捷達真實油耗是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于捷達真實油耗相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
捷達手動擋儀表不顯示檔位,一般是下面這些原因。 擋位傳感器故障,它要是壞了,沒法正確檢測擋位信號,儀表就不能顯示當前擋位。比如您掛擋了,可傳感器沒把正確信號傳給儀表,那檔位信息就沒了。 線路傳輸有問題也不行,就算傳感器正常工作,線路要是 閱讀全文>>
三元催化器會影響動力和油耗。 它安裝在汽車排氣管頭段,用于凈化尾氣,能降低排氣中的有害物質(zhì)含量。 當三元催化器出現(xiàn)問題,比如堵塞,就會影響氧傳感器正常工作,不能準確控制噴油、進氣與點火,從而使發(fā)動機油耗增加,還會因排氣不暢影響進氣量,導 閱讀全文>>
如果您想查看大眾捷達大燈的生產(chǎn)日期,有以下幾種方法。 通過車燈的印章來找,仔細在印章上找對應的生產(chǎn)日期信息。 還能看大燈底部的標簽,這上面也許有明確的生產(chǎn)日期標注。 捷達 VS5 車型的大燈生產(chǎn)日期通常在大燈本體或者燈座上。您打開發(fā)動機蓋, 閱讀全文>>
捷達換擋頓挫感加劇,主要原因在于變速箱油內(nèi)油泥增多。 油泥在變速箱里循環(huán),會把閥體內(nèi)的油路堵住,讓變速箱油變臟,進而導致頓挫感更厲害。 還有就是駕駛員的操控技巧很關鍵。不管手動擋還是自動擋,各個擋位間都存在變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動的緩沖 閱讀全文>>
大眾捷達開空調(diào)發(fā)出異響,原因及解決辦法如下。 原因: 壓縮機軸承或內(nèi)部柱塞等部件出問題,需檢修; 壓縮機電磁離合器故障,因其常接觸雨水泥土,軸承易損壞產(chǎn)生噪音,要更換; 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適,太松易打滑,太緊電磁離合器負載大, 閱讀全文>>
老捷達風扇不轉(zhuǎn)導致水溫高,常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個重要原因,當主閥沒冷卻會啟動過熱保護,或者主閥無法關閉,冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻,暖風就不熱,得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導致,若有泄漏得盡快修理管子,沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手捷達在鄂爾多斯開設車展啦,位于鄂爾多斯市鄂爾多斯北國新天地站,展覽時間為12月21日至12月22日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
捷達 VS5 用的是玲瓏品牌的輪胎,具體是玲瓏 GREEN-MAX HP200 系列,規(guī)格為 225/50R18。這個系列的輪胎性價比高,性能表現(xiàn)不錯。 捷達 VS5 所使用的這款輪胎,輪圈造型更加年輕化,采用了花瓣式多幅輪圈,雙色配色動 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門后油耗增加,主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大,單位時間噴出燃料變多,所以油耗上升。 二是節(jié)氣門臟污清洗后,位置對發(fā)動機控制單元陌生,控制節(jié)氣門開度混亂,致使油耗增加。 三是流過節(jié)氣門的空氣量變大,為維持空燃比,電腦會 閱讀全文>>
雷凌雙擎混合動力油耗高,可能是節(jié)氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次,清洗后還得進行怠速學習。 進氣道和缸內(nèi)積碳多也會讓油耗升高,一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>
捷達冷車起步會頓挫像供不上油,可能是以下原因。 發(fā)動機低溫,尤其冬天,這時發(fā)動機內(nèi)燃油和潤滑油溫度低,冷啟動要多噴油保證動力,但低溫下燃油霧化差,點火能量降低,車子就會抖動。 發(fā)動機和進氣道積碳也會這樣,積碳會吸燃油,讓 ECU 判斷出錯, 閱讀全文>>
捷達 VS5 出現(xiàn)三角嘆號通常意味著車輛存在某種故障。 這是個常規(guī)故障指示燈,不是特指某一個具體問題,而是涵蓋了多種情況。 比如,要是車輛在行駛中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈亮起,那就可能是電動或機械轉(zhuǎn)向機構出故障了,或者轉(zhuǎn)向柱鎖有問題。這時,駕駛員 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手捷達在安陽開設車展啦,位于安陽市安陽萬達廣場站,展覽時間為12月21日至12月22日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
捷達汽車的空調(diào)壓縮機如果不工作,原因可能多樣。 一是壓縮機自身故障,比如電子元件損壞、密封件老化、機械部件磨損等。 二是制冷劑泄漏,壓力過高、密封件老化、管道連接損壞等都可能導致。 三是傳感器故障,多個傳感器用于監(jiān)測和控制空調(diào)運行,任何一個 閱讀全文>>
捷達空調(diào)壓縮機能修嗎?答案是能修,但具體情況得具體分析。 如果是泵頭響或線圈燒了,能修。要是泵內(nèi)部有問題、壓力不夠,那可能就得換泵了。 壓縮機與高低壓管結合處容易出現(xiàn)泄漏,這是常見故障,維修時此處因安裝位置原因檢查較麻煩。 制冷劑泄漏時,壓 閱讀全文>>
大眾捷達的空調(diào)壓縮機價格因品牌、型號和銷售渠道的不同而有所差異。 比如,適用東風風行的汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器,價格約為 130 元;適用于大眾高爾夫捷達帕薩特夏朗 Bj.的壓縮機,價格約 627 元。 華域三電汽車空調(diào)壓縮機 SE7H15 閱讀全文>>
捷達空調(diào)壓縮機的價格因品牌、型號和銷售地區(qū)等因素有所不同。 比如,適用于大眾高爾夫捷達帕薩特夏朗 Bj.的壓縮機,價格約為 627 元。 東風 風行 汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器東風冷氣泵頭離合器價格約 130 元。 華域三電汽車空調(diào)壓縮機 S 閱讀全文>>
大眾捷達剎車片的價格因品牌、渠道等因素有所不同。 一般來說,在大多數(shù)修理廠,更換一套普通的非原廠剎車片價格在 100 元左右。如果選擇大眾新捷達原廠的博世品牌剎車片,價格大概在 169 元一套。其中,原廠前剎車片價格約 250 元,后制動 閱讀全文>>
新捷達調(diào)整正時要做好充分準備,準備專用的正時工具套裝。 轉(zhuǎn)動曲軸,通過觀察曲軸皮帶輪或飛輪上的標記,使第一缸活塞處于上止點位置。 拆下正時皮帶罩,找到正時標記,通常在凸輪軸皮帶輪和曲軸皮帶輪上有對應刻度或標記線。確保凸輪軸皮帶輪標記與氣 閱讀全文>>