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這個并不一定,有些適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)的,這種車的發(fā)動機大多數(shù)是橫置的。有些適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的,這種車的發(fā)動機大多數(shù)是縱置的。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的,如果是基于前驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng),那平時大部分時 閱讀全文>>
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這個并不一定,有些適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)的,這種車的發(fā)動機大多數(shù)是橫置的。有些適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的,這種車的發(fā)動機大多數(shù)是縱置的。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的,如果是基于前驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng),那平時大部分時間汽車都是前輪驅(qū)動的,只有前輪打滑時,后輪才會被分配動力。 閱讀全文>>
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汽車橫拉桿的作用是作為驅(qū)使車輛行駛的部件,起到穩(wěn)定后橋的作用,直接影響汽車操縱穩(wěn)定性、行駛安全性和輪胎使用壽命,橫拉桿位于汽車的后輪軸,是連接汽車兩個后輪的重要連接器,也是保證汽車安全行駛的重要部件。 閱讀全文>>
汽車縱拉桿的作用是造成桿身的扭轉(zhuǎn)。汽車縱拉桿的本體是一根鋼管,它與轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向搖臂的連接是用球形交接。 閱讀全文>>
汽車橫拉桿的作用是連接汽車兩個后輪。橫拉桿主要就是連接左右轉(zhuǎn)向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調(diào)正前束,該裝置也是保障汽車安全行駛的重要部件之一。 閱讀全文>>
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