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檢測(cè)氣缸壓力是一項(xiàng)重要的汽車維護(hù)操作。 以下是詳細(xì)的檢測(cè)方法: 首先要準(zhǔn)備好氣缸壓力表。 然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在 75 到 95 度,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在 80 到 90 度。 接著拆除全部火花塞,拔下中央高壓 閱讀全文>>
車輛保險(xiǎn)絲通常在保險(xiǎn)盒里。 一般車輛有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,另一個(gè)在駕駛室,像在方向盤左側(cè)或者手套箱內(nèi)。 有些高端豪華車的后備箱可能還有第三個(gè)。 保險(xiǎn)絲作用很大,能在電路溫度過高或者電流過大時(shí)熔斷保護(hù)電路。 汽車保險(xiǎn)絲盒里有很多保險(xiǎn)絲 閱讀全文>>
檢測(cè)氧傳感器可以通過以下方法: 一是解碼器檢測(cè)。氧傳感器異常工作會(huì)在汽車 ECU 中存儲(chǔ)故障碼,通過專用或通用解碼器可查出故障碼,還能讀取數(shù)據(jù)流判斷是否故障。若示數(shù)長(zhǎng)時(shí)間不變或變化緩慢,可能有問題。 二是檢測(cè)加熱元件的電阻。室溫下,用萬(wàn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)需要除碳。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)產(chǎn)生積碳,這不可避免。 長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命,所以除碳很有必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)除碳能清除積碳,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠性。定期進(jìn)行除碳,還能減少尾氣排放,保護(hù)環(huán)境。 對(duì)于汽車 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車電瓶主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。 首先是外觀檢查,仔細(xì)查看電瓶?jī)蓚?cè)有無(wú)明顯變形或鼓包,如果有這種情況,就需測(cè)試或更換。同時(shí)要留意接線樁頭周圍,若有白色或綠色粉末狀物體,說明電瓶有問題。 其次是觀察口檢測(cè),80%以上的電瓶有觀察口,多 閱讀全文>>
汽車熄火的原因有不少。 對(duì)于新手開手動(dòng)擋車,駕駛技術(shù)不熟練,比如離合器、油門、制動(dòng)和擋位匹配不當(dāng),就容易熄火,這得通過快速磨合提高駕駛技術(shù)來(lái)解決。 使用的燃油質(zhì)量不好或者油路堵塞、供油不暢也會(huì)導(dǎo)致熄火,得用優(yōu)質(zhì)合格燃油,徹底清潔油路,包括燃 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是會(huì)亮故障燈的。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可不是小問題,它有不少明顯的表現(xiàn)。像發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得厲害,排氣管會(huì)有異響或者冒黑煙,動(dòng)力明顯不足,車輛起步變得困難,還容易熄火。而且儀表盤上的故障燈會(huì)點(diǎn)亮,怠速也不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有異味,甚至缸體周邊還可能漏 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能修復(fù),通常得更換。 因?yàn)檩喬ス陌嗍呛熅斷裂導(dǎo)致的,這是個(gè)嚴(yán)重問題,一般的修復(fù)辦法沒法從根本上解決簾線斷裂。 雖說鼓包較小時(shí),有的修理店會(huì)用熱補(bǔ),就是火補(bǔ),高溫硫化讓生膠融合到傷口上冷卻凝固來(lái)密封傷口,可這也沒搞定簾線的事兒。 閱讀全文>>
汽車剮蹭的修補(bǔ)方法有不少。 要是劃痕不嚴(yán)重,沒傷到色漆層,用牙膏就行。把刮蹭部位弄干凈,把牙膏擠在潮濕毛巾上擦拭,劃痕能減輕。 砂紙打磨也可以,準(zhǔn)備砂紙蘸水在劃痕處摩擦,再涂細(xì)蠟拋光。指甲油對(duì)車漆刮蹭不深的情況有用,能防銹。 還能用補(bǔ)漆筆, 閱讀全文>>