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50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因?yàn)閷?shí)際的油箱容量往往比標(biāo)稱的要大。汽車油箱設(shè)計時會留出一定余量，通常比標(biāo)稱容量多出 2 - 3 升，這能保證油箱加滿時油泵正常工作，不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關(guān)。像小型車，油 閱讀全文>>
別克君威儀表盤燈變暗可能有以下幾種原因。 一是車輛自動啟動了夜間模式。當(dāng)行駛在光線較暗的環(huán)境，比如陰天、夜晚或者橋下時，車輛系統(tǒng)會自動調(diào)整儀表盤燈光亮度，以適應(yīng)環(huán)境光線變化，減少駕駛員眼睛疲勞，提高夜間駕駛安全性。 二是儀表燈開關(guān)誤撥。亮度 閱讀全文>>
新朗逸上坡時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 底盤部件方面，松曠、變形會引發(fā)異響，像底盤懸掛件松曠會在發(fā)動機(jī)高扭矩時共振產(chǎn)生異響。 輪胎方面，胎噪能導(dǎo)致異響，比如胎面變形、裝袋、磨損嚴(yán)重或氣壓不足。 發(fā)動機(jī)方面，燃油品質(zhì)差會讓發(fā)動機(jī)爆震 閱讀全文>>
別克威朗加油門感覺無力，這是不少車主可能遇到的問題。 原因有很多，咱們一個個說。 積碳是常見的，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣的積碳，會讓發(fā)動機(jī)動力不行，點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率低，車就沒勁兒，聲音也悶。得定期清洗保養(yǎng)。 發(fā)動機(jī)過熱也不行， 閱讀全文>>
火花塞是持續(xù)點(diǎn)火的。 汽油發(fā)動機(jī)正常啟動，每一缸混合氣都靠火花塞點(diǎn)燃，不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點(diǎn)燃混合氣。只要發(fā)動機(jī)工作，火花塞就持續(xù)點(diǎn)火，并非只點(diǎn)一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機(jī)缸體，絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>
電車電機(jī)進(jìn)水了到底應(yīng)該修還是換新？這得具體情況具體分析。 要是進(jìn)水不太嚴(yán)重，把電機(jī)里的水清理干凈，再維修一下，或許就能解決問題。比如說，將電機(jī)拆下，查看有沒有積水，用能吸水的干工具把水吸干，拿冷風(fēng)吹風(fēng)機(jī)把它吹干，注意檢查線圈、軸承這些關(guān)鍵部 閱讀全文>>
面包車加油門感覺沒油力可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng)出故障是常見原因之一，比如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降，這就需要清洗噴油嘴和發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)有問題也會這樣，像汽油的濾清器、節(jié)氣門等零部件堵塞或者積碳過多，導(dǎo) 閱讀全文>>
小范圍補(bǔ)漆好還是大范圍補(bǔ)漆好，這得看具體情況。 要是車輛受損面積小，比如只是輕微的劃痕，那小范圍補(bǔ)漆就行，好處是簡單快捷、省料省成本，自己動手都有可能搞定。 要是傷損超過部件的三分之一，或者是大面積的劃痕，那就得大范圍補(bǔ)漆，也就是整部件噴涂 閱讀全文>>
新?lián)Q的防凍液總是導(dǎo)致高溫，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是冷卻液的增加和替換不標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞。解決辦法是規(guī)范操作，避免錯誤添加和替換。 二是汽車在大負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)時會造成冷卻液溫度過高。預(yù)防方法是不隨意添加防凍液原液 閱讀全文>>
面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小，加氟壓力都不應(yīng)高于 6 個壓力，一般 5 個壓力就夠。 不過要注意，加氟壓力會隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時，掛機(jī)壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>
輪胎氣壓表看內(nèi)圈還是外圈，得先搞清楚單位。 內(nèi)圈常見單位有 kg/cm2、bar 等，外圈常見單位是英制的 psi 等，它們有換算關(guān)系，像 14.5psi 就等于 1.02kg/cm2。 一般來說，要是氣壓表讀數(shù)是 2.5，多數(shù)看的是黑 閱讀全文>>
柴油車沒油了加上油后排氣，您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作，要保證油箱開關(guān)打開，查看油箱油量，少的話先加適量柴油，同時檢查油箱至輸油泵間的油管接頭，松動的擰緊。 接下來從柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘擰松，按壓輸油泵的泵油手柄，觀察放 閱讀全文>>
大燈順時針調(diào)節(jié)是調(diào)低。 當(dāng)您需要調(diào)節(jié)汽車大燈時，順時針轉(zhuǎn)動旋鈕，大燈的高度就會降低。 調(diào)節(jié)大燈高低有多種方法。首先，將前機(jī)蓋打開，能看到兩個大燈上方的兩個旋鈕，外側(cè)的用于調(diào)節(jié)高低，內(nèi)側(cè)的漏斗狀十字螺絲可調(diào)節(jié)左右方向。外側(cè)旋鈕形狀類似豎起來的 閱讀全文>>
汽車加大油門還是跑不快，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 離合器打滑，這表現(xiàn)為加速時車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高，行駛乏力，上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當(dāng)?shù)仍斐僧惓p耗。解決辦法是及時檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子到底應(yīng)該拔還是不拔？答案是盡量不拔。 要是發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘子后沒漏氣，您可千萬別自行拔掉，因?yàn)樯米园蔚翎斪�，可能會讓車沒法開，要是胎壓高，還容易爆胎。 正確做法是，如果附近有修配廠，馬上開車過去檢修；要是沒有，先把車停路邊，打開雙 閱讀全文>>
拆電瓶時應(yīng)該先拆負(fù)極。 因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱與車身連在一起，車身是金屬的，相當(dāng)于整個車身都是通往負(fù)極的。如果先拆正極，在操作過程中正極一旦與車身金屬接觸，就會導(dǎo)致電線短路，對電池和線路造成極大傷害。先拆負(fù)極能切斷整個電路，避免這種情況發(fā)生 閱讀全文>>
車頂貼膜選干貼還是濕貼？這得看具體情況。 先說干貼，它是直接把貼膜貼在干凈的車頂表面。好處是操作相對簡單，不容易產(chǎn)生氣泡和褶皺，貼出來的效果可能更平整。但對施工人員的技術(shù)要求高，需要準(zhǔn)確對位，一旦貼歪很難調(diào)整。 濕貼呢，要先把貼膜泡水里，再 閱讀全文>>
別克君威的水溫表總是在中間，這是因?yàn)樗鋫淞讼冗M(jìn)的溫度控制系統(tǒng)。 這個系統(tǒng)通過高精度傳感器和智能控制算法，能精確調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度，把水溫表中間位置設(shè)定為正常工作溫度，為發(fā)動機(jī)提供安全工作區(qū)間，哪怕極端天氣或高負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動機(jī)也能相對安 閱讀全文>>
三輪車油門加不起來，原因不少。 供油系統(tǒng)有毛病，比如油少，混合氣太稀，推力不足，燃燒時間長，發(fā)動機(jī)過熱。油多，混合氣濃，摩托車低速沒力，還易積碳。 空氣濾清器堵了，化油器平面高，浮子室漏油，主節(jié)流孔松了，加濃系統(tǒng)復(fù)位不好，主氣孔堵了，燃油質(zhì) 閱讀全文>>
三輪車加油門發(fā)悶跑不起來，這可能是多種原因造成的。 化油器方面，混合氣過稀或過濃，調(diào)節(jié)混合氣旋鈕就行；化油器臟污，清理一下能解決。 空濾堵塞影響進(jìn)氣，得更換新空濾。 火花塞積碳影響點(diǎn)火能量，要處理積碳。 燃油供應(yīng)不足或噴射器堵塞會供 閱讀全文>>
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