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汽車空調(diào)濾芯的位置主要有以下兩個(gè)常見之處。 一是在副駕駛手套箱后面,您只要拆下手套箱就能找到。具體步驟是:先將手套箱兩邊的卡扣移開,把手套箱取出,就能看到空調(diào)濾芯。 二是在車前擋風(fēng)玻璃下方,被導(dǎo)流水槽覆蓋。當(dāng)需要更換時(shí),打開發(fā)動機(jī)蓋,拆下水 閱讀全文>>
帝豪空調(diào)有臭味,原因主要如下: 一是灰塵積壓,空調(diào)長時(shí)間運(yùn)行,濾網(wǎng)和銅片內(nèi)部會積聚灰塵,達(dá)到一定量后,出風(fēng)就有異味飄進(jìn)車內(nèi)。 二是內(nèi)部潮氣,空調(diào)制冷熱后產(chǎn)生潮氣,若沒有干燥防霉功能,潮氣長期存在會滋生霉菌產(chǎn)生異味。 三是空調(diào)濾清器堵塞,約 閱讀全文>>
車空調(diào)壓縮機(jī)不停機(jī)的原因有不少。 一個(gè)是汽車空調(diào)溫度設(shè)置過低,要是把溫度設(shè)得太低,壓縮機(jī)就得一直工作來達(dá)到低溫的要求。 再就是感溫器失效,它要是出問題,就不能準(zhǔn)確測溫度,也就沒法正?刂茐嚎s機(jī)的工作狀態(tài)。 還有空調(diào)內(nèi)機(jī)電腦板溫控器壞了,這會 閱讀全文>>
別克君越空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 制冷劑不足是常見原因之一,可能是泄漏或長期使用揮發(fā)導(dǎo)致的,添加制冷劑就能解決。 空翻板損壞,尤其是電機(jī)出問題較麻煩,得拆卸儀表板更換。 冷凝器太臟,像春天楊絮柳絮易附著影響散熱,先噴槍吹再清洗。 閱讀全文>>
寶馬空調(diào)突然不出風(fēng),這可能讓您在駕駛時(shí)感到不適。 一般來說,有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是鼓風(fēng)機(jī)故障,如果您聽不到鼓風(fēng)機(jī)聲音或者聲音異常,那可能是內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞。這時(shí)候,您可以把汽車空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大來聽聲音進(jìn)行 閱讀全文>>
逍客的空調(diào)濾清器位置有多處。 在副駕駛左腳處或正駕駛腳下前面的內(nèi)飾板里面,部分車型也會在前擋風(fēng)流水槽下方配置第二個(gè)空調(diào)濾芯。 在油門踏板右側(cè)也有,若安裝口位置在主駕駛員側(cè)車型,打開左前門,撬開并取下油門踏板右側(cè)飾板,用 10mm 套筒拆下駕 閱讀全文>>
長安之星空調(diào)濾芯的位置不太固定。 有的車型沒有空調(diào)濾芯,有的在手套箱后面,有的在儀表臺下方、副駕駛座位前方位置,還有的在車內(nèi)副駕駛員座椅的下面,是一個(gè)黑色的四方盒子,長安之星 9 的一般位于駕駛員側(cè)的儀表板下方。 如果要更換長安之星空調(diào) 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 先說原因,比如空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣,這可能是制冷系統(tǒng)密封性不好或者維修時(shí)抽真空不徹底,會讓制冷管壓力高、制冷劑循環(huán)差。 制冷劑多了或少了也不行,多是維修加注過量,少是泄漏或沒按時(shí)補(bǔ)。 壓縮機(jī)有問題, 閱讀全文>>
汽車熱空調(diào)為什么沒有風(fēng)?原因有不少。 一是開機(jī)后的預(yù)熱階段,外機(jī)先工作,室內(nèi)機(jī)管道溫度上升才送風(fēng),這是防冷風(fēng)功能。 二是外機(jī)結(jié)霜時(shí)除霜,內(nèi)機(jī)不工作,除霜約 10 分鐘,之后繼續(xù)出熱氣。 三是節(jié)溫器損壞,冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán),產(chǎn)生不了暖風(fēng)。 四 閱讀全文>>
車子開空調(diào)會漏水,原因主要有以下這些。 正常情況下,車底的空調(diào)滴管向地面滴水是正常的,這是空調(diào)在制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水排出。但如果車內(nèi)漏水就不正常了。 蒸發(fā)器殼體排水管堵塞,水位過高不能溢出時(shí)會漏水,可針對性清洗。 蒸發(fā)器殼體斷裂或排水管 閱讀全文>>
海馬汽車空調(diào)濾芯的更換位置因車型有所不同。 像海馬 2017 款 M3 這種緊湊型車,空調(diào)濾芯在副駕駛座雜物箱后面。 而海馬 S7 的空調(diào)濾芯在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),更換前得拆掉雨刮器前面的塑料板。 空調(diào)濾芯作用特別大,能過濾掉空氣里的雜質(zhì),像灰塵、 閱讀全文>>
別克君越空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 制冷劑不足,可能是泄漏或者長期使用揮發(fā)造成的,這時(shí)候添加制冷劑就行。 空翻板損壞,電機(jī)出問題比較麻煩,得拆卸儀表板去更換。 冷凝器太臟,像春天楊絮柳絮容易附著影響散熱,先拿噴槍吹然后清洗。 空壓縮 閱讀全文>>
車開空調(diào)有異響,這可能是由多種原因造成的。 比如,系統(tǒng)制冷劑中含有水或空氣,制冷劑膨脹時(shí)就會有聲響,直接更換制冷劑就行,或者適量釋放添加過多的制冷劑。 壓縮機(jī)電磁離合器有問題也是常見原因,因其常在高負(fù)荷下變速轉(zhuǎn)動,對其要求很高。 壓縮機(jī)傳動 閱讀全文>>
奧迪 A6 空調(diào)不制冷可能是由多種原因造成的。 首先,空調(diào)系統(tǒng)泄露、制冷劑不純或損耗變質(zhì)會影響制冷效果,這種情況要檢查系統(tǒng)密封性,補(bǔ)充或更換優(yōu)質(zhì)制冷劑。 其次,汽車空調(diào)濾芯堵塞會阻礙空氣流通,降低制冷效果,需定期清理或更換濾芯。 再者,冷凝 閱讀全文>>
要更換哈弗 H6 的空調(diào)濾芯,您可以這樣操作。 三代哈弗 H6 的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱后面。首先打開手套箱,您會看到手套箱內(nèi)部兩邊各有一個(gè)豁口,那是卡扣的位置。先掰駕駛位一側(cè),用手由外向內(nèi)掰,注意用力別太大,兩邊卡扣都掰出來拉到外面。然 閱讀全文>>
比速T5空調(diào)不冷,可能有這些原因和解決辦法。 制冷劑不足或過少是常見原因,可能是微量泄漏導(dǎo)致,這時(shí)候要添加制冷劑。添加時(shí)要注意,從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒置,從高壓側(cè)添加禁止發(fā)動機(jī)啟動。 汽車未啟動也會讓空調(diào)不冷,因?yàn)閴嚎s機(jī)靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動,未 閱讀全文>>
別克凱越的空調(diào)濾在雜物箱后面。 如果空調(diào)吹出的空氣流量顯著減少,可能是空調(diào)濾堵塞了,這時(shí)應(yīng)清潔或更換。 下面詳細(xì)說下更換步驟: 第一步,拆手套箱,它由 5 個(gè)螺絲固定,上面 3 個(gè)下面 2 個(gè),打開就能看到上面的 3 個(gè)螺絲,下面的 2 個(gè) 閱讀全文>>
大眾 CC 空調(diào)濾更換其實(shí)不難。 首先打開副駕駛的腳坑,看到兩顆塑料螺絲,扭出螺絲,取下海綿墊,看到空調(diào)濾芯下護(hù)板,把下護(hù)板往汽車行駛方向右邊推到極限,再把空調(diào)濾芯拉下來,裝的時(shí)候按逆順序操作,注意看好方向。 還可以打開汽車發(fā)動機(jī)罩,用螺絲 閱讀全文>>
五菱之光空調(diào)不制冷,這可能是由多種原因造成的。 比如壓縮機(jī)故障,壓縮機(jī)要是密封不嚴(yán)或者帶有異響,就會影響制冷效果。 空調(diào)系統(tǒng)缺少冷媒,冷媒不足或泄漏,制冷就難以進(jìn)行。 冷凝器過臟,會影響散熱,導(dǎo)致空調(diào)不制冷。 熱敏電阻或線路有問題,也會引發(fā) 閱讀全文>>
哈弗 H6 空調(diào)濾芯在副駕駛位置,手套箱下方靠近中控臺的地方。 更換步驟如下: 工具準(zhǔn)備好螺絲刀、尖頭鉗和小一字改錐。 第一步,打開副駕駛儲物箱。先把塑料連桿拆掉。如果是右側(cè)有阻尼器連接卡扣的,就向右取下;如果是左側(cè)有阻尼器拉桿的,就拆下其 閱讀全文>>