新能源汽車(chē)冬天制熱哪種好 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)冬天制熱哪種好 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車(chē)冬天制熱哪種好"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
首先要清楚的是夏天開(kāi)冷風(fēng)是有空調(diào)壓縮機(jī),增加油耗,冬天開(kāi)暖風(fēng)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的熱量,油耗和開(kāi)暖風(fēng)本身并無(wú)多大聯(lián)系。不過(guò)在汽車(chē)啟動(dòng)剛打著火怠速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)升上來(lái)就加速發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的話,開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)也會(huì)更加費(fèi)油。 冬天因?yàn)檐?chē) 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)油耗突然增加原因是:1、熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加 - 油耗升高,同等工況下,冬天車(chē)輛的耗油量增多是因?yàn)槎煨枰臒崮芨啵l(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度。如果冬季機(jī)油粘稠度高,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低,導(dǎo)致燃油霧化效果差, 閱讀全文>>
正如人一到冬天就容易感冒一樣,車(chē)輛在冬天也容易“生病”出現(xiàn)故障,下面就來(lái)介紹一下冬天汽車(chē)常見(jiàn)故障以及解決辦法。蓄電池沒(méi)電冬天低溫下,蓄電池的電解液活躍程度相對(duì)較低,儲(chǔ)電的能力較差,尤其對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō) 正如人一到冬天就容易感冒 閱讀全文>>
需要,冬季以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右,廠商對(duì)輪胎的胎壓值都會(huì)有明確的建議,除了說(shuō)明書(shū)中有明確說(shuō)明外,車(chē)主們還可以在車(chē)身的標(biāo)簽上找到。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar 閱讀全文>>
在通常情況下,冬天的胎壓可以比正常值(標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar)調(diào)高0.1-0.2,因?yàn)槎炱?chē)輪胎橡膠會(huì)熱脹冷縮,但是每個(gè)類(lèi)型的車(chē)是不一樣的,最好還是根據(jù)汽車(chē)的使用手冊(cè)調(diào)節(jié)。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀全文>>
寶駿汽車(chē)冬天前懸掛異響的原因:1、輪胎壓力過(guò)高;2、懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上、下端連接處有異常損壞、螺母松動(dòng)等;3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊,下端連接的螺栓、螺母沒(méi)有擰緊;4、滑柱的各部分如隔振塊、緩沖塊、彈簧軟墊有損壞;5、減震器出現(xiàn)問(wèn)題。 閱讀全文>>
標(biāo)致308冬天汽車(chē)方向盤(pán)有異響的原因:1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這個(gè)需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,而且在更換之后還需做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套重新打黃油即可解決。3、轉(zhuǎn)向助力油太臟。如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力,助力泵就會(huì)傳來(lái)異響聲。 閱讀全文>>
吉利汽車(chē)冬天零下20度底盤(pán)異響的原因是:1、零部件之間的摩擦異響;2、螺栓或螺母松動(dòng);3、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障;4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>
冬季氣溫低并不會(huì)影響發(fā)電機(jī)發(fā)電,電瓶能否充電取決于車(chē)上用電器功率、發(fā)電機(jī)輸出電流、電瓶剩余電量。 我們先看一下座椅加熱、音響的功率 座椅加熱功率:50w-100w。 音響功率:5w-100w 座椅加熱是典型的阻性負(fù)載,加熱功率取決于檔位(溫 閱讀全文>>
冬天開(kāi)車(chē),難免身體會(huì)結(jié)冰。但車(chē)身結(jié)冰時(shí)車(chē)輛一般不會(huì)有大問(wèn)題,只要及時(shí)清理即可。但是如果排氣管凍住了,就比較麻煩了。你知道冬天如何防止排氣管結(jié)冰嗎?下面教大家?guī)讉(gè)汽車(chē)排氣管解凍的小方法。冬季如何防止汽車(chē)排氣管結(jié)冰冬季停車(chē)時(shí),應(yīng)盡量避免在低洼處 閱讀全文>>
在日常駕駛中,輕微的擦傷總是不可避免的。磨損后,車(chē)主會(huì)去4S商店或修理店補(bǔ)漆。但是對(duì)于一些每天都要開(kāi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),當(dāng)然希望幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)就能修好。那么,畢竟一輛車(chē)補(bǔ)漆一般要2個(gè)小時(shí)才能開(kāi)走嗎?一般一輛車(chē)補(bǔ)漆兩個(gè)小時(shí)都開(kāi)不走。因?yàn)?S店或者汽修 閱讀全文>>
日常用車(chē)過(guò)程中,一些小擦傷也是真實(shí)正常的。臨近過(guò)年,很多車(chē)主都打算在年前把車(chē)的漆面做的漂亮一點(diǎn),開(kāi)回家會(huì)更有面子。但是,對(duì)于經(jīng)常用車(chē)的人來(lái)說(shuō),保養(yǎng)速度至關(guān)重要,那么冬天給車(chē)上漆要多久呢?這取決于溫度和油漆的材料。首先,如果你噴的是卡車(chē)常用的 閱讀全文>>
冬天的天氣比較冷,路面上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)積雪、結(jié)冰等現(xiàn)象,使車(chē)輪和地面的摩擦力變低,所以駕駛員在踩剎車(chē)的時(shí)候更容易觸發(fā)汽車(chē)ABS防抱死系統(tǒng),ABS防抱死系統(tǒng)工作會(huì)使剎車(chē)踩不下去,可能還會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)頂腳的情況。 閱讀全文>>
關(guān)于冬天汽車(chē)空調(diào)制熱按哪個(gè)鍵這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)很簡(jiǎn)單,只需要把汽車(chē)空調(diào)的溫度調(diào)高就可以了,就是空調(diào)制熱模式了。汽車(chē)空調(diào)沒(méi)有單獨(dú)的控制鍵來(lái)控制空調(diào)的制冷和制熱的,我們開(kāi)啟空調(diào)制熱就需要調(diào)高空調(diào)的溫度,然后空調(diào)就會(huì)送入暖風(fēng)了,就是空調(diào)制熱模式了。具 閱讀全文>>
12月15-16日,長(zhǎng)安汽車(chē)西南戰(zhàn)區(qū)感恩之旅——四川站從成都出發(fā),這一次的目的地是中國(guó)四大佛教名山之一的峨眉山。江山和很多老長(zhǎng)安車(chē)主開(kāi)著車(chē)去峨眉山享受冬日里的一點(diǎn)閑情逸致。 從成都出發(fā)時(shí),每個(gè)車(chē)主都對(duì)這次旅行充滿期待。整齊劃一的車(chē)隊(duì)行駛在樂(lè) 閱讀全文>>
有問(wèn)題,冬季盡最大限度不要將車(chē)放在外面。無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē),在冬天基本都得做好養(yǎng)護(hù),盡最大限度將車(chē)停在車(chē)庫(kù)。停在室外的車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí),可能會(huì)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)等引起一定的關(guān)系。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)在氣溫零度以下充電速度是最慢的,所以在冬天給汽車(chē)充電的時(shí)候,盡量不要放在室外充電,尤其是深夜氣溫更低,應(yīng)該放在室內(nèi)的地下停車(chē)庫(kù)給汽車(chē)充電,讓整個(gè)充電環(huán)境的溫度相對(duì)暖和一些;同時(shí),務(wù)必選擇與之匹配的充電樁給汽車(chē)充電,并且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車(chē)輛充電。 閱讀全文>>
新能源冬天電池續(xù)航降低30%左右,這是因?yàn)楫?dāng)溫度變低時(shí),電池中的電解液會(huì)變的粘稠,電池中的內(nèi)阻會(huì)增加,導(dǎo)致鋰離子的運(yùn)動(dòng)速度變慢。不過(guò)這種現(xiàn)象只是溫度變低的物理現(xiàn)象,氣溫回升時(shí)就會(huì)恢復(fù)正常,不會(huì)對(duì)電池造成嚴(yán)重的傷害。 閱讀全文>>
有多種原因?qū)е麓斯收蠁?wèn)題的出現(xiàn):1.電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲出現(xiàn)了損壞。2.電池內(nèi)部的零部件接觸不良。3.電池使用壽命到了,需要更換。4.充電連接口出現(xiàn)故障。5.充電連接口與電池之間線路出現(xiàn)損壞。 閱讀全文>>
1、電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲斷路。2、多方面接觸不良。3、電池內(nèi)的插件正負(fù)極連接出現(xiàn)問(wèn)題。4、電池壽命到了。 閱讀全文>>