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新能源汽車充電16a插頭過熱的原因及解決辦法如下： 插頭松動(dòng)和接觸面氧化：充電過程中，如果出現(xiàn)觸點(diǎn)松弛，觸點(diǎn)間的電壓足以形成電弧和火花，引燃附近可燃物，導(dǎo)致火災(zāi)。充電插座連接不好或保養(yǎng)不善，會(huì)在連接處產(chǎn)生不良的氧化膜，導(dǎo)致插頭過 閱讀全文>>
充電線幾平方指的是電線的橫截面積，2.5平方和4平方都能支持大功率的家用電器。如果從價(jià)格上來看，短距離建議用4平方，因?yàn)閮r(jià)格和2.5平方?jīng)]有太大差異。 隨著新能源車的普及，市場上可見的新能源汽車的充電方式主要有兩種：快充和慢充。在日常行駛 閱讀全文>>
手機(jī)充電時(shí)，充電器發(fā)熱是正常的，交直流電在轉(zhuǎn)換時(shí)存在損耗，一般的充電器采用效率較高的開關(guān)電源，不過受限于體積，所以基本上沒有PFC電路，因此功率因數(shù)只有不足0.7，其余部分的能量基本上都轉(zhuǎn)換成熱能。 充電器在充電的時(shí)候有點(diǎn)燙是很正常的，只 閱讀全文>>
新能源汽車充電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些插頭松動(dòng)等問題。以下是詳細(xì)介紹：插頭松動(dòng)和接觸面氧化：插頭松動(dòng)和接觸面氧化會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)接觸不良。如果充電過程中出現(xiàn)觸點(diǎn)松弛，觸點(diǎn)間的電壓將足以突破空氣間隙形成電弧和火花，從而引燃附近的可燃物，形成火災(zāi) 閱讀全文>>
新能源汽車充電時(shí)長跟用的10a和16a插頭有關(guān)。慢充是電動(dòng)汽車最安全、最常規(guī)的充電方式，也就是交流充電，充電過程普遍需要6-8小時(shí)。 閱讀全文>>
新能源汽車充電16a用2.5平方的充電線。如果距離太長的話，就要考慮充電電流的問題，2.5平方可以負(fù)載16A-25A約5.5kw的功率；4平方可以負(fù)載35A-40A約8kw的功率。 閱讀全文>>
如果按照國標(biāo)生產(chǎn)的交流慢充充電樁一般電流是10A、16A、32A；因?yàn)閷?shí)際充電時(shí)電流是受到車載充電機(jī)控制的，所以使用32A充電樁有可能會(huì)有18A的需求，各個(gè)廠家不一樣。如果是按照電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的設(shè)備就是安全的。非正規(guī)廠家的產(chǎn)品就難說了。 閱讀全文>>
這是一種正�，F(xiàn)象。充電器在充電的時(shí)候，插頭上會(huì)有強(qiáng)大的電流通過。電流量通過的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以充電器的插頭和充電器用手摸上去都是會(huì)感覺很熱或者說有些燙手。 閱讀全文>>
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