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新車處于磨合期時,應避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當?shù)刈尠l(fā)動機在4000轉/分鐘以上短暫運行,以達到減少積碳、提升發(fā)動機性能的效果。 閱讀全文>>
愛麗舍自動擋新車跑磨合不要在爛路上行駛,而應該在一些人少且道路行駛條件好的地方行駛,這樣有利于盡快度過磨合期。磨合期不應該載過多的物品,否則可能會使汽車發(fā)動機的負荷增大,或許會導致傷車。 閱讀全文>>
新車磨合期跑120有影響。新車處于磨合期,處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/小時。 閱讀全文>>
新車磨合期忌高速行駛,磨合期內高速行駛會對發(fā)動機及油耗造成很大影響,因此不建議磨合期內跑到140的高速。 閱讀全文>>
新車磨合期忌高速行駛,磨合期內高速行駛會對發(fā)動機及油耗造成很大影響,因此不建議磨合期內跑到140的高速。 閱讀全文>>
新車磨合期最好不要上高速。高速公路平均時速在80千米以上,最高時速可以達到120千米,比普通公路高出60%~70%。而處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。 閱讀全文>>
新車磨合期內國產(chǎn)車開在40~70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,轉速在000~4000轉/分內比較合適,忌跑長途,車在磨合期內跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損。 閱讀全文>>
新車一年跑3萬公里很正常,不算多。多的有行駛8萬公里的,少的一年不到幾千公里的。汽車就是交通工具,是用來跑公路的,行駛多少都不是問題,只有車輛狀況正常就行。 閱讀全文>>
新車滿載5人跑高速完全可以,只要不超速不違章,就完全沒問題。況且,每臺新車出廠之前都進行過測試,測試的時候,車速可是很快的。磨合期發(fā)動機轉速最好不超過3000(時速約120),對于載人,只要不超過最大載重就行。 閱讀全文>>
新車首保前不建議跑高速,做完首保后再拉高速,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,就可以放心大膽的開了。 閱讀全文>>
新車磨合期一般在1000公里到3000公里不等,新車磨合期車速不宜過快,一般控制在50-90km/h之間,有些車型可稍高些,磨合期最高車速可以控制在100km/h以內,轉速不超過2200轉。 閱讀全文>>
柯迪亞克GT配備10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、胎壓監(jiān)測、全景天窗、后排雙USB充電接口、帶手機互聯(lián)功能的導航娛樂系統(tǒng)、定速巡航等均為全系標配,性價比十足。 閱讀全文>>
GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,直譯即為“盛大的旅行”。溜背的動感造型營造出運動美學的獨特魅力,充滿科技感的座艙、出色性能和精準操控賦予了柯迪亞克GT燃情駕控體驗。 閱讀全文>>
軒逸經(jīng)典新車高速是可以跑的,不過也不是說就完全不用注意。畢竟并不是所有的車輛在出廠前都經(jīng)歷過冷磨合,并且對每臺發(fā)動機進行冷磨合后,也并不意味著就不需要進一步的磨合。 閱讀全文>>
軒逸新車跑高速表現(xiàn)還不錯,挺穩(wěn)的。動力參數(shù)上也滿足于日常使用。但在上高速前首先得進行一些必要的檢查。 閱讀全文>>
新車跑高速方法:500公里為初期磨合,此時速度不宜過快;500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高;1000-1500公里為后期磨合,可以提至120公里以下;不宜長期在60公里時速以下磨合。 閱讀全文>>