是氮氣。安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3，當受到劇烈撞擊時會迅速分解生成大量氮氣，所以氣囊中充的是氮氣NaN3=NaH+N2。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-04-27

有可能是充電器的轉(zhuǎn)換器損壞，不能轉(zhuǎn)換和充電，更換充電器電阻；或者充電器保險燒壞，要更換充電器，再有就是電源線與電池插口處脫落、接觸不良，要檢查更換。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27

可以。汽車啟動時,啟動機電流是很大的,充電器的電流不足以提供啟動電流,如果電瓶沒電,是啟動不起來的。車如果是發(fā)動的，發(fā)電機自然會充。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-31

汽車充碳是指往汽車里充活性炭，是活性炭廠家針對汽車內(nèi)部有害氣所研制的，可以有效吸附汽車內(nèi)有害氣體。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-02-07

一般汽車電池虧點的話充10個小時左右就可以了，你只要是看到電眼為綠色即為滿電。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-11-06

汽車蓄電池充不進電可能是電池是滿電狀態(tài)、蓄電池的負極板硫酸鹽化、缺少電解液。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-10-29

汽車空調(diào)加氟利昂操作方法有兩種，一種是高壓端加注，適合經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發(fā)動機在停轉(zhuǎn)下，且制冷劑罐要求倒立。另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-10

汽車蓄電池充不進電可能是電池是滿電狀態(tài)、蓄電池的負極板硫酸鹽化、缺少電解液。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-15

新能源車每次是否需要充滿這個問題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-23

可以的。插電式混動或者是純電動汽車都會配備一個隨車專用的充電器，這個充電器可以在有220伏電源接口的地方進行充電的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-15

在這種情況下如果你使用充電器充電的同時進行車輛啟動的操作那么直接受傷害的肯定是充電器了，所以這是錯誤的做法不提倡這么做。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-04-12

汽車蓄電池單只一般是12V的，若給該電池進行充電，在完全沒電時一般的充電時間在8～10小時。建議購買專用的充電器進行充電，以免影響電池正常使用，同時建議限時充電，不宜超過12小時，過充電會造成電池嚴重失水而影響電池壽命。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-04-11

免維護汽車電瓶充電需20個小時左右。免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-03-04

汽車電瓶虧電后應(yīng)立即使用充電機進行充電，如果充不進去就要使用修復(fù)儀的高阻修復(fù)提高電壓到10V以上。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-02-14

具體要看您的汽車電瓶的虧電程度和充電機的充電電流，希望能幫到您。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-02-02

充半小時是不行的，一般情況下，發(fā)動機保持1500轉(zhuǎn)以上充電60分鐘，保持1900轉(zhuǎn)以上充電60分鐘，能將一半電量的電瓶基本充滿。在高速路上行駛，不開空調(diào)、大燈的情況下，2小時后，電瓶基本充滿。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-20

怠速情況下是可以進行充電的，但是充電電流相對會很小。如果電瓶電量耗盡了，只要接了電打著火怠速半小時就充的差不多了。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17