2018年新能源車補(bǔ)貼政策如下：1、打破地方保護(hù)，建立統(tǒng)一市場。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施，包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等 閱讀全文>>

• caijinsheng

2023年新能源汽車不能再繼續(xù)補(bǔ)貼。國家對新能源汽車的補(bǔ)貼原定于2022年12月31日終止，也就是在2023年開始新能源補(bǔ)貼取消了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

新能源汽車的補(bǔ)貼金額取決于續(xù)航里程和電池能量密度兩個(gè)方面。不同續(xù)航里程分別對應(yīng)不同的補(bǔ)貼金額，須在此基礎(chǔ)上乘以電池能量密度對應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)，就能得到國家補(bǔ)貼金額。此外，新能源車型還可享受地方補(bǔ)貼，簡稱“地補(bǔ)”，地方補(bǔ)貼具體金額按照地方政府發(fā)布 閱讀全文>>

• caijinsheng

上海新能源車牌政策或?qū)⒄{(diào)整近日，當(dāng)?shù)啬称放撇咫娛交旌蟿?dòng)力汽車經(jīng)銷商透露，上海將于2018年6月迎來一輪補(bǔ)貼政策調(diào)整。屆時(shí)，部分插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼待遇將在新政出臺(tái)后受到影響。主要變化是新能源上海品牌的進(jìn)入門檻將有所調(diào)整。 < 閱讀全文>>

• 問答叫獸

從2016～2018年的公示信息看，共有9086輛國產(chǎn)寶馬品牌汽車申報(bào)國家補(bǔ)貼，但被核減車輛數(shù)量占總申報(bào)數(shù)量的94%在2018年售出的8485輛國產(chǎn)寶馬新能源汽車中，高達(dá)97%的車型配置，與此前上報(bào)給國家監(jiān)管部門的信息不一致。今年4月，工業(yè) 閱讀全文>>

• zhangwenbin

今年，財(cái)政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委聯(lián)合公布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）�！锻ㄖ�》中明確提出，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限增加至2022年底，并明確加快公共交通及特定領(lǐng)域電動(dòng)化的考慮。在科技 閱讀全文>>

• lizhu

報(bào)廢微型載客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼5000元。報(bào)廢35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元。報(bào)廢1升(不含)至35升(不含)排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元。法律依據(jù)：《2020年汽車報(bào)廢補(bǔ)貼最新政策》報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000 閱讀全文>>

• caijinsheng

2019年新能源車補(bǔ)貼大約在4萬元左右。要獲得這筆補(bǔ)貼，需要按照以下流程操作：1、首先，要申報(bào)目錄。只有進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中的車型才能獲得國家補(bǔ)貼。累積里程也是一個(gè)重要的考量因素。除了私人購買的新能源乘用車、 閱讀全文>>

• caijinsheng

成都榮威 ei6 新能源汽車補(bǔ)貼政策是這樣的：補(bǔ)貼對象為在本市新購置新能源汽車（二手車除外）且在本市公安車輛管理部門注冊登記的消費(fèi)者（個(gè)人、單位用戶），但機(jī)關(guān)事業(yè)單位、人民團(tuán)體、國有及國有控股企業(yè)使用財(cái)政資金購買、租賃的新能源汽車不適用。補(bǔ) 閱讀全文>>

• 問答叫獸

2017年臨近尾聲，明年新能源汽車政策如何變化成為汽車行業(yè)人士關(guān)心的熱點(diǎn)。近期，有關(guān)2018年新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡40%的傳聞在業(yè)內(nèi)廣為流傳，甚至引發(fā)資本市場新能源板塊股價(jià)集體下跌。綜合目前各方情況來看，明年新能源補(bǔ)貼繼續(xù)退坡已經(jīng)是"鐵板 閱讀全文>>

• zhangwenbin

回顧2020年可以說是新能源汽車行業(yè)推陳出新的一年，不少新能源車企在這一年迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。蔚來、理想、小鵬等造車新勢力齊上市，上汽通用五菱推出微型車宏光MINIEV也在銷量上呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)之勢。但是對于新能源車企避不開的一個(gè)問題也隨著2020年結(jié) 閱讀全文>>

• zhangwenbin

辭舊迎新之際，在總結(jié)2018年的市場規(guī)律，開啟2019年新征程時(shí)，對于汽車從業(yè)者來說，面對以上新的變化，未來不確定性成為大概率事件。2019年1月9日，在2019（首屆）�？趪�際新能源汽車展覽會(huì)期間，鳳凰網(wǎng)攜手知乎舉辦"和鳴實(shí)驗(yàn)室相對論"沙 閱讀全文>>

• zhangwenbin

雖然補(bǔ)貼窗口將于2020年底關(guān)閉，但三四年前新能源汽車的申請審核和結(jié)算仍將繼續(xù)。3月19日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼初步審核的公告》。企業(yè)申報(bào)新能源汽車數(shù)量103550輛，專家組核定新能源汽車數(shù)量 閱讀全文>>

• 問答叫獸

2019 年提前報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1、報(bào)廢老舊汽車的補(bǔ)貼準(zhǔn)則：報(bào)廢中型載貨車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 13000 元；報(bào)廢輕型載貨車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 9000 元；報(bào)廢微型載貨車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 6000 元；報(bào)廢中型載客車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣 閱讀全文>>

• lizhu1