新能源汽車漏電保護(hù)器的工作原理 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車漏電保護(hù)器的工作原理 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"新能源汽車漏電保護(hù)器的工作原理"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
最近各地暴雨連天，定有不少新能源汽車車主擔(dān)憂，電動(dòng)汽車的電池組是否防水，雨天行車安全能否得到保障？安全指標(biāo)有保障對(duì)于電動(dòng)汽車電池組的防水要求，國家下發(fā)過正式文件，在國家質(zhì)檢總局發(fā)布的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求以及實(shí)驗(yàn)方法》中明確地規(guī)定安 閱讀全文>>
汽車漏電電流為45毫安左右為正常，超過100則屬于不正常，當(dāng)然特殊車型或者加裝特殊設(shè)備這個(gè)電流也屬于正常。 閱讀全文>>
汽車漏電的檢查方法：1、將熔斷絲逐個(gè)拔下，觀察指針變化。當(dāng)拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)指針不再轉(zhuǎn)動(dòng)，則故障點(diǎn)是通過此熔斷絲的電路或用電器。2、閉車內(nèi)外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調(diào)到合適檔位，記錄。 閱讀全文>>
1.可采用以下方法解決:首先用萬用表測量靜態(tài)暗電流，將萬用表設(shè)在電流位置，將表針插入電流孔，取下電池負(fù)極，將紅色探針接在電池極柱負(fù)極端，相當(dāng)于將萬用表串聯(lián)在電池供電電路上。此時(shí)，儀表顯示當(dāng)前值。如果高于50 mA，可以判斷某個(gè)負(fù)載的靜態(tài)電流 閱讀全文>>
汽車漏電0.09a是不正常的，汽車漏電正常值，一般都在40mA左右，有些車達(dá)到80mA。之所以汽車會(huì)有暗電流，是因?yàn)檐噧?nèi)有些用電器，需要時(shí)刻保持?jǐn)?shù)據(jù)的記憶功能。 閱讀全文>>
新能源汽車充電漏電是汽車的充電器壞了，電路上的電容可能掉了、壞了，或者從電器連接電瓶端的導(dǎo)線斷了，導(dǎo)致的結(jié)果是雖然充電器的燈亮著，可是電瓶卻無法充電。 閱讀全文>>
充電樁跳閘，說明充電樁的保護(hù)動(dòng)作了，是有異常情況，具體要查詢跳閘原因，例如過壓、短路等。新能源汽車靠電能驅(qū)動(dòng)，不像燃油車一樣需要有一個(gè)進(jìn)氣口提供空氣輔助燃燒。 閱讀全文>>
主要是車載發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不夠用，也就是發(fā)電機(jī)有問題了。趕上夜雨天用電設(shè)備比較多，電瓶也會(huì)虧電，長期虧電電瓶儲(chǔ)電量也會(huì)下降很多，也會(huì)出現(xiàn)第二天打不著車的現(xiàn)象。三、有的車會(huì)偶爾出現(xiàn)第二天，電瓶突然沒電不能啟動(dòng)。主要是電路方面有用電設(shè)備在工作，比如有的車型有后備箱照明或其他不受點(diǎn)火開關(guān)控制的設(shè)備在耗電等。 閱讀全文>>
新能源汽車漏電傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，漏電傳感器主要是檢測動(dòng)力電池包負(fù)極相連接的導(dǎo)線與車身底盤之間的絕緣電阻，通過阻值來判斷動(dòng)力電池包及系統(tǒng)高壓部件的漏電程度。當(dāng)負(fù)極到車身之間的絕緣阻值小于等于100~120kΩ時(shí)，為一般漏電；小于等于20kΩ時(shí)，為嚴(yán)重漏電。 閱讀全文>>
漏電傳感器主要是檢測動(dòng)力電池包負(fù)極相連接的導(dǎo)線與車身底盤之間的絕緣電阻，通過阻值來判斷動(dòng)力電池包及系統(tǒng)高壓部件的漏電程度。當(dāng)負(fù)極到車身之間的絕緣阻值小于等于100~120kΩ時(shí)，為一般漏電，小于等于20kΩ時(shí)，為嚴(yán)重漏電。 閱讀全文>>
對(duì)于目前市面上的電動(dòng)汽車而言，復(fù)雜多變的使用環(huán)境要求其電池組有著更高的IP防護(hù)等級(jí)，因此大部分電動(dòng)車的防護(hù)級(jí)別均達(dá)到了IP67級(jí)，該級(jí)別的防水性能至少能夠保證電池組浸沒在水下一米深且在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)任何問題。 閱讀全文>>
首先如果是新的遙控鑰匙很快就沒電了，首先需要看一下車輛是不是進(jìn)過水，如果是那就需要處理進(jìn)水，讓遙控器恢復(fù)正常狀態(tài)�；蛘哌@個(gè)遙控鑰匙的電池本身時(shí)間過長，沒用多久就虧電了，這就需要更換電池才能解決。正常新車的遙控電池使用壽命在2-3年。無鑰匙進(jìn)入的遙控器，可能壽命更短。 閱讀全文>>
汽車漏機(jī)油還能開嗎 發(fā)現(xiàn)車輛漏機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡快駕駛到附近汽車維修站檢查維修，不可繼續(xù)行駛。如果漏油量很大，并且機(jī)油警報(bào)燈已經(jīng)亮起，此時(shí)應(yīng)該停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并且避免再次啟動(dòng)車輛，打電話叫拖車，到專業(yè)汽車維修站檢修。 汽車 閱讀全文>>
汽車漏電的正常范圍 一般的汽車正常的電流是45毫安，如果超過這個(gè)數(shù)值太多了，那就需要修復(fù)。 汽車在斷電后，其實(shí)還是有一些電子設(shè)備在繼續(xù)工作的，例如防盜系統(tǒng)。 所以汽車斷電后還是有微弱電流的。 如果車友們長時(shí)間 閱讀全文>>
新能源限行嗎 在大部分城市或地區(qū)新能源汽車是不會(huì)被限行的，新能源汽車指的是懸掛綠色新能源牌照的汽車。 能使用綠色牌照的新能源汽車是純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，普通的混合動(dòng)力汽車是不能使用新能源牌照的。 純電動(dòng) 閱讀全文>>
汽車漏電0.09a屬正常么 不同車型是不同的，但是0.09a這個(gè)數(shù)值有些偏大了，建議車友們仔細(xì)檢查一下。 汽車已經(jīng)不再是一個(gè)簡單的機(jī)械產(chǎn)品了，汽車上有很多復(fù)雜的電子設(shè)備和傳感器，所以汽車上是有很多電路的，這些電路時(shí)間 閱讀全文>>
萬用表檢測汽車漏電：1、關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，斷開電瓶上的負(fù)極；2、把萬用表調(diào)到10A或20A電流擋位置，紅表筆接電瓶負(fù)極接線，黑表筆接負(fù)極接線柱；3、按遙控器鎖車，觀察萬用表電流數(shù)值。 閱讀全文>>
萬用表檢測汽車漏電：1、關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，斷開電瓶上的負(fù)極；2、把萬用表調(diào)到10A或20A電流擋位置，紅表筆接電瓶負(fù)極接線，黑表筆接負(fù)極接線柱；3、按遙控器鎖車，觀察萬用表電流數(shù)值；4、鎖車時(shí)電流會(huì)比較大，等待30秒左右，電流會(huì)降到50毫安以內(nèi)，屬于正常電流范圍，如果超過，則說明汽車存在漏電。 閱讀全文>>
如果汽車漏電了，需要找專業(yè)人士檢查漏電的部位，然后修復(fù)才可以。汽車上是有很多電路和電子設(shè)備的，所以偶爾出現(xiàn)一些電路故障也是正常的，但是汽車出現(xiàn)漏電現(xiàn)象后，車友們一定要立即修復(fù)，否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛自燃。 閱讀全文>>
簡單方法是使用電流檢測法，斷開點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，將萬用表調(diào)到電流表，取用兩根導(dǎo)線，將兩導(dǎo)線一端分別接萬用表正、負(fù)極，另一端分別接電瓶負(fù)極接線柱和負(fù)極接線，觀察電流表數(shù)值。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)