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發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器是汽車排氣系統(tǒng)中的重要組成部分,它能監(jiān)測排氣中的氧氣含量,并將這些信息反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,以幫助優(yōu)化燃燒過程。詳細(xì)解釋:1. 發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的作用發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的主要作用是檢測排氣中的氧氣含量。在理想燃燒情況下 閱讀全文>>
1、檢驗(yàn)配電電流電壓拔下插頭,用萬用表兩表筆檢驗(yàn)兩條線中間的電流電壓是不是為基準(zhǔn)電流電壓5V以內(nèi);2、讀取數(shù)據(jù)流正常的水溫的信號(hào)一般在95℃以內(nèi)。倘若檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)傳感器的信號(hào)發(fā)現(xiàn)異常,則應(yīng)進(jìn)行維修;3、檢驗(yàn)阻值可對水溫傳感器進(jìn)行加熱解決 閱讀全文>>
1、如果不松,就要考慮是否會(huì)拆卸。自行更換氧傳感器比較困難,尤其是后氧傳感器,需要在底盤下有地溝或電梯。前氧傳感器相對容易更換,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后可以在排氣管根部看到。2、一般情況下,我建議請維修人員更換。 更換氧傳感器時(shí)首先要注意 閱讀全文>>
1、大眾寶來機(jī)油感應(yīng)器在機(jī)油格座的后面,汽車的機(jī)油壓力傳感器是對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測的重要裝置,檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、款寶來油箱蓋傳感器位置位于車的右后方,呈長方形。打開油箱蓋,頂部有提示汽車的燃油 閱讀全文>>
如果不松,就要考慮是否會(huì)拆卸。自行更換氧傳感器比較困難,尤其是后氧傳感器,需要在底盤下有地溝或電梯。前氧傳感器相對容易更換,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后可以在排氣管根部看到。一般情況下,我建議請維修人員更換。 更換氧傳感器時(shí)首先要注意的是不要 閱讀全文>>
空氣流量傳感器的損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,如怠速不穩(wěn)、進(jìn)氣管"回火"、加速不良以及排氣管冒黑煙等,也會(huì)引發(fā)尾氣排放超標(biāo)。什么是汽車空氣流量傳感器空氣流量計(jì)就是作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器,這僅僅是重要傳感器之一。將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換電信 閱讀全文>>
燃油質(zhì)量差:如果加到汽車上的燃油質(zhì)量過低,在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)不會(huì)有效燃燒,廢氣中會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)數(shù)量的有害物質(zhì)和雜質(zhì),自然會(huì)影響汽車氧傳感器的損壞。氧傳感器總故障的原因很多,包括燃料質(zhì)量下降、火花塞故障問題、以及三元催化劑故障問題等。下面 閱讀全文>>
總體來說,輪速傳感器毀壞的危害算得上嚴(yán)重的了,因此當(dāng)輪速傳感器發(fā)生故障時(shí),肯定是必須立即檢修或拆換。不影響,但必須盡快維修。ABS輪速傳感器的問題。ABS輪速傳感器損壞或者臟污。需要清理或者更換輪速傳感器。ABS信號(hào)輪損壞或者臟污。 閱讀全文>>
1、汽車油位傳感器更換方法:掀開后排座椅拆掉油箱蓋板。拆出油泵和半總成。副駕駛后面是油泵。拆油泵管子的時(shí)候先取下綠色的固定扣然后管子上有個(gè)卡扣兩側(cè)同時(shí)向內(nèi)擠壓同時(shí)用力拔下管子;拿出油泵把新的主油浮子替換上去。2、更換雷克薩斯的油 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測傳感器在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上,一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上,一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器分為直接式胎壓監(jiān)測以及間接式胎壓監(jiān)測。輪胎胎壓傳感器是安裝在輪胎上,一般在氣門嘴位置。胎壓 閱讀全文>>
1、汽車油位傳感器不易更換:油表壞一般是油浮子壞了,也就是說油箱油位傳感器在油箱里,更換時(shí)拆油箱;有的轎車后座下面,有的行李箱里面有小蓋子打開,就能看到油浮子和油泵。2、油箱液位傳感器拆除還是挺方便的,首先是拆之前把油箱里面的油 閱讀全文>>
1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)排氣蓋部分,則有兩個(gè)氧傳感器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)排氣蓋段,則有四個(gè)氧傳感器,每個(gè)排氣蓋段有兩個(gè)氧傳感器。正常情況下,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)頭,也就是四個(gè)氧傳感器。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)排氣蓋部分,則有兩個(gè)氧傳感器 閱讀全文>>
1、可以用示波器測量爆震傳感器的信號(hào)波形。首先用一根BNC轉(zhuǎn)香蕉頭線連接示波器的通道一,香蕉頭黑色接頭接鱷魚夾,紅色接頭接刺針。將鱷魚夾連接到蓄電池負(fù)極上接地。正極紅色刺針接傳感器插頭。2、是。爆震傳感器檢測方法(需要用到電腦檢 閱讀全文>>
1、兩個(gè)。前氧傳感器的作用,就是為了檢測發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氧氣濃度,然后再將獲取到的信息以電信號(hào)的形式傳輸?shù)紼CU,而ECU會(huì)根據(jù)得到的氧氣濃度信息,來對空燃比進(jìn)行反饋控制。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)排氣蓋部分,則有兩個(gè)氧傳感器。如果發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
1、當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),往往冷車起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào),ECU得不到提供過濃混合氣的信號(hào),只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣(熱車時(shí)的信號(hào)),所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易起動(dòng)。2、水溫傳感器里進(jìn)水,導(dǎo)致電阻短路燒毀;電阻燒斷了,斷 閱讀全文>>
1、光電式曲軸傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)熄火的現(xiàn)象,而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)高壓電火花。出現(xiàn)的原因是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,造成高壓火弱。2、汽車曲軸傳感器壞了有什么癥狀,車輛曲軸傳感器斷裂的癥狀是:車輛不噴油,無高壓,不能點(diǎn)火 閱讀全文>>
當(dāng)前氧傳感器發(fā)生故障時(shí), ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對混合氣的濃度進(jìn)行反饋控制,(噴油和進(jìn)氣多了還是少了,ECU根本不知道)這樣一來動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。 后氧故障則意味著無法判 閱讀全文>>
水溫表也是反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力狀況的一個(gè)重要指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,如果水溫忽高忽低,指針不穩(wěn)定的情況,表明汽車?yán)鋮s系統(tǒng)存在異常情況;卮鹗强隙ǖ 風(fēng)扇的開關(guān),轉(zhuǎn)速的大小都靠的是水溫傳感器控制的 嚴(yán)格的講水溫傳感器分為 閱讀全文>>