雷凌混動油耗降不下來，可能是以下這些原因： 駕駛習(xí)慣不好。比如沒有提前預(yù)判路況，頻繁剎車，或者開車速度過慢，像總是 50、60 碼這樣。 運動模式?jīng)]關(guān)閉。如果一直開著運動模式，油耗就容易高。 行駛路況不佳。比如有大的上下坡，或者總在市 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 SRX 油耗高，主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法： 氣溫低時，發(fā)動機(jī)釋放熱量多，熱車時間長，油耗就大。解決辦法是用匹配的油品，適時用發(fā)動機(jī)預(yù)熱器，減少冷啟動時間，少加速，合理用空調(diào)和暖風(fēng)。 車輛長期沒保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 前輪噠噠響可能是由以下原因造成的： 1. 方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤，會發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲，通常聲音來自車內(nèi)。 2. 行駛中方向異響，聲音來自車外的前懸掛出口，若是尖銳的吱吱聲，可能是前輪前束過大或過小，打方向時前輪 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 剎車時抱死，可能有以下原因及解決辦法： 原因： 1. 制動系統(tǒng)進(jìn)水，比如車輛放置時間久，下雨后開車未及時排水，或洗車后未處理進(jìn)水，導(dǎo)致制動鼓生銹，與制動蹄片間隙消失，造成車輪抱死。 2. 大力急剎車，猛踩剎車踏板使剎車蹄片 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顯示屏黑屏可能有以下原因和解決辦法： 線路方面：線路接觸不良是常見原因之一。比如電源信號線老化或虛接，這會導(dǎo)致顯示屏黑屏。您可以檢查線路是否有虛接情況，有的話將其連接完好。要是電源信號線有問題，更換新的就能解決。 電源方 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥，您可以這樣做： 首先，回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著，拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶，然后分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成，最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成，這樣就能對壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 Q5 油耗突然增加可能是以下原因： 1. 車內(nèi)負(fù)荷過重。比如貨物滿載或車內(nèi)放置過多不必要的重物，車輛負(fù)擔(dān)加大，油耗必然上升。應(yīng)盡量減少車內(nèi)多余物品，減輕重量。 2. 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重�？赡苁鞘褂昧瞬缓细裼推罚瑢�(dǎo)致短時間內(nèi)積碳較多。解 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向管柱異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。這會使得管柱在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生異常摩擦聲音。 2. 轉(zhuǎn)向助力油缺失。助力油不足會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致管柱出現(xiàn)異響。 3. 萬向節(jié)有問題。萬向節(jié)故障會影響方 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 原廠火花塞的材質(zhì)是銥鉑合金。 這種銥鉑合金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，所以使用壽命較長。 起亞 K3 原配火花塞型號標(biāo)準(zhǔn)為 NGK1RSILZKR7B-11 銥鉑合金火花塞。 火花塞按照熱值高低來分，有 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

日產(chǎn)軒逸油耗越開越大，可能是下面這些原因： 輪胎胎壓不正常，比如總是一高一低，這樣長期行駛就會讓油耗變高。 個人駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，像急剎車、急踩油門，頻繁的急加速和急剎車，或者長時間高速行駛，都會增加油耗。 車輛負(fù)荷重，比如車上載重過 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 遙控長按打不開尾箱，可能是以下原因及解決辦法： 車輛未解鎖：若車輛處于鎖定狀態(tài)，車門和尾箱會被鎖死，無法打開。此時，只需解鎖車輛，就能正常開啟尾箱。 尾箱鎖扣卡�。耗Σ亮�會導(dǎo)致鎖扣卡住，使尾箱難以開啟。在鎖扣位置涂抹潤滑油進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 發(fā)動機(jī)嗡嗡響可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 機(jī)油問題：機(jī)油不足，油泵不能馬上建立油壓，氣門潤滑不夠；或者機(jī)油變質(zhì)，潤滑性能下降。解決辦法是及時添加或更換適合車型和使用環(huán)境的機(jī)油。 2. 積碳過多：進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴等部位 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

16 款起亞 k3 中控鎖不亮了可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 電池電量不足：若車輛電池沒電，不僅車門打不開，中控鎖也會沒反應(yīng)，導(dǎo)致指示燈不亮。這時應(yīng)及時給電池充電或更換新電池。 保險絲熔斷：中控鎖系統(tǒng)的保險絲若熔斷，系統(tǒng)無法正常 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

老款帕薩特 1.8t 油耗高可能有這些原因： 1. 活塞環(huán)破損，燃油不能充分燃燒，還可能出現(xiàn)燒機(jī)油，使得油耗升高。 2. 新手駕駛，油門控制不好，不注意變速行駛，導(dǎo)致油耗增加。 3. 機(jī)器老化，電腦控制系統(tǒng)故障，影響燃油效率。 4. 油箱 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顛簸時咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時，橡膠件與金屬部件會產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向盤左右晃動有異響，可能是以下原因： 1. 塑料件之間摩擦：氣溫變化會有影響，比如北方冬天，氣溫下降塑料變硬，摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬向節(jié)有問題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 車窗按鍵升降失靈恢復(fù)方法如下： 如果車窗一鍵升降失靈，您可以先將車窗按鈕讓車窗升到頂，手指不要放，維持 3 - 5 秒后松開，然后再按下車窗按鈕讓車窗降到底，同樣堅持 3 - 5 秒，然后再試一下一鍵升降，也許就能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

軒逸 2019 自動擋冬天油耗過高，主要有下面這些原因： 一是低溫影響發(fā)動機(jī)燃燒效率。冬天溫度低，發(fā)動機(jī)燃燒不充分，得提高混合氣濃度來維持正常運轉(zhuǎn)，這就加大了噴油量，油耗自然高。而且發(fā)動機(jī)達(dá)到正常水溫的時間變長，在水溫升到 70 度前，油 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14