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胎壓 1.1bar 不能繼續(xù)駕駛。 正常來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓為 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎的胎壓為 2.8 - 2.9bar,最高不應(yīng)大于 3.5bar。而 1.1bar 遠(yuǎn)低于正常胎壓范圍。 輪胎氣壓對(duì)車輛安全影響極大。低 閱讀全文>>
啟辰d60胎壓燈亮了,消除辦法如下。 先打開汽車的點(diǎn)火開關(guān),然后按壓儀表板上的復(fù)位按鈕,一直按到燈熄滅就行。 要是燈還亮著,那就重新啟動(dòng)車輛,胎壓燈大概率會(huì)自動(dòng)熄滅。 還不行的話,得把所有車輪的輪胎壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定值,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置, 閱讀全文>>
要匹配雷克薩斯的胎壓傳感器,您可以這樣操作。 先啟動(dòng)汽車,然后按下車輛信息按鈕,在顯示屏的車輛設(shè)置里選輪胎選項(xiàng)。 之后在顯示屏中的輪胎設(shè)置點(diǎn)擊“SET”選項(xiàng),再在顯示屏界面點(diǎn)擊確定。 車輛點(diǎn)火狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左操縱桿,選擇并輸入胎壓顯示欄 閱讀全文>>
汽車儀表時(shí)速突然不顯示,這可能是車速傳感器出了故障。車速傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)里很重要的部件,負(fù)責(zé)檢測(cè)車的速度,把信息傳給控制電腦。要是它壞了,控制電腦收不到車速信號(hào),儀表時(shí)速就不顯示了。 而且這不僅影響時(shí)速顯示,還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自 閱讀全文>>
寶馬 X1 倒車?yán)走_(dá)顯示失效的原因有不少。 內(nèi)部接觸不良是常見的一種,在汽車進(jìn)入倒車狀態(tài)時(shí),有可能某只傳感器探測(cè)不到障礙物,或者儀表盤內(nèi) 4 只綠色指示燈亂跳。這要么是傳感器未工作,要么是傳感器內(nèi)部及 4P 連接器接觸不良。 還有系統(tǒng)顯示器 閱讀全文>>
汽車電動(dòng)踏板常見的故障主要有以下這些。 加速器踏板方面,常見故障有導(dǎo)線接觸不良,表現(xiàn)為司機(jī)按下踏板時(shí),儀表板上的轉(zhuǎn)速表和速度表沒(méi)反應(yīng)且電機(jī)無(wú)法輸出電量。解決辦法是檢查加速器踏板導(dǎo)線連接情況,清理接口處氧化物或臟污,必要時(shí)重新插接導(dǎo)線。 閱讀全文>>
355 和 380 剎車盤主要有以下差異。 直徑方面,355 剎車盤直徑是 355 毫米,380 剎車盤直徑是 380 毫米,兩者相差 25 毫米。 剎車盤是汽車制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件,通過(guò)制動(dòng)卡鉗夾緊產(chǎn)生制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。剎車盤分實(shí) 閱讀全文>>
新輪胎的胎壓不應(yīng)該打得高一些,維持在正常范圍就行。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓是 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎胎壓是 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不能超過(guò) 3.5bar。 比如胎壓 2.0bar 閱讀全文>>
全合成油與半合成油區(qū)別不小。 基礎(chǔ)油上,全合成油由人工合成,用四類、五類基礎(chǔ)油;半合成油是天然礦物油和全合成油混合,用三類基礎(chǔ)油。 更換周期有差別,全合成油長(zhǎng),通常一年或 10000 公里;半合成油短,半年或 7500 公里。 適用溫 閱讀全文>>
大眾 CC 的胎壓報(bào)警器消除辦法: 先保證四個(gè)輪胎的氣壓都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。比如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 要是輪胎被扎了導(dǎo)致漏氣,得用胎壓表測(cè)量,前 2.3,后 閱讀全文>>
雷克薩斯玻璃起霧主要是因?yàn)閮?nèi)外溫差。車外溫度低,擋風(fēng)玻璃涼,車內(nèi)空氣暖濕,暖濕空氣遇冷玻璃就會(huì)放熱、液化成水珠霧氣。這是常見現(xiàn)象。 要解決雷克薩斯玻璃起霧問(wèn)題,辦法不少。能開空調(diào)除濕或暖風(fēng),降低車內(nèi)濕度,提高玻璃溫度。還可用專用除霧劑,噴在 閱讀全文>>
別克君越無(wú)法啟動(dòng)時(shí)能掛空擋。具體操作是:將鑰匙轉(zhuǎn)到 on 位置,踩住剎車不松,然后把排檔桿拉到 N 檔就行,這叫應(yīng)急空擋。 但要注意,N 檔前輪著地時(shí)不能長(zhǎng)距離拖動(dòng),不然會(huì)損壞變速箱摩擦片。 另外,新款別克君越電子檔不啟動(dòng)車想掛空擋,可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在兩千轉(zhuǎn)時(shí)有可能會(huì)有嗡嗡聲。造成這種嗡嗡聲的原因不少。 比如水箱散熱時(shí)電子風(fēng)扇工作,尤其是怠速或變速時(shí)會(huì)產(chǎn)生聲音。 要是嗡嗡聲一直有,可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器出故障。 還有可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,活塞總成、連桿軸承總成過(guò)緊,挺 閱讀全文>>
儀表盤顯示車輛打滑通常有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 剎車壓力傳感器故障,需對(duì)其檢修,維修意義不大就換新。 橫向加速度傳感器常出故障,要去 4s 店找專業(yè)人員維修。 轉(zhuǎn)向角度位置傳感器損壞,得更換新的。 誤按 ESP 關(guān)閉按鈕,再按一下就行。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷故障的原因主要有以下這些。 冷凝器片堵塞:空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)施加壓力,當(dāng)冷媒添加過(guò)多或管道堵塞,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高?刂葡到y(tǒng)會(huì)讓壓縮機(jī)停機(jī),影響制冷。解決辦法是測(cè)量系統(tǒng)壓力,排出超標(biāo)冷媒恢復(fù)正常壓力。 空調(diào)壓縮機(jī)壓力不 閱讀全文>>
汽車的四個(gè)輪胎品牌可以不同,但不建議這樣做。前提是輪胎型號(hào)得一樣,也就是載重指數(shù)及速度級(jí)別得一致。 從安全角度來(lái)說(shuō),四個(gè)輪胎品牌相同,且規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋都一樣的話,能保持車輛原有的操控平衡性。 要是四個(gè)輪胎品牌不同,可能會(huì)影響車輛的操控 閱讀全文>>
藍(lán)殼牌 5w40 不是所有產(chǎn)品都是全合成機(jī)油。 藍(lán)殼 5W40 該規(guī)格的機(jī)油有三種,分別為 HX7、HX7 Plus 及其恒護(hù)超凡喜力歐系專享機(jī)油。 其中 HX7 是半合成機(jī)油,HX7 Plus 和恒護(hù)超凡喜力機(jī)油是全合成機(jī)油。 藍(lán)殼牌 5 閱讀全文>>
為什么胎壓加上后幾天又會(huì)變低?原因主要有以下這些。 首先是輪胎有漏點(diǎn),像輪胎扎釘,這會(huì)讓氣體泄漏,導(dǎo)致胎壓下降。輪轂銹蝕致使輪胎胎邊與輪轂不能完全貼合,或者輪轂變形、破損,也會(huì)引起漏氣,從而使胎壓降低。 其次是氣門芯方面,若氣門芯回位卡滯或 閱讀全文>>
感應(yīng)尾門和電動(dòng)尾門有不少不同。 工作原理方面,感應(yīng)尾門靠車鑰匙、手勢(shì)、聲音等控制開或關(guān),電動(dòng)尾門通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 使用場(chǎng)景上,感應(yīng)尾門多見于高級(jí)轎車或 SUV 車型,提供便捷體驗(yàn),電動(dòng)尾門適用更多車型,包括中低端的,能實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng) 閱讀全文>>
前保險(xiǎn)杠塑料刮花了是可以修復(fù)的。 如果刮花比較淺,可以用牙膏修復(fù),把適量牙膏涂在刮花處,用軟布輕輕擦拭。也能用汽車拋光劑和海綿擦拭。還可以使用汽車補(bǔ)漆筆,選顏色匹配的漆涂在劃痕處等待干燥;蛘哂脤iT的車漆修補(bǔ)劑或汽車維修用途的聚氨酯修補(bǔ)劑, 閱讀全文>>