汽車涉水熄火后修復(fù)后出現(xiàn)噠噠聲的原因可能有以下幾種情況：1. 如果車子在低速行駛或者水溫正常的情況下出現(xiàn)嗡嗡聲，那可能是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲。如果車輛配備的散熱風(fēng)扇是由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動的，那可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車涉水后制動性能會受到影響，制動效果可能會下降。為了確保行車安全，從水里出來后最好多踩幾腳剎車，讓水分蒸發(fā)。在涉水前，駕駛員應(yīng)提前減速或停車觀察，確定積水深度。當(dāng)積水深度高于輪胎的1/2時(shí)，不要冒險(xiǎn)通過，因?yàn)樯钌嫠�可能會�?dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車涉水后沒熄火的解決方法涉水后的汽車，即使沒有熄火，也需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查。首先，減速或停車觀察。如果水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再繼續(xù)涉水行駛就有危險(xiǎn)了。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如果通過觀察發(fā)現(xiàn)水位較高，應(yīng)盡量繞行，不要 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

汽車涉水后空氣濾芯全是水應(yīng)該：1、首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如果通過 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

汽車在涉水過程中突然冒白煙分為多種情況，應(yīng)視實(shí)際情況處理。車主可先觀察發(fā)動機(jī)水溫，看是否出現(xiàn)溫度過高而開鍋的情況，如果白煙是由冷卻液滲漏，或開鍋引起的，就要將車輛停放在安全陰涼的地方，待發(fā)動機(jī)自然冷卻后再進(jìn)行處理。 如果白煙是因噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

理論上沒關(guān)系。車輛應(yīng)進(jìn)行全面檢查。畢竟，汽車不是水陸兩棲交通工具。雖然許多部件都有防水設(shè)計(jì)，但也可能受到進(jìn)水或潮濕的影響。涉水后，最好下車檢查發(fā)動機(jī)艙、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、車輪、制動盤等位置是否有異物，以免影響行車安全。如果涉水較深，必須全面檢 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

涉水后，發(fā)動機(jī)沒有熄火只能表明發(fā)動機(jī)沒有進(jìn)水，但汽車的其他部分可能會進(jìn)水。建議不要貿(mào)然涉水。貿(mào)然涉水是一種非常危險(xiǎn)的行為，可能會對汽車造成損壞。汽車上有很多電子系統(tǒng)，最怕水。汽車發(fā)動機(jī)周圍有許多傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如果這些傳感器和執(zhí)行 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

這意味著低速通過，手動擋必須掛在1檔，并且必須保持低速使車順利通過。自動檔車的情況下，必須切換到手動模式，掛在1檔，穩(wěn)定油門，使汽車低速順暢通過。 這指的是低速通過，手動擋汽車應(yīng)當(dāng)掛入1擋，而且要維持低速讓汽車平穩(wěn)通過。假如是自動擋車，應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

涉水深度超過輪網(wǎng)上花孔外緣，必須及時(shí)處理，確保有效制動。 眾所周知，制動是通過摩擦產(chǎn)生制動效果的過程。車輪制動器是將動能轉(zhuǎn)化為熱能的主要部件。它的原理是將剎車片和剎車盤(輪轂)壓在一起，通過摩擦制動。剎車盤(輪轂)材料為合金鑄鐵。剎車片的 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

汽車涉水后，盡管發(fā)動機(jī)未熄火表明未進(jìn)水，但車輛其他部位仍有可能進(jìn)水，因此不建議輕率涉水。涉水行為危險(xiǎn)，可能對汽車造成損害。車輛擁有眾多電子系統(tǒng)，而水是其最大敵人。發(fā)動機(jī)周圍遍布傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一旦受損，將影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

汽車涉水只要不及半輪高度，基本是不會有事的，如果涉水達(dá)到半輪高度，甚至超過，就需要進(jìn)行詳細(xì)的檢查了。 汽車涉水只要不及半輪，最多也就淹沒排氣管，并不會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水，并且排氣管被淹，并不會出現(xiàn)積水被倒吸到發(fā)動機(jī)的情況。 如果 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車在水中行進(jìn)突然熄火了，這時(shí)千萬不要重新啟動發(fā)動機(jī)。首先檢查一下空氣濾清器是否是濕的，如果是濕的，說明發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)已經(jīng)進(jìn)水了。有條件的話可以把火花塞拆下來再試著啟動，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，把火花塞擦干后裝上再著車。 汽車水中熄火不 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

涉水后發(fā)動機(jī)并沒有熄火只可以表明發(fā)動機(jī)是并沒有進(jìn)水的，沒有汽車的別的部位很有可能進(jìn)水了。推薦大家不可貿(mào)然涉水行車，貿(mào)然涉水行車是比較危險(xiǎn)的行為，那樣很可能會造成汽車損壞。汽車上是有很多電子系統(tǒng)的，電子系統(tǒng)最怕的就是水。在汽車的 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車涉水是否進(jìn)水，可根據(jù)車輛涉水后是否有遺癥判斷，具體如下：1、電子系統(tǒng)故障現(xiàn)在的車輛是由大量電子設(shè)備匯集而成的，非專業(yè)越野車輛，一般很少對車上的電子設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的防水處理，即便是很多我們熟悉的城市SUV，其車上的電子線路也基本和普 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

如果投保了車損險(xiǎn)，那么車進(jìn)水保險(xiǎn)公司是會進(jìn)行理賠的，車損險(xiǎn)規(guī)定，因暴雨、洪水、滑坡等造成的機(jī)動車全部損失或者部分損失，將由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。并且改革后的車損險(xiǎn)包含了全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

三快一嚴(yán)——“水淹車”處理原則 【快】施救快 如果車輛在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行施救、措施得力，一般情況下，車上電腦元件（配件價(jià)高）就可避免絕大部分損失。 【快】拆解快 只要涉及到水淹部件必須立即全部拆解開來進(jìn)行除水、干燥和潤滑處 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

不會。排氣管被水淹沒，其實(shí)是不會進(jìn)水的，就算是車子熄火，發(fā)動機(jī)不工作，排氣管進(jìn)水了，這時(shí)，只要啟動車子，那么車子也是可以正常工作的，對車輛發(fā)動機(jī)正常工作沒有嚴(yán)重的影響。所以過去一直以訛傳訛，說排氣管進(jìn)水，發(fā)動機(jī)熄火，導(dǎo)致車輛故障不工作，是 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、進(jìn)氣口高度取決于車型，通常都在保險(xiǎn)杠上沿到翼子板上沿之間；一般車輛的安全涉水深度均以不超過輪轂中心為限，即25-30厘米。如同一價(jià)位，SUV和轎車。悍馬和國產(chǎn)6W轎車，是悍馬涉水杠杠的。2、發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣高度一般在50-65c 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車水淹一半輪胎，涉水通過，沒有熄火，對汽車有一定影響，但是不會很大。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管所產(chǎn)生的壓力非常大，足以將倒灌入排氣管的水噴出。曾經(jīng)有車友做過一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，將車輛排氣管完全浸泡在水中并且熄火，等水灌滿排氣管再點(diǎn)火。實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是水非 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

汽車涉水時(shí)應(yīng)降低車速或停車觀察。當(dāng)水位高于保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二時(shí)，繼續(xù)涉水行駛會有一定的危險(xiǎn)。速度過快會增加汽車實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水進(jìn)入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向行駛。如水位較高，應(yīng)盡量繞行，不要強(qiáng)行通過。汽車涉水時(shí)除了要保持較 閱讀全文>>

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• 2023-12-07