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發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些: 一是空氣濾清器的問題。它若未及時更換,臟污堵塞會造成進(jìn)氣不足,引起怠速低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,更換濾芯就能解決。 二是高壓線斷路。這會影響點(diǎn)火,引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動,可用萬用表測量電阻,換掉電阻明顯偏大的那根。 三是 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)需要除積碳。因?yàn)槿剂吓c竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽不能完全燃燒會產(chǎn)生積碳,積碳出現(xiàn)在燃燒室、進(jìn)氣閥及其周圍、三元催化器、潤滑系統(tǒng)等位置。 過多積碳會降低發(fā)動機(jī)功率,增加燃油消耗,導(dǎo)致冷啟動困難。 清理積碳的方法有多種。拆卸節(jié)氣門,用化油器清洗 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)脫缸是個讓人頭疼的問題,主要原因有以下這些。 一是氣缸套活塞環(huán)磨損,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)讓它們之間的間隙變大,進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門油封也會漏氣,造成氣缸壓力不夠。 二是噴油器出問題,磨損后燃油霧化不好,燃燒不充分,燃油量要么多要么少,甚至不噴 閱讀全文>>
AMT 變速箱耐用嗎?答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動與自動變速器的特性。它沒有液力變矩器,依靠齒輪和離合器傳遞動力,這使得它比傳統(tǒng)自動變速器更耐用。 但跟手動變速器相較,耐用性或許會弱一些,畢竟 AMT 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)敲缸是個常見問題,原因挺多的。 像制冷系統(tǒng)出狀況,比如泄漏、缺水,這會影響發(fā)動機(jī)正常工作,可能導(dǎo)致敲缸。 發(fā)動機(jī)漏油或者機(jī)油耗費(fèi)大,機(jī)油缺乏,潤滑不夠就容易敲缸。 要是發(fā)動機(jī)快速或過載運(yùn)行,溫度過高也不行。 活塞銷或缸套搭配空隙過大, 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)不著火的原因有很多。 比如電瓶沒電,可能是長時間開大燈等造成電量損耗或電池壽命到期,可按喇叭判斷,電量不足可向周邊車主求助搭電。 油箱沒油,加油即可解決。 擋位不對,自動擋車型須置于 P 擋或 N 擋,手動擋不踩離合無法點(diǎn)火,調(diào)整正確 閱讀全文>>
補(bǔ)胎后需要做定位嗎?答案是通常不需要做四輪定位,但大多需要做動平衡。 四輪定位主要針對車輪、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間安裝位置的調(diào)整,只有車輛出現(xiàn)方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎等異常情況時才需要。 正常補(bǔ)胎后,輪胎從鋼圈拆卸再安裝回去,整體質(zhì)量分 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯必須更換。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起著重要作用,比如潤滑,減少部件摩擦;形成油膜,防止氣體泄漏;循環(huán)清洗部件并帶走熱量。但機(jī)油會因活塞運(yùn)動、高溫及汽油不完全燃燒而被污染,若不過濾,雜質(zhì)會損壞發(fā)動機(jī)部件。 機(jī)油濾芯能濾除雜質(zhì),如金屬磨屑、積碳 閱讀全文>>