清潔變速箱外部，拆下安裝在殼體上的所有部件，如加油管、空檔位啟動(dòng)開(kāi)關(guān)等。從前方取下液力變矩器，松開(kāi)緊固螺栓，拆下前端的液力變矩器殼。拆除輸出軸凸緣和后端殼，從輸出軸上拆下車(chē)速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動(dòng)擋車(chē)掛擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，原因有不少。 操作不當(dāng)可能導(dǎo)致，比如車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛擋，這不僅有異響，還會(huì)損傷變速箱，所以一定要停穩(wěn)車(chē)再換擋。 在坡道停車(chē)時(shí)，如果先掛 P 擋再拉手剎，車(chē)輛受力于 P 擋，掛擋就會(huì)有聲，正確做法是先拉手剎再掛 P 擋。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動(dòng)變速箱電磁閥故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 在升降檔時(shí)，會(huì)有沖擊感，換擋明顯頓挫，比如入檔時(shí)有強(qiáng)烈頓挫，動(dòng)作不暢順。 行駛中，變速箱會(huì)發(fā)出異響。 汽車(chē)起步時(shí)，從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔，振動(dòng)變大，行駛中升檔瞬間振動(dòng)劇烈。 變速箱可能不會(huì)降檔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是行駛抖動(dòng)，車(chē)輛在行駛中會(huì)有不正常的抖動(dòng)情況，這往往是因?yàn)樽兯傧錆?rùn)滑油不足，使得零件之間摩擦加大造成的。 其次是起步費(fèi)力，表現(xiàn)為汽車(chē)起步時(shí)，即便加油，車(chē)子也不走或者容易憋死。 還有就是掛擋困難，在掛擋時(shí)難 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動(dòng)啟停不起作用的原因有很多。 比如可能誤按了車(chē)上的自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，這時(shí)候檢查下系統(tǒng)是否被關(guān)閉就行。 如果是手動(dòng)擋汽車(chē)，自動(dòng)啟停啟用條件較復(fù)雜，停車(chē)時(shí)得系統(tǒng)識(shí)別“掛空擋，拉手剎，松離合”這三個(gè)動(dòng)作后才會(huì)啟動(dòng)。 還有車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)擋掛擋時(shí)有聲響，原因主要有下面這些。 一是汽車(chē)沒(méi)完全停穩(wěn)就掛擋，這是不行的。 二是離合器沒(méi)踩到底，自動(dòng)擋不會(huì)有這問(wèn)題，但手動(dòng)擋如果這樣就容易有聲響。 三是連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫、掛擋不到位。 四是變速箱同步齒圈磨損。 五是天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)擋汽車(chē)加油會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，這會(huì)影響燃油燃燒和進(jìn)氣效率，平時(shí)要注意清理積碳。 其次，燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致，要選擇合格的燃油。 再者，火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障造成缺缸，會(huì)讓動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動(dòng)離合器是一套針對(duì)手動(dòng)檔車(chē)型研發(fā)的智能控制系統(tǒng)。它在不改動(dòng)原車(chē)變速器和離合器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，通過(guò)微電腦控制離合器的分離和結(jié)合，讓駕駛者開(kāi)車(chē)不用踩離合器踏板。 自動(dòng)離合器的發(fā)展歷程久遠(yuǎn)，1886 年世界上第一輛汽車(chē)就有了類(lèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雙離合自動(dòng)駐車(chē)不會(huì)損傷離合器，您完全可以放心。 因?yàn)殡p離合變速箱在停車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)離合，動(dòng)力不會(huì)傳遞給變速箱，不管擋位在 D 擋還是 N 擋都一樣。 再啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力和變速箱的結(jié)合有個(gè)過(guò)程，這就是雙離合變速箱有時(shí)反應(yīng)慢半拍的原因。 雙離合變速箱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16