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怎么調(diào)里程表?這是不少人關(guān)心的問題。下面就來詳細(xì)說一說。 汽車?yán)锍瘫淼恼{(diào)整要根據(jù)不同類型和位置來操作。通常先找到汽車離合器外殼上或變速箱、傳動(dòng)軸附近的里程表傳感器插頭,然后輕輕拔出。 接著把走表器的輸出插片準(zhǔn)確插入被拔出傳感器插銷中的信 閱讀全文>>
哪種車險(xiǎn)比較好?這得看您的具體情況。 首先交強(qiáng)險(xiǎn)必買,國家強(qiáng)制,為受害人提供保障。車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)也是多數(shù)車主的選擇。車損險(xiǎn)能在極端天氣或自身原因造成車輛損壞時(shí)理賠。第三者責(zé)任險(xiǎn)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足時(shí)作用大,建議買 100 萬額度。不計(jì)免賠 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯怎么拆?這得一步步來。 先準(zhǔn)備好專用機(jī)油濾芯器扳手頭、拆裝機(jī)油濾芯器工具、拆放機(jī)油螺絲工具(13 拉輪扳手)、T30 外六角頭和 8mm 內(nèi)角頭(拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)罩)以及鏈接直柄等工具。 車要開一會(huì)兒,熱車了再換機(jī)油。放機(jī)油時(shí)得打開機(jī) 閱讀全文>>
車跑偏的原因有不少。 首先是四個(gè)輪胎胎壓不等,胎壓差異大會(huì)讓輪胎與地面摩擦力不同,進(jìn)而導(dǎo)致跑偏。 其次,兩側(cè)車輪使用不同花紋或磨損不一致的輪胎,新老輪胎抓地力有別,抓地力弱的那側(cè)容易讓車跑偏。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若有異常,也會(huì)造成跑偏。 再者,懸 閱讀全文>>
車跑偏的原因主要有以下這些。 首先是輪胎方面,像左右兩側(cè)胎壓不一致,會(huì)讓輪胎與地面摩擦力不同,車就容易跑偏;左右輪胎花紋或深度不一樣,也會(huì)影響行駛方向。 其次是懸掛系統(tǒng),如果出現(xiàn)故障,比如變形、松散,無法正常支撐車身,就可能導(dǎo)致跑偏。 閱讀全文>>
車抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,咱們來詳細(xì)說說咋解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),這就得清洗油路,檢查怠速馬達(dá)有沒有積碳,可以用 BOD 的“油路精靈”加到油箱里清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)抖,得 閱讀全文>>
輪胎的分類方式有很多。 按車種分,包括轎車輪胎(PC)、輕型載貨汽車輪胎(LT)、載貨汽車及大客車胎(TB)、農(nóng)用車輪胎(AG)、工程車輪胎(OTR)、工業(yè)用車輪胎(ID)、飛機(jī)輪胎(AC)、摩托車輪胎(MC)。 按用途分,有載重輪胎、客車 閱讀全文>>
涼車抖動(dòng)的情況不少車主都碰到過,這到底是為啥呢?主要有以下這些原因。 一是氣溫低,低溫下排氣管和氧傳感器溫度低,車輛的 ECU 就沒法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù),點(diǎn)火和油氣混合控制就容易出錯(cuò),動(dòng)力輸出受影響。 二是汽車積碳,像節(jié)氣門積碳,噴油就達(dá)不到燃燒 閱讀全文>>