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新能源車充電時風(fēng)扇通常會運轉(zhuǎn),但不一定一直運轉(zhuǎn)。 車輛充電時是以高壓方式向電池輸送電壓,這容易讓電池組溫度升高。為保證電池正常工作,內(nèi)部傳感器會監(jiān)測電池溫度,溫度一高,就給風(fēng)扇發(fā)送信號讓其啟動散熱。 這是在電池管理系統(tǒng)作用下進行的,目的是確 閱讀全文>>
汽車怠速時電瓶能充電。 車輛長時間停放不用,隔段時間原地啟動運行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動機空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周,怠速充 10 分鐘電量能充足;停 20 多天,怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會耗油、產(chǎn)生積碳,但影響 閱讀全文>>
汽車怠速時電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮,就意味著正在充電,常亮則可能有充電故障,得全面檢查。 汽車怠速下,發(fā)動機帶動磁電機發(fā)電,能給電瓶一定電壓實現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行,家用車怠速時,發(fā)電機提供 14V 閱讀全文>>
汽車怠速時是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動機運轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機工作,從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘,正常的發(fā)電機在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓,轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時,發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>
汽車電池充電時可以啟動。 車輛啟動后發(fā)電機就會給電瓶充電,無論怠速還是正常行駛都能充,只是速度有別。 電瓶充電時能啟動車,不會損壞充電機。沒電時需搭電啟動,搭電時能啟動發(fā)動機。 充電初期因電量不足可能啟動困難,啟動機可能無法正常工作,得等充 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負(fù)極,會讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失,比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù),可能導(dǎo)致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下,電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時,電壓一般在 14v 到 15v 左右。如果是 12v 的汽車電瓶,充電時電壓通常在 13.8v 左右。最佳充電電壓是 16V。 6A 電流充電時,一般充電電流為電瓶容量的十分之一,不宜超過十分之三。比如,12v20ah 規(guī)格 閱讀全文>>
汽車怠速時電瓶能充電。 發(fā)動機啟動后,發(fā)電機就會發(fā)電,其中一部分給車輛本身用電,剩余的給電瓶充電。不過怠速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,充電功率大概在 60%,電流較小,充滿時間長。 像汽車停放一周虧電,原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電,停放 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時電流16.2V:1、汽車電瓶的CCA參數(shù)指的是電瓶的最大放電電流值。在充電過程中,充電電流不應(yīng)超過CCA電流值,否則會對電瓶造成損害;2、電瓶的壽命與充電電流有關(guān):充電電流越。淳徛潆姡,電池的壽命越長。 閱讀全文>>
在陰雨天氣下,充電成為了一個令人擔(dān)憂的問題。然而,電動汽車的充電部件具有嚴(yán)格的防水性能,符合IP67規(guī)范。這意味著即使在小雨中,我們也可以在戶外充電。當(dāng)然,為了確保安全,建議在充電時使用帆布、塑料等防水材料蓋住電源和接口。充電時 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時,電流調(diào)節(jié)是至關(guān)重要的。一般來說,電流應(yīng)該控制在6~7A之間為最佳。這是因為:1. 充電電流的選擇并不是依據(jù)電瓶電壓,而是根據(jù)電瓶的容量來確定。理想的電流應(yīng)該是電瓶容量的十分之一。比如,對于一個10Ah的電瓶來說, 閱讀全文>>
一般情況下,汽車電瓶充電時并不需要斷開正負(fù)極。這是因為現(xiàn)代汽車的電氣系統(tǒng)中很多都帶有記憶功能,一旦斷電,這些系統(tǒng)需要重新學(xué)習(xí),帶來不必要的麻煩。在未啟動引擎的情況下,車載蓄電池可以支持一些耗電設(shè)備的使用,如音響、燈光等。但是,過 閱讀全文>>
汽車電瓶用充電器充電時是可以打火的,但在充電初期(未充滿)時,啟動汽車可能會有一定困難。這是因為充電機的電壓通常不會超過15V,而在啟動發(fā)動機時,所需的大電流主要來自于電瓶本身。若電瓶未充足電,則可能無法提供足夠的啟動電流,導(dǎo)致啟動困 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時可以打火嗎?一般情況下,汽車電瓶充電時是可以打火的。然而,在充電初期(未充滿)時,啟動汽車可能會比較困難。這是因為電瓶在充電時,充電機的電壓不會超過15V。而啟動發(fā)動機所需的大電流主要來自于電瓶本身。如果電瓶 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時輕微發(fā)熱的原因:1、電池自身問題,電池的衰老,內(nèi)阻變大,電解液干涸,內(nèi)部有短路等造成發(fā)熱。電池隨著使用的次數(shù)增加,這包括放電和充電,電池中的水分子逐漸流失,這就是我們講的電池析氣、失水,從而導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā) 閱讀全文>>
電動汽車漏電解決辦法介紹:如何檢測將電瓶與車分開,測量一下電瓶的電壓,過一晚上或更長的時間再測量一下電瓶的電壓。如果出現(xiàn)電壓有較大下降的現(xiàn)象,說明是電瓶的內(nèi)漏電,這是電瓶使用的太久或質(zhì)量有問題,這就要更換了(在家里是沒法修的)。如果電瓶在一段時 閱讀全文>>
漏電:原因一、電瓶的確是因使用時間比較長,有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用,但電瓶內(nèi)的活性物質(zhì)脫落填滿地槽后就會使正、負(fù)極板鏈接產(chǎn)生回路把電放掉;或經(jīng)常在顛簸路面行駛,頻繁震動使活性物質(zhì)過早脫落結(jié)果也是一樣。 原因二、主要是車載發(fā) 閱讀全文>>
比亞迪汽車充電樁報裝時提示暫時沒適用的充電樁,這通常是由于以下原因之一:充電樁的兼容性問題、充電樁安裝位置的問題、電網(wǎng)連接問題或其他技術(shù)性的問題。詳細(xì)解釋:1. 充電樁的兼容性問題:比亞迪汽車充電樁是專為比亞迪電動汽車設(shè)計的。如果您 閱讀全文>>
1、正常發(fā)電電壓要達到188伏,低于這個電壓就說明不正常。一般充電時電壓是13伏之14伏。汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。2、如果是12v汽車電池,充 閱讀全文>>
正常發(fā)電電壓要達到188伏,低于這個電壓就說明不正常。一般充電時電壓是13伏之14伏。汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。起動電池在充滿電狀態(tài)下開路電壓在 閱讀全文>>