新能源汽車(chē)漏電檢測(cè)方法 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)漏電檢測(cè)方法 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"新能源汽車(chē)漏電檢測(cè)方法"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車(chē)漏電0.07不正常，汽車(chē)漏電值一般在30-50mA之間，超了就不正常了。一般汽車(chē)電瓶65AH，65AH電瓶，表示以1A電流放電，可以放65個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)按這個(gè)速度，汽車(chē)停放4.5天電就會(huì)被漏完。 閱讀全文>>
汽車(chē)漏電的原因：1.停車(chē)時(shí)電器開(kāi)關(guān)未關(guān)等導(dǎo)致的蓄電池虧電；2.電池短路或氧化脫落，導(dǎo)致電池自放電、功率損耗；3.汽車(chē)電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元件和電路接地引起的漏電。 閱讀全文>>
汽車(chē)經(jīng)常沒(méi)電的話，一般的漏電情況有：1、停車(chē)時(shí)未關(guān)車(chē)上電器導(dǎo)致蓄電池虧電；2、蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電；3、由于車(chē)上電器，線束，執(zhí)行器，傳感器等電子元件和電路搭鐵造成漏電。 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶漏電的原因：1、電瓶因使用時(shí)間比較長(zhǎng)。2、車(chē)載發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不夠用。3、有用電設(shè)備一直在工作，如車(chē)燈忘記關(guān)了。4、蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電。 閱讀全文>>
最近各地暴雨連天，定有不少新能源汽車(chē)車(chē)主擔(dān)憂，電動(dòng)汽車(chē)的電池組是否防水，雨天行車(chē)安全能否得到保障？安全指標(biāo)有保障對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電池組的防水要求，國(guó)家下發(fā)過(guò)正式文件，在國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求以及實(shí)驗(yàn)方法》中明確地規(guī)定安 閱讀全文>>
汽車(chē)漏電電流為45毫安左右為正常，超過(guò)100則屬于不正常，當(dāng)然特殊車(chē)型或者加裝特殊設(shè)備這個(gè)電流也屬于正常。 閱讀全文>>
汽車(chē)漏電的檢查方法：1、將熔斷絲逐個(gè)拔下，觀察指針變化。當(dāng)拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)指針不再轉(zhuǎn)動(dòng)，則故障點(diǎn)是通過(guò)此熔斷絲的電路或用電器。2、閉車(chē)內(nèi)外所有用電器，鎖好車(chē)門(mén)，觀察電流大小，調(diào)到合適檔位，記錄。 閱讀全文>>
1.可采用以下方法解決:首先用萬(wàn)用表測(cè)量靜態(tài)暗電流，將萬(wàn)用表設(shè)在電流位置，將表針插入電流孔，取下電池負(fù)極，將紅色探針接在電池極柱負(fù)極端，相當(dāng)于將萬(wàn)用表串聯(lián)在電池供電電路上。此時(shí)，儀表顯示當(dāng)前值。如果高于50 mA，可以判斷某個(gè)負(fù)載的靜態(tài)電流 閱讀全文>>
汽車(chē)漏電0.09a是不正常的，汽車(chē)漏電正常值，一般都在40mA左右，有些車(chē)達(dá)到80mA。之所以汽車(chē)會(huì)有暗電流，是因?yàn)檐?chē)內(nèi)有些用電器，需要時(shí)刻保持?jǐn)?shù)據(jù)的記憶功能。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電漏電是汽車(chē)的充電器壞了，電路上的電容可能掉了、壞了，或者從電器連接電瓶端的導(dǎo)線斷了，導(dǎo)致的結(jié)果是雖然充電器的燈亮著，可是電瓶卻無(wú)法充電。 閱讀全文>>
充電樁跳閘，說(shuō)明充電樁的保護(hù)動(dòng)作了，是有異常情況，具體要查詢(xún)跳閘原因，例如過(guò)壓、短路等。新能源汽車(chē)靠電能驅(qū)動(dòng)，不像燃油車(chē)一樣需要有一個(gè)進(jìn)氣口提供空氣輔助燃燒。 閱讀全文>>
主要是車(chē)載發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不夠用，也就是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題了。趕上夜雨天用電設(shè)備比較多，電瓶也會(huì)虧電，長(zhǎng)期虧電電瓶?jī)?chǔ)電量也會(huì)下降很多，也會(huì)出現(xiàn)第二天打不著車(chē)的現(xiàn)象。三、有的車(chē)會(huì)偶爾出現(xiàn)第二天，電瓶突然沒(méi)電不能啟動(dòng)。主要是電路方面有用電設(shè)備在工作，比如有的車(chē)型有后備箱照明或其他不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的設(shè)備在耗電等。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)漏電傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，漏電傳感器主要是檢測(cè)動(dòng)力電池包負(fù)極相連接的導(dǎo)線與車(chē)身底盤(pán)之間的絕緣電阻，通過(guò)阻值來(lái)判斷動(dòng)力電池包及系統(tǒng)高壓部件的漏電程度。當(dāng)負(fù)極到車(chē)身之間的絕緣阻值小于等于100~120kΩ時(shí)，為一般漏電；小于等于20kΩ時(shí)，為嚴(yán)重漏電。 閱讀全文>>
漏電傳感器主要是檢測(cè)動(dòng)力電池包負(fù)極相連接的導(dǎo)線與車(chē)身底盤(pán)之間的絕緣電阻，通過(guò)阻值來(lái)判斷動(dòng)力電池包及系統(tǒng)高壓部件的漏電程度。當(dāng)負(fù)極到車(chē)身之間的絕緣阻值小于等于100~120kΩ時(shí)，為一般漏電，小于等于20kΩ時(shí)，為嚴(yán)重漏電。 閱讀全文>>
對(duì)于目前市面上的電動(dòng)汽車(chē)而言，復(fù)雜多變的使用環(huán)境要求其電池組有著更高的IP防護(hù)等級(jí)，因此大部分電動(dòng)車(chē)的防護(hù)級(jí)別均達(dá)到了IP67級(jí)，該級(jí)別的防水性能至少能夠保證電池組浸沒(méi)在水下一米深且在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。 閱讀全文>>
首先如果是新的遙控鑰匙很快就沒(méi)電了，首先需要看一下車(chē)輛是不是進(jìn)過(guò)水，如果是那就需要處理進(jìn)水，讓遙控器恢復(fù)正常狀態(tài)�；蛘哌@個(gè)遙控鑰匙的電池本身時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沒(méi)用多久就虧電了，這就需要更換電池才能解決。正常新車(chē)的遙控電池使用壽命在2-3年。無(wú)鑰匙進(jìn)入的遙控器，可能壽命更短。 閱讀全文>>
汽車(chē)漏機(jī)油還能開(kāi)嗎 發(fā)現(xiàn)車(chē)輛漏機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡快駕駛到附近汽車(chē)維修站檢查維修，不可繼續(xù)行駛。如果漏油量很大，并且機(jī)油警報(bào)燈已經(jīng)亮起，此時(shí)應(yīng)該停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并且避免再次啟動(dòng)車(chē)輛，打電話叫拖車(chē)，到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修站檢修。 汽車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)漏電的正常范圍 一般的汽車(chē)正常的電流是45毫安，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值太多了，那就需要修復(fù)。 汽車(chē)在斷電后，其實(shí)還是有一些電子設(shè)備在繼續(xù)工作的，例如防盜系統(tǒng)。 所以汽車(chē)斷電后還是有微弱電流的。 如果車(chē)友們長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>
新能源限行嗎 在大部分城市或地區(qū)新能源汽車(chē)是不會(huì)被限行的，新能源汽車(chē)指的是懸掛綠色新能源牌照的汽車(chē)。 能使用綠色牌照的新能源汽車(chē)是純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，普通的混合動(dòng)力汽車(chē)是不能使用新能源牌照的。 純電動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)漏電0.09a屬正常么 不同車(chē)型是不同的，但是0.09a這個(gè)數(shù)值有些偏大了，建議車(chē)友們仔細(xì)檢查一下。 汽車(chē)已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械產(chǎn)品了，汽車(chē)上有很多復(fù)雜的電子設(shè)備和傳感器，所以汽車(chē)上是有很多電路的，這些電路時(shí)間 閱讀全文>>
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