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1、按時的檢查密封條是不是有灰塵的附著,如果有,應該用中性水浸濕棉布緩慢地擦拭,千萬不能用過酸或者過堿性水,以免腐蝕密封條。2、檢查密封條是不是有裂紋,是不是斷裂了。如果有這種情況,可以用粘結劑進行修補。 閱讀全文>>
首先讓發(fā)動機工作一段時間,使機油溫度升高,使廢油完全排出。關閉發(fā)動機,打開機油蓋,卸掉油底殼的放油螺絲,放凈機油。擰緊排油螺釘。更換機油濾清器,就可以添加新機油了。 閱讀全文>>
汽車維護的目的是更換各種易損件和油液,這樣可以保證汽車正常運轉,并且可以有效延長汽車的使用壽命。汽車上的易損件有輪胎,剎車片,剎車盤,電瓶,空氣濾芯,機油濾芯,汽油濾芯,空調濾芯,雨刷等。 閱讀全文>>
超出正常保養(yǎng)公里數500-1000公里,是沒有任何問題的,要嚴格按照保養(yǎng)手冊的保養(yǎng)時間保養(yǎng)。如果超的不多,或者兩項中有一項沒到(如時間)應該對車是沒什么影響的,最多就是4S店以保養(yǎng)過期為理由,對以后的配件更換上(質保)有一些影響。 閱讀全文>>
1、檢查懸掛系統鋼板彈簧,不得有斷裂。2、檢視離合器的自由行程。3、檢查車廂內座椅、扶手、天窗、滅火器及服務標牌等。4、檢查全部燈光、電腦報站器、后門監(jiān)視器。5、檢查報修部位是否已修復。 閱讀全文>>
汽車定期維護分為三種:一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)三種。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。 閱讀全文>>
汽車維護分為三個等級,分別是日常維護、一級維護、二級維護。汽車維護周期通常根據車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律等綜合因素確定,汽車每行駛2000到3000公里,必須進行一次一級維護。 閱讀全文>>
發(fā)動機機油加多了油耗會升高,工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動,將增加發(fā)動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。所以給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定。 閱讀全文>>
汽車維護與保養(yǎng)的目的是保持汽車處于良好技術狀況的基礎,維護和保養(yǎng)也是汽車實現高效、低耗、安全、低污染運行的基本技術保證,同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。定期對車輛進行維護保養(yǎng),將對車輛時刻保持良好技術狀況有著重要的作用。 閱讀全文>>
汽車一級維護主要由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè),汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心,主要維護清潔里面的沉淀物并檢查有關制動、操縱等安全部件。 閱讀全文>>
一般來說遲幾天或超過一點的公里數都是沒事的。只要首保超過的公里數不多就行。一般超期做保養(yǎng),4S還是會給做的,如時間不長,如3個月以內,一般不會影響保修。 閱讀全文>>
我國的維護制度是分為三類的:例行維護,定期維護,非定期維護。而一般都主要維護是在定期維護,定期維護分一級維護,二級維護,三級維護。 閱讀全文>>
免維護電瓶從字面上理解來說就是不需要維護的,嚴格的意義上來說,免維護電瓶是不用加電瓶水和蒸餾水的。免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。 閱讀全文>>
首先讓發(fā)動機工作一段時間,使機油溫度升高,使廢油完全排出。關閉發(fā)動機,打開機油蓋,卸掉油底殼的放油螺絲,放凈機油。擰緊排油螺釘。更換機油濾清器,就可以添加新機油了。 閱讀全文>>
首先機油機濾要做好基礎保養(yǎng),然后全車油液要定時更換,底盤要定期檢查,做好防銹,車上各種套膠也要定時更換,最后四輪換位平衡,四輪定位,更換皮帶,更換火花塞,檢查電瓶這些項目也不要忘記保養(yǎng)。 閱讀全文>>
汽車首次維護需要帶上行駛證和保養(yǎng)手冊。如果是從4S店里購買的,看下保養(yǎng)手冊里有沒有蓋上4S店的章,如果有蓋4S店的章,帶著首保免費卡,開著車就近找同個品牌的4S店去保養(yǎng)就可以了。如果保養(yǎng)手冊里沒有蓋上4S店的章,帶著首保免費卡只好開車去買車的店里去保養(yǎng)。 閱讀全文>>
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。3、檢查制動器及離合器液面位置。 閱讀全文>>
汽車不常用,電瓶容易虧電,為了避免電瓶出現虧電無法啟動發(fā)動機的情況,車主應定期啟動發(fā)動機,保持中等轉速運行20分鐘左右,讓電瓶補充電量。還可以斷開電瓶連接線,拆掉電瓶正負極樁頭。 閱讀全文>>